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按照车辆类型分，客车回收数量为万辆，同比增长%；货车万辆，同比增长%；挂车万辆，同比增长44%。其中，货车和挂车的增长率比较明显，主要原因是全国多个地方政府制定营运柴油货车提前淘汰更新目标及补贴实施方案，最高补贴可达10万元。“虽然我国报废汽车数量近两年持续保持增长态势，但实际上，我国汽车报废的高潮尚未到来。”同济大学循环经济研究所所长杜欢政教授在接受科技日报记者专访时表示，目前我国二手车市场较为火爆，这大多数是来自于大城市淘汰的旧车，销售到中小城市并未进入拆解市场。截止到2018年，我国报废车回收拆解资质企业近730家，回收网点2300多个，覆盖国内80%以上的市县。由于是当作破铜烂铁“论斤卖”，一辆报废车的价值不过1000元—2000元。杜欢政说，2001年，国务院出台的《报废汽车机动管理办法》中，报废机动车回收行业被认定为“特种行业”，基本每个地级市以上的城市都设有报废汽车拆解点，由于报废汽车数量比预计的少，无法形成规模化拆解。为了降低成本，多数报废点是采用露天人工拆解方式，效率低还容易产生二次污染。据统计，目前，我国汽车报废拆解率仍然较低，报废率平均仅为保有量的3%—4%左右，明显低于发达国家6%—7%报废率；我国的回收拆解率更是只有保有量的1%—%，远低于发达国家5%—6%的水平。中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹则认为：“根据国内汽车保有量的增长规律及报废年限规律来看，在2020年前后，我国报废机动车将迎来快速增长期。”如果按2018年全国乘用车累计销售万辆计算，根据国际的新车销量占报废车的比例70%—80%来推算，我国2019年老旧车淘汰数据将突破1000万辆，回收拆解率以及拆解规模也将随之增长和扩大。五大总成等零件里埋金藏银发动机、方向机、变速器、前后桥、车架被称为汽车的“五大总成”，也是汽车上较有价值的零部件。杜欢政说，根据以前的规定，高附加值的报废车“五大总成”，只能作为废钢铁交给冶金企业“回炉”融化为原料。因此，报废汽车的附加值大幅降低，部分车主不愿意以此低廉价格交易给正规拆解企业，社会投资意愿也随之降低。商务部市场建设司副巡视员胡剑萍说，18年前，主要是针对当时拼装车上路比较多、出现安全状况等情况，国务院紧急出台了《报废汽车机动管理办法》。随着我国经济发展，拼装车现象逐渐减少，“拼装车问题已不再突出，私家车越来越多，车况也越来越好，亟须要对此前的管理办法进行修订”。允许将报废车“五大总成”再利用，是新政的重大突破。《回收管理办法》规定，拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定，出售给具有再制造能力的企业，经过再制造予以循环利用；“五大总成”以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但是应当标明“报废机动车回用件”。杜欢政说，要让报废汽车“变废为宝”，不但要允许报废车“五大总成”等再利用，而且要在全国建立回收信息系统，回收企业如实记录“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传回收信息系统等。“比如这辆车变速器坏了，通过信息系统能调配到合适的再制造或回用的变速器，不但降低了维修成本，也节约了资源。”此外，还应做好溯源工作，做到来源可查、去向可追，加强了规范市场秩序，有效避免报废汽车零件流入黑市等。“目前，报废汽车拆解和再制造、再利用领域的技术已基本成熟，欧美、日本等国使用的大型机械拆解、自动化分选设备，我国的部分企业也能够生产了；如纳米等新材料、新技术也在不断推出。”杜欢政说，不过，运用这些成熟技术和设备的基础，是规模化生产。因此，《回收管理办法》规定取得报废机动车回收资质的企业有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地、拆解设备、设施以及拆解操作规范，具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员等；并明确取消了“特种行业”限制，符合条件的就可以从事回收拆解工作。