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贵州毕节一煤矿发生疑似瓦斯爆炸 8人被困

  • 2025-11-28 04:18:07
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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

2018年1-3月,TOP10房企1-3月拿地总额2293亿元,占TOP50企业的%。再看当年拿地排行榜三甲,碧桂园以365亿元拿地总额稳坐头把交椅,龙湖凭借341亿元紧随其后,万科则以294亿元位居第三位。  抄底需谨慎  值得一提的是,后市择机置地,成为众房企2019年储备粮仓的关键词。近年来扩张势头迅猛、2018年稳坐房企销售排行榜第四名的融创中国,便是其中突出一例。  在3月29日召开的2018年业绩会上,融创中国董事会主席兼执行董事孙宏斌曾公开表态,融创中国2019年拿地会非常小心,一方面2019年楼市相关政策大幅放松的可能性不大,稳定房价还是政府的核心诉求,另一方面当前很多城市都偏热,土地溢价率较高。彼时孙宏斌还表示,“我们在拿地上并没有明确的目标,还是要踏准节奏”。  融创中国的节奏是“把握好地”。据统计数据,3月融创中国共拿地27宗,其中以二线城市和中西部地区为主,拿地金额为亿元,成交规划建筑面积万平方米,荣登拿地金额和面积排行榜双料冠军宝座。而4月伊始,融创中国便斥资60亿元于长三角区域先后揽入5宗用地(无锡3宗、上海2宗)。  严跃进指出,尽管已经言明2019年市场风险,但是基于融创中国新年度5500亿元的销售目标以及企业长远的规模发展与持续,融创中国在拿地上便也屡现动作。“事实上,对于如融创中国一类对新年度销售目标有着明确计划,以及对规模扩张极度渴求的中小房企而言,其在粮草储备上仍存野心。”  不过据业内人士透露,在市场回归理性、房企投资节奏普遍放缓的背景下,不少企业已在内部提高了拿地前测算阶段的投资回报率。基于当前资本市场环境走弱的预期依旧,2019年土地整体价格预计将持续走稳,市场也将迎来适合仔细甄别、抄底拿地的新一轮战略发展周期。而2019年企业业绩规模的增长,也将主要依靠供货增长来实现。  “今年还是要谨慎一点!”张宏伟如是说。并分析称,首先,当前市场整体价格的上涨预期其实并没有那么明显,从新盘角度来讲,现在卖得好的项目基本上是跌价的。在价格预期未见明显好转的情况下,拿地过于激进的话,也很难赚钱。其次,虽然部分城市限价有所松动,但是限价和限签在大多数核心城市仍在执行,这也会影响到整体市场价格的表现。第三,根据房企内部拿地测算,其评估的净利润大多在3%-5%,稍微控制不当就会亏。“今年如果要卖房的话,很大程度上是不赚钱的。而一些企业积极拿地,其实也是在博弈明年、后年市场会好。”  张宏伟认为,在拿地方面,2019年房企应重点在二线及强三线储备粮草。一线城市机会虽好,但进入门槛较高且竞争压力较大;普通的三四线城市一方面去库存压力仍存,另一方面市场增长空间有限,因而企业布局还需谨慎。“部分三四线城市机会型进入,跑跑量还可以,但若想长期战略布局还要更加审慎一些。”  北京商报记者孟凡霞荣蕾(责编:孔海丽、孙红丽)。美丽乡愁·北京市乡情村史陈列室网上巡礼--北京频道--人民网北京市乡情村史陈列室简介乡情村史陈列室是指具有一定历史传承(物质和非物质文化遗产)、重要历史事件或人物的乡镇或行政村,有一定文化资源、乡村旅游挖掘利用较好的乡镇或行政村,城镇化进程较快需要把农村积淀的传统文化保留下来的乡镇或行政村,具有优良革命传统、涌现出榜样人物或发生重要历史事件的乡镇或行政村,对村落发展的历史脉络进行挖掘抢救、提炼整理,以教育、品赏为目的,收藏、保护并向公众展示村民活动和自然环境见证物的陈列室。

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而功利性的教育、功利性的生活,是我们文化根深蒂固的一部分。人们似乎活得越来越现实,越来越统一,其精神压抑也越来越大。在物质上大踏步前进,在精神上无力和焦虑。这大概是近些年抑郁症多发的最深根源,生活似乎一眼望到头,“何以解忧,唯有暴富”,“挣够房子、车子几件套”,高昂的房价,快节奏的工作,等等,都让年轻人疲惫不堪。另外,在统计层面,年轻人抑郁症的多发,还跟近些年心理学的兴起有关。抑郁症是伴随着心理学、心理健康的兴起而确立的。其实以前大家也有抑郁症,但是那时候心理学不像现在这么流行和普及,抑郁症一般被划入神经衰弱等传统神经医学、精神医学的门类里,严重点的用吃药的方式去解决,不那么重视的可能就被忽略了,因此以往的统计指标就显得偏低。现在,随着大家生活水平的提高,人们也更有条件讲究精神生活质量了。抑郁症的社会认知度提升,客观反映了大家更加关注自己的精神情感状态,是进步的表现。另外,我们的文化总有一种担忧年轻人的倾向,似乎特别害怕他们走弯路。就我接触的案例来说,我看到的90后大多有活力、有创造性。90后诞生在网络普及的大环境中,相比于80后、70后更有自主性。每代人都有每代人生活的时代命题,我们不必太过焦虑。对于关注90后的长辈来说,与其担心90后,不如看看能为他们做些什么,比如创造不那么功利的环境,少一些功利要求。对于90后来说,病症的出现意味着我们内心和人格还有什么需要成长的地方,这本身也是走向成熟的必经之路。超市“私罚小偷”同样违法  据《北京青年报》报道,江苏省宿迁市某超市原工作人员反映,该超市抓住小偷后,会与其签订一份和解协议书,并处以远超过所偷数额的罚款。从2008年至今,超市总计获得了超百万元的赔偿。目前,当地派出所已对此事立案调查。

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