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(记者李博闻)(责编：陈灿、丁涛)。叶雄：水墨丹青德艺双馨的艺术家叶雄，上海崇明人,1950年出生。毕业于上海大学美术学院国画专科，现是中国美术家协会会员、中国美术家协会连环画艺术委员会副主任、上海美术家协会常务理事、上海美协连环画艺术委员会主任、上海文史馆书画研究员、上海民盟书画院执行院长。艺术创作经历：他于1976年开始从事连环画、插图、中国水墨画创作，其作品三次获全国连环画奖、两次获中宣部全国精神文明建设“五个一工程奖”、第九届全国美展铜奖、国家图书奖、冰心儿童文学奖。历任第12届全国美展评委、第三、四、六届架上连环画展评委。1988年于上海美术馆举办《叶雄中国画展》，1994年应芬兰国吐尔库文化艺术中心邀请在赫尔辛基举办《叶雄中国画展》。中国画作品《十送红军》《百色起义》《十六铺》参加上海白玉兰大展。出版发行连环画作品《子夜》《我的父亲邓小平》等近二百部。出版发行中国画作品有百家出版社《四大名著人物》、韩国金土出版社版《三国志》189图、西泠印社出版社出版手卷本《水浒一百零八将》、《三国演义人物画传》、《红楼梦人物画谱》《西游记人物神怪画传》，上海人美社出版《金山竹枝词》等。上海地铁公司发行他中国画《水浒一百零八将》地铁磁卡，上海美术家协会收藏他的中国画《十六铺》、上海图书馆收藏中国画《板桥造像》、上海美术馆收藏中国画《竹林七贤图》。(责编：雷蕾、周斌)。《中国人口：结构与规模的博弈》简介《中国人口：结构与规模的博弈》，莫龙等著，社会科学文献出版社2013年3月出版。
“观众花钱买票进戏园子，首先是找乐子的，而不是花钱去接受说教的。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
众所周知，在传统商品流通渠道中，营销环节市场推广费用占比较高，这些成本最终都由消费者买单。
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