而行业开放后，“有利于吸引社会资本进入技术先进、规模较大的企业，这将加速龙头企业的培养，推动新技术的利用。”杜欢政说。回收市场规模高达数百亿元目前，我国汽车保有量为亿辆，按照国际4%—6%报废比例的平均水平，我国汽车报废规模相当大。安信证券指出，按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元—7000元、报废汽车回收率5%测算，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿元—840亿元。业内专家表示，目前的市场环境和相关政策，都有利于报废汽车的价值再利用，同时有利于调动车主报废的积极性，促进新车消费。中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室副主任黎宇科说，据估算，预计未来几年可以产生百亿元的零部件销售规模。“报废汽车的拆解基本上是物理性的，污染环节较少，比如机油、氟利昂、气囊和粉碎废料等无害化处理。”杜欢政说，在日本等国，氟利昂、气囊等处理费用主要由车主承担。在国内，可以通过生产者责任延伸制度，让汽车生产企业向拆解企业支付这笔费用，从而加速报废汽车的回收处理行业的发展，也将对我国的机动车产业链产生重要作用。他山之石汽车大国有较完备的报废回收体系数据显示，汽车工业发达的国家和地区，报废汽车的回收处理行业也发展得比较好，有比较健全的体系。日本有报废汽车回收拆解企业5000家，破碎企业140家，报废汽车回收利用率接近100%。2005年《汽车循环利用法》出台，明确规定汽车生产商与负责拆解企业、粉碎企业等的职责分工；通过汽车登记申报制度与循环利用体系可以掌握每辆二手车的出口、废旧车辆的流动情况及废车的拆解情况。美国规定车主不能将废旧机动车随意丢弃，也有较完备的机动车报废回收体系。全美约有12000家报废汽车回收拆解企业，200家左右汽车破碎企业，20000家零部件再制造企业，多数拆解回用企业与汽车生产企业属于联合经营，汽车生产企业有承担报废车回收的义务和责任，并有专业的再制造和零部件翻新技术，可将有再利用价值的发动机、发电机等进行再制造后重新出售，每辆车约45%—70%的零部件被再利用。来源：天下财经（北京）证券咨询有限公司（李禾）(责编：朱传戈、王静)。国产葡萄酒绕路三四线城市抢市场 与白酒各大品牌遍及全国的春节营销攻势不同，国产葡萄酒在春节期间呈现出单个品牌广泛撒网、地方品牌坚守阵地的态势。
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25年来，在《光明日报》编委会的领导和关怀下，《中华读书报》全体员工开拓进取、不断创新，各项事业快速发展，获得了引人瞩目的成绩。今天，《中华读书报》作为出版行业媒体中龙头之一的地位已牢不可破，并享有中国知识界的思想平台和精神家园的美誉。作为光明日报社的一张子报，《中华读书报》所取得的成绩，足可为光明日报社增光添彩。从创刊时的对开四版、黑白印刷一步步发展到今天的对开20版、彩色印刷，《中华读书报》一直以中国文化建设为已任，对中国当代的思想文化脉动有着真切的感应与准确的传达。25年间，中国思想、文化、学术领域的重要建树、热点话题大多在《中华读书报》上有过深入、及时的体现；25年间，中国出版业的文化成就、重点图书几乎都在《中华读书报》有过充分的展示；25年间，从名家前辈到学界新锐，中国知识界卓立前沿的一大批专家都在《中华读书报》上留下了自己的真知灼见。自2012年起，《中华读书报》受原国家新闻出版总署委托，承办“全国图书交易博览会十大读书人物”的评选工作，至今已成功举办7届。每一届书博会评选出的十大读书人物都是全民阅读的楷模。从2006年开始，《中华读书报》每年推荐年度十大好书，并进行月度好书推荐。如今，《中华读书报》的好书榜单在出版界、学术界和广大读书者中极受信赖，产生了广泛影响。从2015年开始，《中华读书报》联手《文史哲》杂志开展年度中国人文学术十大热点评选活动，这一评选备受学界关注。原新闻出版署署长于友先表示，《中华读书报》“贴近出版、贴近读者，关注和评论一些热点问题，在正确引导读书、沟通出版工作者与读者的关系方面做出了积极的努力”。