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  • 2025-10-10 21:40:26
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新能源方面,由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨,7月新能源乘用车批发销量同比下降%至万辆,不过随着老款新能源车逐步清库退出市场,续航里程更长的新款电动车将陆续登上“舞台”,因此乘联会方面预计新能源市场经过短期下滑后仍会继续增长。

“但利率是否变化还有待确定。”交通银行金融研究中心高级研究员陈冀认为,MLF利率变化并非降息的风向标。  王一峰认为,随着未来利率并轨有望进一步推进,并遵循“先贷款、后存款”的模式,其中要解决的一个重要技术环节,就是增强贷款基础利率(LPR)与政策利率(比如MLF利率)的联动性,此时通过允许MLF利率适当下行,引导LPR和信贷利率下行更有意义。  应对美联储降息保持定力,“以我为主”关注国内经济,仍是人民银行货币政策操作的主基调。中信证券研究所副所长明明表示,央行降息可能性不大,主要可能还是静观其变,国内货币政策将以我为主,根据流动性供需和经济变化来做调整,不排除进行降准。  值得注意的是,国内物价水平继续上升,客观上也降低了央行降息的可能性。“根据8月份公布的数据,7月CPI同比上涨%,增幅较6月抬升个百分点,这意味着从物价水平来看,降息时机可能还未到。”兴业研究宏观分析师郭于玮表示。  “未来结构性货币政策继续,定向降准可期,央行在降息方面定力犹在。”光大证券首席宏观分析师张文朗表示,在降低实体融资成本方面,央行更多依靠利率市场化推进实现,在经济无大幅下行压力背景下央行或保持一定定力,以便为之后的货币政策操作预留空间。  人民币汇率波动并未对货币投放形成制约。王一峰表示,人民币汇率破7的市场影响整体可控,并没有出现趋势性贬值或跨境资本大幅流出,中美无风险利差也基本保持在120BP,扣除掉期因素后大致保持在70BP至90BP区间,利差水平比较符合政策目标。  郭于玮认为,“汇率的贬值、利率的下降和货币供应量的上升均能够带来货币条件的放松。从这个角度来看,汇率贬值降低了近期调降利率的必要性。不过9月开始物价压力将有所回落,降低逆回购操作利率的可能性将上升。”  实际上,为对冲税期等因素影响,本周以来央行共投放1900亿元流动性。“8月并不是缴税大月,所以对冲量相较于7月整体偏小。”王一峰表示,预计央行仍将等量或小幅增量对冲下旬到期量,公开市场操作在缴税高峰期后有望降频收力,8月市场流动性并无大碍。(黄紫豪)(责编:王仁宏、章斐然)。高校思想政治理论课的“道”与“术”  【研究心得】  习近平总书记指出:“思想政治理论课是落实立德树人根本任务的关键课程。

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