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  • 2025-10-09 18:14:03
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(记者汪棹桴)(责编:贺鑫城(实习生)、孝金波)。港交所行政总裁李小加畅释港交所未来三年战略规划:立足中国 连接全球 拥抱科技  证券时报记者罗曼  8月14日,港交所发布中期业绩报告。财报显示,公司2019年上半年实现营业收入亿港元,同比增长5%,净利润亿港元,同比增长3%。2019年上半年的整体收入及其他收益创半年度新高。

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鲜为人知的是,当年杨阳洋曾突患重病,甚至被医院下了病危通知书,几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题:建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉,有关部委正在系统谋划,研究制定建设世界一流强港的指导意见(以下简称“指导意见”),有望今年出炉。其中,区域港口一体化是重要趋势之一,近期山东、江西等多地港口重组整合升温,诸多“巨无霸”浮出水面,同时,打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议,港口整合要以市场为导向,与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应,相关部门要加强监管,避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港,这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施,港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示,当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段,“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要,具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为,“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解,我国是港口大国,港口规模连续多年稳居世界第一,拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨,集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中,中国均占有七席。在陆成云看来,我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴,但作为运输与物流服务组织中心方面,尚存在差距,围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外,与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面,需要创新提升。当前,多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案(2019—2023年)》,提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户,将围绕建设北方国际航运核心区目标,打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确,将深入实施世界一流港口建设行动,以打造世界一流海洋港口为目标,全面建设山东国际航运中心。到2022年,沿海港口货物吞吐量突破亿吨,其中外贸吞吐量达到8亿吨以上,集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进,山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前,山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立,青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一,其中青岛港吞吐量破5亿吨,日照港和烟台港超4亿吨,这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确,将按照“整合存量、归口增量”的原则,对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头,实施资源整合,组建江西省港口发展集团有限公司,要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求,深化与招商局集团合作,加快推进港口资源整合。今年6月,招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划,今年将全力推进大连、营口港一体化建设,争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出,将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践,加强总结和交流借鉴,从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展,逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出,目前港口竞争日趋激烈,存在岸线利用率不高、成本上升等问题,不少地方期望通过港口资源整合,更好地实现资源集约利用和效益最大化,推动港口经营绩效提升。陆成云则认为,随着我国经济由规模增长转向高质量增长,对港口基本能力的需求增长放缓,取而代之的是对服务质量的新要求,这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度,必然通过港口的整合来实现。