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从2017年8月至今，该公司共有68次法律义务全部未履行，涉及地遍布全国。
(责编：宫宜希(实习生)、刘融)。擅拿“东家”软件创业，离职员工被判侵权原标题：擅拿“东家”软件创业，离职员工被判侵权 一起备受关注的离职员工与原东家之间的软件著作权纠纷案迎来二审判决。 近日，北京市高级人民法院（下称北京高院）就北京合力亿捷科技股份有限公司（下称合力亿捷股份）及全资子公司合力亿捷（北京）信息技术有限公司（下称合力亿捷信息）起诉北京容联七陌科技有限公司（下称容联七陌）及其法定代表人蔡某彬侵犯计算机软件著作权纠纷上诉案作出二审判决，认定二被告开发的呼叫中心软件（下称被诉侵权软件）侵犯了二原告对呼叫中心软件“整合移动互联网接入的云计算电子商务平台”（下称权利软件）享有的复制权和信息网络传播权，驳回了二被告的上诉请求，维持了北京知识产权法院作出的一审判决，即二被告需停止侵权并赔偿经济损失。据了解，蔡某彬曾长期供职二原告，并担任核心技术研发人员。 起诉同款软件 二原告致力于呼叫中心领域的技术创新与软件产品研发。2014年7月23日，其以著作权人身份就权利软件向国家版权局进行软件著作权登记，并于2015年1月9日获得登记证书。根据二原告2008年12月签订的《计算机软件使用排他许可合同》，双方互相排他性许可对方使用己方已有计算机软件或者未来产生的计算机软件。据此，合力亿捷股份就权利软件获得授权，并成为相关产品的主要提供商。 2015年，二原告发现，容联七陌在推销相关产品过程中宣称自己提供的软件是二原告软件，并优于二原告软件。二原告经技术途径确认，容联七陌在市场上推出的软件与权利软件高度相似。后经调查发现，容联七陌为原告前员工蔡某彬创立。二原告认为，蔡某彬曾担任公司技术总监且为权利软件的主要研发人员，能够完全掌握该软件的全部代码。为此，二原告委托工业和信息化部软件与集成电路促进中心知识产权司法鉴定所（下称鉴定所）对权利软件的前端代码与经公证取得的被诉侵权软件中的前端代码进行比对。2016年1月12日，鉴定所出具《司法鉴定意见书》，权利软件代码的19个代码文件与被诉侵权软件的代码相同。此外，二原告还认为，容联七陌基于权利软件略作修改后的软件提供呼叫坐席服务，并在其官方网站以及其他移动媒体上进行广告宣传，使得原告的市场活动受到了干扰，其市场推广与价格策略影响到了二原告的软件与服务的品牌形象。 据此，2016年2月，二原告将容联七陌及蔡某彬起诉至北京知识产权法院，请求法院判令停止侵权并赔偿经济损失等。 被告当庭否认 据了解，自2009年5月26日起，蔡某彬在合力金软（北京）信息技术有限公司（后更名为合力亿捷信息）工作。期间，蔡某彬曾担任该公司技术总监，并基于合力亿捷股份的股权激励措施成为该公司的股东。2014年6月，蔡某彬从合力亿捷股份离职，双方签订竞业限制协议。2015年5月28日，蔡某彬创立容联七陌，经营范围为技术开发、技术推广等。 在被提起侵权诉讼后，二被告向北京知识产权法院提起管辖权异议，认为由于双方签署过竞业限制协议并有相关约定，该案实质是双方的竞业限制纠纷，而非侵犯计算机软件著作权纠纷。在北京知识产权法院驳回二被告的管辖权异议请求后，其向北京高院提起上诉。2017年5月17日，北京高院作出裁定，驳回二被告的上诉。随后，北京知识产权法院对该案进行了开庭审理。 庭审中，二被告辩称，呼叫中心业务是企业通信业务的下位概念，权利软件属于企业通信业务，根据双方签订的竞业限制协议，二原告同意蔡某彬在创业过程中使用其在工作中开发的企业通信业务类全部知识产权，其已获得原告许可使用，不构成侵权。此外，被诉侵权软件是参照原先工作的软件制作，虽其前端代码与原告的很相似，但对后端代码进行了大幅修改，相似度不超过10%等，与权利软件不构成实质相似。 两审认定侵权 对于双方的争议焦点，北京知识产权法院一一进行了审理。 