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除了粮食,石油也是驻叙美军的“猎物”

  • 2025-11-09 23:56:34
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其饱受争议的高调慈善和炫富,社会舆论颇有微词。  说句实在话,毕竟陈光标拿出了真金白银做慈善,至于其高调慈善和炫富都是做人做事的一种方式罢了。不过,这次宣称收购《纽约时报》着实搏出了位,玩过了火。这使得几个星期前绝大多数美国人还不知道陈光标是谁,而如今却成功上位,在美国得到了一定的知名度。不过却落了个博眼球、务实不足的负面效果。  让人没有想到的是,上述浮华、炫富、不诚信、对法律不尊重等商人诟病,竟然牵扯上了在中国大红大紫、开口必讲诚信,把诚信视作生命,对中国电子商务诚信体系建设做出巨大贡献的马云。  《彭博商业周刊》文中举出了马云企图以合伙人制度控制阿里巴巴,在美国上市就是一个例子。以及马云因为担心失去控制权从雅虎赎身并且2011年曾绕开董事会,擅自将支付宝从阿里巴巴集团剥离,这让他一度遭遇在美国被起诉的困境。这被认为是对美国法律的一种无视。当然,事实究竟如何存在较大争议,这只是美国媒体和商界一己之见罢了。但是,这几年马云陆续做的几件事情,确实与不诚信沾点边,也几乎让国人大跌眼镜。  中国雅虎邮箱于2013年8月19日停止服务。而最滑稽的是,2007年中国雅虎曾推出终生邮箱服务,承诺所有电子邮件将被永久保存,短短几年,终生服务就变成了寿终正寝。有网友抱怨阿里巴巴对中国雅虎不负责任,是在卸磨杀驴甩掉包袱。阿里巴巴还曾被客户认为,在淘宝网免费年限等不收费项目上食言。  最让人不可思议的是,阿里巴巴进军手游行业,被市场认为是马云食言不做游戏承诺。2010年6月,阿里巴巴董事局主席马云向时任国务院总理温家宝汇报中表示:我们坚定地认为游戏不能改变中国,中国本来就是独生子女家庭,孩子们都玩游戏的话,国家将来怎么办?所以游戏我们一分钱也不投。人家投,我们鼓掌,但我们不做,这是我们的一个原则。  此外,马云还曾公开表态饿死不做游戏。也曾经以阿里巴巴取得成就与游戏无关而自豪。阿里巴巴如今宣布进军手游平台,自然而然让许多人大跌眼镜。虽然阿里巴巴有足够理由为马云食言辩护,作为一个生意人,与资本的天性一样,哪个行业前景潜力大,哪个行业有利润有钱赚,就扑向哪个行业,按理说也无可厚非。但是,毕竟这种面对前总理的承诺影响力太大,食言代价有点高。  当然,瑕不掩瑜,陈光标的敢于推销自己、马云的坚持、王健林的实干和他们共同的吃苦精神等是主要的,也代表着中国商人的主流,很多优点被美国人欣赏和羡慕。尽管如此,仍须要深刻反思被美国以及发达国家诟病的身上毛病和不足,比如:冒险有余但务实不足、特权心理和由此引发的对法律的不尊重、崇尚内斗、缺乏诚信、浮华、厚黑和严重的投机心理等。只有善于反思自己存在问题和不足的企业家才能越走越远、走到永远!(作者是中国财经评论员)免责声明责任编辑:翟亚菲。国泰航空解雇两名飞行员 称“立即行动反对暴力”国泰航空14日通过官方微博发布声明,表态立即行动反对暴力,称已解雇两名飞行员。

