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美联社11日报道，太空探索技术公司收支状况良好，企业最新估值为大约300亿美元，主要业务包括为政府、企业、机构发射卫星，为国际空间站运送物资。

从最初的小轴承，到微型轴承，再到薄壁微型轴承，甬微集团董事长庄希平一次次将产品做小，但市场份额却不断扩大。“之所以叫‘甬微’，是因为我们立志于做到别人难以达到的精细程度。

车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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浙江广厦最近似乎资金链屡屡出现问题。7月4日、7月15日、7月25日，浙江广厦连续三次发布临时公告，内容均与公司股东广厦控股、广厦建设、楼忠福所持其股份被冻结或轮候冻结有关。

新华社记者李忠发摄▲机场欢迎群众高声欢呼中朝友谊万岁的口号。

易居研究院称，7月，除一线城市销售有所企稳外

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本期统筹：胡安琪。日本企业投资60亿日元建实验楼 研究净化汽车尾气的新技术实验楼建成概念图。（图片来源：日本《朝日新闻》网站）人民网东京8月15日电据日本《朝日新闻》报道，日本NGK株式会社日前发布消息称，将投资大约60亿日元（约合人民币4亿元）在爱知县小牧市的小牧事业所建设一栋新的实验楼。

比如发生在2013年中海地产收购中建地产、绿地收购盛高置地等并购行为，对于中海、绿地等企业销售业绩超过千亿起到快速提升的作用；此外，今年融创收购绿城股权的行为也或将助力未来1-2年以孙宏斌为主导的房企联合体加入千亿军团。

有关2019年度西湖学研究课题申报的具体事项，请登录杭州西湖博物馆官方网站查询及下载相关申报要求，网址：http:///。杭州西湖博物馆（西湖学研究院）2019年7月10日作者：编辑：陈俊男。毛泽东评日军：战术颇为高明 战略战役不行本文摘自：《北京日报》2015年5月25日第22、版，作者：曹应旺，原题：《“一篇持久重新读，眼底吴钩看不休”》毛泽东一生著述丰富。