在此过程中,应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议,港口在进行资源整合时,可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时,政府管理部门应强化反不正当竞争调查,避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时,打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月,交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》,十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上,交通运输部水运局副局长易继勇介绍,今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展,包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设,以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下,相关改造及建设正在提速。据了解,目前,中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主,一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出,打造智慧港口,推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合,建设智能化无人码头,到2022年,新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时,建设绿色港口。推进靠港船舶岸基(港基)供电工程,到2022年,主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺,实施大型港口设施“油改电”工程,加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示,智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开,并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍,就港口的智慧、绿色运作而言,我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础,但存在的问题在于,港口作为枢纽,其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高,这是下一步需要着重发力的方向。(记者王璐实习生俞卜丹北京报道)(责编:王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称,俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称,俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机,以及前线航空兵部分种类的飞机。

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但特朗普上台至今,这个问题一直还没解决,美国三大战略重心的排序问题还未确定。  以上问题至今没能解决,一个关键原因在于特朗普政府的外交人事安排还未到位。精英出身却持强烈的反精英主义,这使特朗普成为英美民粹主义的弄潮儿,国际舆论一直把英国脱欧和美国特朗普现象作为民粹主义的两大表征。但这也使特朗普遭到精英们的反对和制约,最后落得一个尴尬的局面就是:那些既有能力又有权威的人不愿为他卖命,而他提名的很多人在国会又根本无法通过。美国国务院除了国务卿外,其他六个副国务卿至今还没集齐,这太反常了。  外交战略渐归传统但也展现新意  不过,这种状况不可能一直持续下去,无论通过何种方式终会得到解决。按照一个政府的正常运行逻辑,到位后的美国政府外交班子中多数人应该还是职业外交官,思维比较传统,跟特朗普的异类思维有所区别。  那样一来,美国外交战略的整体思路就会偏于传统,而美国的传统对于以上三个未决问题其实都有答案,即重振美国经济离不开美国的国际领导地位;对全球化,美国还是必须发挥主导作用,为了主导有时需要适当让利;全球三大战略重心的排序中,中国所在的亚太还是会排在第一位。  当然,即便美国新政府外交班子到位后职业外交官的传统思维会占上风,但毕竟特朗普已经带来新意,比如总统制下的白宫所用官员就与传统技术官僚大为不同,至少在对华关系上,最初组建的班农、纳瓦罗和女婿库什纳的对华三巨头就起到了不小作用。基于此,美国外交战略虽然会向传统回归,但不会百分之百彻底。至少在我们比较关心的东亚或亚太方向上,特朗普政府较之奥巴马时期会有新的特点。  前任总统奥巴马在2010年提出的重返亚太战略有着四大支柱:安全上,在2020年之前将60%的海空军部署到亚太,对中国的针对性较强;在朝核问题上,奥巴马政府实行战略忍耐。经济上,奥巴马政府搞了个TPP朋友圈,把中国排斥在外。外交上,在中国周边搞巧实力外交,简单来说就是利用中国与周边国家的矛盾,尤其是海上矛盾大做文章、挑拨离间。还有就是借助互联网,对华搞价值观输出。  特朗普上台后,有些方面不会改变,比如从长期考虑,美国还是会把60%的海空军力量投放到亚太以制衡中国,同时继续利用东海、南海等中国与周边国家的矛盾。甚至更恶劣的是,特朗普政府可能更多地打台湾牌,等等。  但在另一些方面,特朗普已经改弦更张:安全上,至少在一段时间内,朝核问题在特朗普政府的亚太战略中大为突出,有点喧宾夺主的意思;经济上,TPP失灵了,美国还要跟韩国重谈自贸协定,相对而言对中国的排斥性会小一点;另外,特朗普政府通过互联网对华搞价值观外交的劲头较前任也小很多,比如他上台后已经停止给美国全国民主基金会的资金支持。  还有一点,即在总体战略考量上,特朗普有一个大思路,就是想搞大国共治,想跟中俄等大国搞好关系。只是在美俄关系上,特朗普现在还没理顺到底如何去搞,一直陷在通俄门的泥沼里出不来。  中美关系好于预期但矛盾未消解  至于中美关系,过去美国权力在两党间交接时,双边关系总会受到一些冲击。去年竞选时,特朗普对中国的批评也较严厉。因此在他刚上台时,我们对中美关系预期不是很高。但过去半年的实际情况比预期要好,不仅实现中美元首会晤,还确定了高层对话机制,并在朝核、反恐等相关议题上开展合作。  这样的形势跟中方自身的条件和做出的努力分不开。首先,中国确实已经很有实力。回头看特朗普上台以来欺负的几个国家,比如墨西哥、韩国、澳大利亚、德国等,都有软肋,都高度依附美国,对特朗普的蛮横无计可施。作为一个精明的商人,特朗普深谙柿子拣软的捏的道理,知道贸然跟中国斗捞不着便宜。其次就是中国充分展现自身度量和远见,在坚持原则的基础上并未抓着特朗普的某个言行不放,同时又努力跟特朗普团队建立良好工作关系,发挥了我们外交上的能力。  虽然中美关系发展好于预期,但双方基本矛盾和分歧还在,比如价值观差异、战略利益不同,在一带一路、南海问题以及台湾问题上矛盾都在,还有日本、越南、印度等第三方从中使坏。