在郑各庄村展馆,宏福集团董事局主席黄福水为三国记者讲解宏福集团以企业发展带动村域经济提升的重要节点、现阶段产业现状以及未来产业发展战略。

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哈马斯邪恶、残暴,与极端组织基地组织、博科圣地没有区别。过去十年国际油价腰斩国内油价却涨了,原因何在?资料图:加油站工作人员正在加油。中新社记者张云摄  涨知识|过去十年国际油价腰斩、国内油价却涨了,原因何在?  澎湃新闻记者杨漾综合报道  这几天,一张调侃国内成品油价的截图在朋友圈广为流传:  十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价(元);十年后的2018年5月26日,国际原油每桶美元,国内油价(元)。可能是桶贵了。  其实,自2014年下半年国际油价暴跌以来,类似的段子就层出不穷。单纯从数值上看,今天的国际油价确实比十年之前低,国内的成品油价也确实比十年之前高。但中国的成品油定价机制并不是许多人想象的那么简单,特别是在成品油消费税已经涨了近7倍的情况下,简单地进行数字对比并不合理。讨论2008年与今天的油价对比,还需要考虑以下因素:  油品升级  2008年,私家车喝的还是国三标准车用汽油,十年后的今天则是国五标准车用汽油,包括京津冀在内的2+26城市更是提前升级到国六标准。油品升级,价格自然上升。根据市场机构卓创资讯的统计数据,车用汽、柴油国三升级至国四加价标准分别为每吨290元和370元;从国四升级至国五的加价标准分别为每吨170元和160元。也即:汽油共加价460元/吨,折合92号升价为元。  成品油消费税涨了近7倍  成品油消费税是指消费者在消费成品油时交纳的税费,在生产、委托加工、进口等起始环节由炼厂等主营单位缴纳,征收对象包括汽油、柴油、燃料油等7个子目,归属中央税种。中国从1994年开始对汽油征收消费税,2008年,国内汽油消费税仅在元/升。  2014年末至2015年初,国内成品油消费税在45天内迎来三次上调。彼时,财政部表示,中国的消费税不是普遍征收的,仅对部分高耗能、高污染、高消费等特点的消费品征收,对成品油征收消费税,有利于促进资源节约,抑制对能源的过度消费,是国际上比较普遍采用的做法。对于选择的上调税率的时机,财政部解释称选择油价下行时实施,不仅没有因提税导致油价上涨,还实现了提税与降价同步,兼顾了宏观调控需要和社会承受能力。  三次上调后,汽油消费税为元/升,维持至今。  除了消费税外,中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。粗略估计,流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。  目前,国内成品油包含元/升的消费税、16%的增值税以及12%的其他税费。由于国内不同地区油价不同,税费占比也有所差异。卓创资讯成品油分析师徐娜对澎湃新闻()介绍称,以广州为例,目前广州92号汽油价格为元/升,其中包含元/升的消费税,元/升的增值税,以及元/升的其他税费。因此,综合来看,广州92号汽油升价中包含元的税费,税费占比为%。  此外,世界各国成品油中税负水平不同,并不具备横向可比性,因为税负与各国的政策、产油能力和人均收入水平及社会福利等都有关联。  成品油定价机制变化  十年前,国内成品油还没有调价周期一说,与国际油价并没有紧密联系。  现行的成品油价格机制规定,汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的地板价与130美元/桶的天花板价之间,变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。  正因为此,2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后,国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。为了国内经济平稳运行,国内两桶油确实曾为高油价买单。  2015年初,网络也曾广泛流传过一个关于油价的段子:今天(3月20日)是一个特殊的日子。七年前,2008年的今天,国际原油每桶147美元,中国油价每升元人民币;2015年的今天,国际原油每桶43美元,中国油价每升仍然是元人民币。请问油价到底是涨了还是跌了?短短几句话引来无数吐槽和争议。  对此,中石化在官方微博上自称冤大头:今天(指2015年3月21日),国际原油每桶43美元,欧盟每升约元,中国每升元。七年前,2008年的今天,因中国经济形势及各方压力,压缩国内成品油调价幅度,国际原油每桶147美元,欧盟每升约元,而中国每升仅为元。谁是冤大头,你懂得。前7个月全国商品住宅销售量稳中有降 ——凤凰网房产北京国家统计局14日发布“2019年1-7月份全国房地产开发投资和销售情况”显示,前7个月全国商品住宅销售量稳中有降,土地成交量价同比跌幅近30%。

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