比如，在权利软件是否属于竞业限制协议中约定的合力亿捷股份许可给蔡某彬使用的“企业通信类业务全部知识产权”问题上，法院结合在案证据认为，呼叫中心业务与企业通信业务分属不同领域，权利软件应属呼叫中心业务，二原告没有将权利软件许可给蔡某彬使用的意图，权利软件并未包含在竞业限制协议中原告许可蔡某彬使用的“企业通信类业务全部知识产权”中。 在二被告是否构成对权利软件著作权的侵犯问题上，法院根据《司法鉴定意见书》以及法院对权利软件的后端代码与被诉侵权软件的后端代码比对结果，两款软件相同或实质相同的代码行数均占有很高的比例，且二者在开发者及开发时间、注释内容等个性化信息存在完全相同或基本相同的情况，已经超出了巧合范畴。此外，蔡某彬曾在二原告处任职，有机会接触到原告所有的或者被许可使用的软件，而蔡某彬作为容联七陌的法定代表人，亦具有通过蔡某彬接触到权利软件的可能性，因此二被告的行为符合侵犯著作权的“接触加实质性相似”要件，侵犯了权利软件的复制权，容联七陌将权利软件上传至其服务器，侵犯了原告对权利软件享有的信息网络传播权。 一审判决后，二被告不服，向北京高院提起上诉。北京高院经审理后维持了一审判决，驳回二被告的全部上诉请求。 该案二审判决后，合力亿捷股份相关负责人表示，自主创新是提升行业技术水平的关键，也是一条艰苦的道路，以侵犯他人知识产权的方式换取短期的快速发展，既是对他人合法利益的损害，也破坏了行业正常的竞争秩序与环境，触犯了法律。相关从业者应尊重知识产权，共同营造良好的创新环境和营商环境。此外，该负责人建议，由于软件著作权侵权诉讼中，存在取证难和比对难等问题，研发者在软件研发过程中可特意设置不影响软件性能的代码，通过“埋雷”的方式，为将来可能发生的取证和维权工作降低难度。（姜旭）(责编：林露、吕骞)。在京注册新公司承接投资 蔚来融资不停与亦庄国投（即北京亦庄国际投资发展有限公司）签订框架协议不到两个月，蔚来汽车便在北京亦庄注册成立了一家全新公司——蔚来汽车科技有限公司（以下简称蔚来科技）。
此次展览将中国非遗艺术的传统工艺与现代观念相结合，并充分考虑到澳大利亚观众的审美要求，使东西方的文明与理念在展览中碰撞出新的艺术火花。
三是警惕依赖既有优势。
承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。 图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。 2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。 几百品牌实现交付不足10家 众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。 从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。 在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。 负面不断引发信任危机 受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。
全球经济治理应更好反映世界经济格局新现实，提升新兴市场和发展中国家应有的代表权和话语权，巩固和加强国际金融安全网的有效性，维护全球金融体系和市场的稳定。
对党的十九大以后因违规收送礼金受到党纪政务处分的，不论职务高低原则上一律点名道姓通报曝光。
但是用人单位已安排年休假，且能举证证明系因劳动者本人原因未休的，劳动者要求支付年休假工资差额的，法院不予支持。目前，该意见已开始施行。
叶挺任军长，项英任副军长，下辖四个支队，全军共万人。
”山东枣庄某村村民王先生谈起快递二次收费很不满。
三、经济学家会希望找到一种人们普遍接受的效率工具来组织生产。
渡江作战前夕，国民党江阴要塞已被我地下党员所控制，要塞司令戴戎光已被架空，江阴要塞地下党员已经做好接应大军渡江的准备。
俄罗斯科学院远东研究所高级研究员瓦西里·卡申也表示：中俄对外展示了共同发现和攻击海上目标的能力。