北京大学汤一介教授则评论说：“《中华读书报》报道的内容不仅包括学术文化，科技、网络、电脑文化方面都有涉猎，还有广泛的读者来信，是一份丰富多彩的、带有文化学术品位的报纸。这种报纸在目前中国还是很少见的。”今天，《中华读书报》已成为中国出版界、文化界、学术界交流信息的平台，是中国优秀学者表达学术思想的论坛。25年执着追求，《中华读书报》已经拥有了自己光荣的传统，已经拥有了一支优秀的队伍，相信它也会拥有更美好的未来，会成为每一个读书人沉醉其中的精神家园。作者系《中华读书报》总编辑(责编：赵光霞、宋心蕊)。细菌们，到小行星上采矿去！“生物采矿”早已在地球上成为现实。现在，美国和英国科学家正在研究利用细菌开采小行星金属矿藏的可行性。他们认为，这种开采方式的成本低于常规手段——只需将水和细菌倾泻到岩石上，就能萃取出金属。那么，究竟什么是太空“生物采矿”？它又能给我们带来多大利益呢？何为“生物采矿”据美国科罗拉多大学博尔德分校官网近日报道，该校航空航天工程科学系的路易斯·泽亚以及地球科学系的杰瑟·科兰格罗等人，已经从博尔德分校研究与创新办公室获得了一笔种子经费，研究利用细菌开采小行星金属矿藏——所谓太空“生物采矿”的可行性。
公共部门政务新媒体运营者应以此为鉴，完善相关运营管理机制。
其他一些防爆灯具因有特定的使用要求，还没有合适的LED防爆灯代替，才继续沿用传统光源的防爆灯具。防爆灯具的选型由2013年的20%、到2014年的40%、到2015的70%到至今，LED防爆灯相比传统防爆灯的体积更小、重量更轻，寿命更长，价格也比较适中，这些方面深得用户的满意。设计院所考虑项目的整体质量、安全性能、成本控制等，选择已成熟的LED防爆灯是必由之路。国内的医疗照明灯具厂家主要集中在上海，如：上海五厂、上海汇丰、上海医达、山东铭泰、山东育达、江苏科凌、汕头福利等。其中，上海医疗器械股份有限公司医疗器械五厂是生产手术无影灯规模最大的一家企业，其市场占有率达到50%~60%份额，除此之外，上海汇丰、汕头福利等几家企业生产规模较大，实力也较强，力量雄厚，在无影灯市场上占有主要地位。而韩国和日本的医疗照明灯具款式单一，使用功能和性能无法满足国内医院的使用要求，与国内的医疗照明灯具企业相比，日韩企业进入国内医疗照明灯具配套还有一定的差距，故在国内，日韩公司的医疗照明灯具暂没有医院使用。中国LED产业已经形成了基本完整的产业链，并初步形成了珠江三角洲、长江三角洲、北方地区、江西及福建地区四大区域，每一区域都初步形成了比较完整的产业链，85%以上的LED企业分布在这些地区。国家半导体照明工程首批批准的半导体照明工程产业化基地为上海、厦门、大连和南昌，基本反映了这种产业格局。半导体照明应用正逐渐从简单的装饰照明，逐渐转向大功率的城市景观照明、市政道路照明、汽车照明和工业照明为主的功能性照明产品发展，并逐步满足高速公路、隧道、地铁、机场、航运等对照明产品的可靠性要求较高的市场需求。此外，在防爆灯、半导体制造照明、低温照明、紫外消毒、医用照明等特殊、特种领域的照明应用也在逐步使用更具优势的LED光源产品。规模型企业基本都形成了日产量3000套以上的规模，随着人们对LED防爆灯的认可，LED防爆灯的市场需求情况将迎来井喷。特种LED照明市场需求分析光合照明:农业照明的需求和能耗在不断扩大，对传统农业照明灯具技术也提出了新的挑战。LED作为新一代光源，除了环保节能的特点外，较之传统农业领域常用荧光灯或高压钠灯等人工光源，具有光量可调整、光质可调整、冷却负荷低与允许提高单位面积栽培量等特点，对封闭有环控的农业生产环境，如植物组织培养室等是一种非常适合的人工光源。LED在汽车内部及外部照明:近两年来LED车灯市场增速高达40%以上，去年国内汽车照明市场突破200亿元。车用LED照明产品毛利为普通LED产品的3~5倍，该细分市场已吸引更多的国内外企业涉足。一方面，台企刮起向汽车照明转型热潮。
据国家医疗保障局和国家药监局公布的2018年零售药店数据计算，2018年，医保定点药店达到万家，约占到全国零售药店总数的近70%。
这种恶意辱骂、侮辱人格的言行，有违新闻从业人员起码的职业操守和道德准则。
今年1-7月份，丰台区“疏解整治促提升”任务整体完成进度已达80%左右，市级量化的18个专项任务中，有8个已完成全年任务。
《人民日报》、《中国档案报》等几十家新闻媒体曾载文报道过我的教学工作事迹。