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可见，产业升级为东莞制造赋能汇集全球英才，人才聚集引发了“磁场效应”，实现高端人才集聚与优势产业发展同频共振，为东莞加快打造“湾区都市、品质东莞”提供智力支持。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
这代表了香港社会真正的主流民意。
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进社区、入林场、访农村、到高校……习近平始终着眼在人民群众的获得感、幸福感、安全感上，从生活设施、文化娱乐，到锅炉改造、厕所革命、污水和垃圾处置，习近平看得很细，问得很深。
同时，优质消费品进口实现较快增长。
大部分主播都是靠优质作品内容和不懈的坚持来收获网友的认同，可随着直播行业竞争的日趋激烈，靠传播色情、暴力等低俗内容、打规则擦边球等方式绞尽脑汁“搏出位”的人越来越多。最近闹得沸沸扬扬的“萝莉变大妈”事件，可谓将直播行业的乱象展现得淋漓尽致。传播低俗信息、进行恶意炒作不仅污染了直播行业的生态，更是对社会风气造成了恶劣的影响。
而出账日也随着还款日的变化而变化，例如，还款日为15日，对应的出账日为5日。
丛刊（第一辑）于2018年9月由国家图书馆出版社影印出版。
正在开发的飞行汽车把具备自动驾驶功能的纯电动汽车(EV)和乘用型无人机结合起来。
部委层面，除科技部为中小企业创新提出的17条举措外，财政部、科技部、工业和信息化部、人民银行、银保监会等五部门此前联合印发了《关于开展财政支持深化民营和小微企业金融服务综合改革试点城市工作的通知》，引导金融资源在尊重市场规律的前提下“支小助微”。
2012年，联想投资正式更名为君联资本。
需要补充说明的一点是，学界常常引用会昌年间李德裕所说的“河朔兵力虽强，不能自立，须藉朝廷官爵威命以安军情”（《资治通鉴》）来作为河朔藩镇对唐廷具有依附性的一条重要证据。