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　　据悉，四川省航空医学援助平台是由四川省人民医院等机构合作、共同搭建的合作平台，目的在于为四川省内远距离、急状况的医疗转运提供更加便利、快捷的方式。

整体半年报大部分企业难言乐观。

加入螃蟹共烹，姜葱蒜蓉的香味浸透蟹肉，湿口的蟹沙比干身的更香口，蟹肉香辣，味道浓郁，让人越吃越开胃。

消息传到八路军驻重庆办事处，大家都义愤填膺。

据悉，国内5G资费套餐最快将于8月推出，预计低于4G资费水平。

“轻轻一贴就能防辐射”。

　　从行政程序到一审、二审、再审，近百个商标纠纷不仅耗费企业大量精力，更重要的是，一旦败诉还将直接影响企业产品的市场地位。了解到这一情况后，常州市司法局协调成立了由20多位知识产权类资深律师组成的法律服务团，为这家民营企业提供法律服务。　　给出专业性法律建议、修正诉讼策略……最终，法律服务团帮助该民营企业化解了法律难题。与此同时，在长效机制构建方面，法律服务团给该企业来了一次全面的“法治体检”。如今，公司专门成立了商标诉讼团队，强化了知识产权的长效保护。　　“民营企业面临的法律问题集中在股权纠纷、债权追索、劳动用工、知识产权、涉税风险等方面，通过给民营企业把脉问诊，提出意见建议，能够推动法律保护关口进一步前移。”章进介绍说，法律服务团不仅对个案进行法律帮助，还积极引导民营企业建立防范机制，帮助民营企业维护合法权益，依法规范经营管理。　　近年来，常州市司法行政机关不断完善常态化定点联系民营企业工作机制，法律服务队定期深入民营企业开展走访调研，指导和帮助企业解决实际困难和问题。“一个案例胜过多次说教。”常州市司法局局长张加林介绍，常州市司法行政机关通过建立服务民营企业案例指引制度，定期发布服务民营企业典型案例，举办民营企业法律服务交流研讨活动，为企业提供及时有效的法律服务。　　积极参与推进证照分离　　服务及时高效，便利企业创业创新　　“以前，‘准入不准营’‘办照容易办证难’不同程度存在，这给我们中小企业带来了不少困扰。”常州市武进高新区某早点店经营者张某回忆说。　　针对这一民营企业反映强烈的难题，常州市司法行政机关积极参与推进证照分离工作，降低企业制度性交易成本。去年5月，常州市武进高新区试点证照分离改革：取消审批、取消审批改为备案、实行告知承诺制、提升审批的透明度和可预期性、强化准入监管。　　“少交了材料，省下了时间！”2018年5月22日，常州市武进区行政审批局颁发出了首张《小型餐饮服务提供者备案公示卡》，经营早点店的张某成为证照分离改革的受益者之一。张某表示，改革之后，小型餐饮的经营许可由审批改为备案，领到营业执照后，只向窗口提交备案材料，当天就走完程序。　　法律服务更加及时高效，是民营企业的普遍诉求。“处理不及时就可能影响商务业务。”某上市共享单车企业业务面广还有不少境外业务，对于公证业务需求量比较大，互联网证据保全、出国公证都要及时。公司工作人员董萍介绍，常州公证处实行周六值班制度，开通公证绿色服务通道，给企业带来了很大便利。　　记者了解到，为了便利民营企业创新创业，常州市司法行政机关积极整合服务职能，在县级公共法律服务中心设立民营企业综合法律服务窗口，实现“前台统一受理、后台分流转办”；在网站、微信平台和客户端开辟服务通道，建立民营企业网上服务专区，实现请律师、办公证等与民营企业密切相关的服务事项在网络平台一站式处理。　　解决企业发展中的痛点问题　　清理规范性文件，提供平等法治保护　　2018年，《常州市知名商标认定和管理办法》被废止。“由政府对知名商标进行认定和特殊保护，存在着利用政府公信力为企业‘背书’、对市场主体有选择地给予支持等问题，及时废止有利于促进市场竞争更加公平、透明，也将推动商标评价体系更科学、完整。”常州市司法局备案审查处工作人员赵星表示，该办法废止后，政府不再认定知名商标，厘清了政府与市场的关系。　　为让民营企业享受更多的“法治红利”，常州市司法行政机关进一步优化制度供给，推动法规规章立改废释，建立民营企业立法联系点，健全听取民营企业意见的立法工作机制，加大规章和规范性文件备案审查力度，为企业发展提供平等法治保障。　　“对有悖于平等保护原则，违反公平、开放、透明市场规则以及不利于民营经济发展的规章、规范性文件进行集中清理，在市场准入、审批许可、经营运行、招投标、军民融合等方面，为民营企业打造公平竞争环境。”赵星表示。　　一组数据很有说服力：对涉及民营经济发展、产权保护等政府规章和规范性文件2877件进行梳理，对21件规范性文件作拟废止处理，对25件规范性文件启动修改程序，加以修改和增补，取消市级证明事项131项。　　“常州市司法行政机关坚持应改尽改、应废尽废，采取网络调查、现场听证等方式，拓宽公众参与地方立法的途径，有效解决了企业高质量发展的痛点、难点问题。”常州市司法局地方立法处工作人员岳林云介绍。　　今年6月，常州市司法局出台《发挥司法行政职能打造最优营商法治环境的意见》，要求加大公平竞争制度供给力度，在立法制规工作中加大合法性审查力度。此举就是为了从源头上把好立法关口，杜绝在规章、规范性文件草案中违法增设行政许可、行政处罚、行政强制，以及没有上位法依据增设市场主体义务或减损其权利等不利于企业发展的规范，为创业创新和护商安商提供有力法治保障。(责编：曹昆)。让激情燃烧的岁月触动心灵原标题：让激情燃烧的岁月触动心灵八一前后，西部战区陆军某旅组织官兵来到八路军驻兰州办事处纪念馆参观见学，深切缅怀为革命胜利光荣牺牲的革命前辈。纪念馆内，周恩来同志题写的“革命的接待站，战斗的指挥所”12个大字苍劲有力。展厅陈列的一件件实物、一幅幅照片成为官兵学习的鲜活教材。

　　因地处茶卡盐湖北畔而得名的茶卡镇也由此开始更多地走进人们的视线。2016年10月14日，青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇被国家发展改革委、财政部以及住建部共同认定为第一批中国特色小镇。　　立足茶卡盐湖得天独厚的资源禀赋和区域优势，抢抓茶卡旅游业的发展机遇，近年来，乌兰县坚持以特色旅游为突破口，以创新驱动为引领，以放开放活为动力，着力推动特色小镇的转型发展！。今年第9号台风“利奇马”继续靠近浙江沿海图1今年第9号台风“利奇马”未来120小时路径概率预报图大风预报：9日20时至10日20时，巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、东海、杭州湾、长江口区、黄海南部以及台湾岛北部、福建中北部、浙江、上海和江苏等地的沿海地区将有7-9级大风，部分海域或地区的风力有10-13级，“利奇马”中心经过的附近海域或地区的风力有14-16级，阵风17级以上。

在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。

8月11日，盐津铺子披露了2019年半年报，期内实现营业收入亿元，同比增长%，净利润为6616万元，同比增长%。

这些事实反映出在人类各区域之间的大宗商品贸易联系已普遍存在，全球化在商品的交换中已逐步形成。

”马玉珍补充说。