再者,特朗普现在内部地位并不非常稳固,日子比较难受,不排除他在国内压力过大时,通过对中国发狠转移焦点。  基于以上分析,我的判断是,随着美国政府外交专业班子到位,美国外交战略总体上将向传统回归,因此未来中美关系肯定要比现在麻烦一些。不过,中国更应保持淡定。要知道,过去中美之间比现在麻烦可多多了,更何况现在中国所处的地位比过于有利多了。(作者是中国人民大学国际关系学院副院长)。中国经济新意浓活力足(数读中国经济半年报(11))  作为世界第二大经济体,中国GDP每年仍能保持6%以上的增长速度,离不开持续迸发的市场活力。  新旧动能转换、新业态加速布局、新兴产业集群不断涌现,创新正在成为中国经济增长的内生动力;提高个税起征点、下调存款准备金率、下调增值税税率,减税降费营造良好的营商环境,市场主体活力迸发——2019中国经济半年报充分证明,中国经济新意浓、活力足,“下半场”值得期待!    增长%:新兴产业成长快  今年上半年,中国经济“新”意十足。  新业态迅速成长。随着5G网络布局加快,数字化、信息化、智能化新业态不断涌现。1-6月,全国移动互联网累计流量达到554亿GB,同比增长%。随着移动支付的广泛应用,网络消费水涨船高。上半年,社会消费品零售总额同比增长%,其中实物商品网上零售额同比增长%,高于社会消费品零售总额增速个百分点,占社会消费品零售总额的比重为%,比上年同期提高个百分点。  新兴产业集群遍地开花。武汉光谷,成众多互联网企业的“第二总部”;重庆两江新区成立了汽车产业联盟、智能产业联盟;广东形成电子信息和绿色石化2个产值超万亿元的产业集群……新兴产业茁壮成长,发挥“顶梁柱”作用。  国家统计局数据显示,今年6月,工业战略性新兴产业增加值同比增长%,快于规模以上工业个百分点;高技术制造业增加值同比增长%,快于规模以上工业个百分点;新能源汽车、太阳能电池产量同比分别增长%和%。“新兴产业作为经济体系中最有发展活力、最具增长潜力的组成部分,今年以来持续发力,推动了经济的平稳增长。”国家统计局国民经济核算司司长赵同录表示。  亮眼的成绩,离不开创新的引领作用。  创新投入持续增加,专利申请量大幅增长。上半年,共授权发明专利万件,同比增长%。截至6月底,中国国内(不含港澳台)发明专利拥有量为万件,每万人口发明专利拥有量达到件。  创新热情走高,高端制造业投资势头强劲。科技感十足的无人驾驶汽车、智慧灵动的工业机器人,还有对标国际领军企业的各种高科技零配件……上半年,众多创新产品如雨后春笋般涌现,高技术制造业投资以及技术改造投资正在成为拉动制造业投资增长的重要动力。今年1-5月,高技术制造业投资同比增长%,增速快于全部制造业投资个百分点;制造业技改投资同比增长15%,增速高于全部制造业投资%。  日均万:市场主体热情高  企业是微观经济的主体。企业发展如何、信心足不足,是经济活力最直接的体现。  国家市场监管总局日前发布数据显示,今年上半年,中国日均新设企业万户,同比增长%。截至6月底,中国有各类市场主体亿户。  “各类市场主体是全社会财富的主要贡献者,也是推动经济发展的磅礴力量。”国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军说,中国市场主体的数量过亿,意味着每10个人就有1个市场主体,这恰恰是社会创业创新有活力、市场主体有信心的体现,也是促进经济平稳增长的关键所在。  2018年7月成立的医药新零售公司药便利CEO余俊对本报记者说:“中国目前总体的营商环境比较好,无论是从技术、资本,还是移动互联网人群的消费习惯以及跟业务相关的配套基础设施都比较完善。我们决定去年创业,也是看准了当下互联网医药流通的政策更开明,看中了互联网改造传统医药流通行业的机遇。”  中小企业在推动经济增长、激发创新活力等方面发挥着重要作用。上半年,中小企业积极性稳步增强。看增加值——今年上半年,中小工业企业增加值增长%,同比加快1个百分点;看PMI——2019年6月,中、小型企业PMI为%和%,分别比上月回升和个百分点。  中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,中小企业生产经营活动开始明显活跃,中小企业增长的内生动力在进一步显现。  今年上半年,多地出台支持小微企业发展相关意见。例如,北京针对中关村地区聚集的科创型小企业、中国人民银行推出专项再贴现“京创通”等。“本来都做好创业头3年吃苦的准备了,后来得到了兴业银行给予的4000万元项目贷款,才能在这么短的时间内拥有自己的厂房。”宁德时代电机科技有限公司总经理卢友文说。  11709亿元:减税降费助力大  市场主体积极性增强,得益于营商环境的改善。世界银行去年发布的《营商环境报告》显示,中国营商环境排全球第46位,较上年大幅提升32位。  提高个税起征点、减免小微企业普惠性税收、增值税改革……今年以来,一系列减税降费政策陆续实施。国家税务总局数据显示,上半年中国累计新增减税降费11709亿元,2万亿元减税降费进度已完成过半。  中国中小企业协会日前向3000多家企业发放调查问卷,%的企业反映税收负担有所减轻,%的企业反映行政事业性收费有所减少。减税降费,令各市场主体得到了真正的实惠。  中国财政科学研究院副院长白景明对本报记者表示,上半年大规模的减税降费一方面促进了产业结构调整,尤其对高新技术产业的发展有明显促进作用,鼓励企业增加研发投入。另一方面,也增强了老百姓的消费能力,反过来推动了经济增长,“产品卖得出去,市场迸发的活力才是真正得到了对接。”此外,中小企业是创新主体,是新业态、新商业模式的探索者,减税降费为其创造了更好的营商环境,增强了中小企业竞争力,有助于释放市场活力。  持续推进的放管服改革,让企业脚步越来越轻盈。  取消一批行政许可事项,全国推广“证照分离”改革,企业开办时间大幅压缩,工业生产许可证种类压减1/3以上;清理规范各类涉企收费,推动降低用能、用网和物流等成本;深化“互联网+政务服务”,企业和群众办事便利度不断提高。这些举措,都在助力实体经济活力的释放。  随着政策效应的不断显现,2019年下半年中国营商环境将持续改善,市场活力将进一步释放。  国家发展改革委新闻发言人孟玮说,下一步,国家发改委将会同有关部门,坚持稳中求进工作总基调,着力办好自己的事。坚持高质量发展方向不动摇,着力通过深化市场化改革、扩大高水平开放,激发市场主体活力;通过大力培育形成强大国内市场,释放市场潜力;通过持续推进创新发展和产业升级,壮大发展新动力。(责编:曹昆、袁勃)。首版《中华人民共和国国歌》等系列唱片入藏国博人民网北京8月6日电8月5日下午,汪世林先生向中国国家博物馆捐赠《中华人民共和国国歌》、《歌唱祖国》等系列唱片,捐赠仪式在国家博物馆举行。

新华社记者李忠发摄▲欢迎人群挥舞两国国旗。

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