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值得关注的是，网红面膜RAYFacialMask（金色版）、RAYFacialMask（银色版）也在不合格产品名单中。此次发布的公告显示，被抽检单位为王城（211103********061X)的RAYFacialMask（金色版），批号/生产日期为90233，不合格项目为氯倍他索丙酸酯；RAYFacialMask（银色版）批号/生产日期为90233，不合格项目为氯倍他索丙酸酯。公告中这两款面膜的规格和标示生产企业两栏均无信息。据悉，氯倍他索丙酸酯属于糖皮质激素类物质。长期使用含有糖皮质激素的化妆品可能导致面部皮肤产生黑斑、萎缩变薄等问题，还可能产生激素依赖性皮炎等后果，《化妆品安全技术规范》2015年版）规定其为化妆品禁用物质。记者登录中国健康传媒集团食品药品舆情监测系统搜索“RAYFacialMask”发现，该公告引起社会舆论关注。该面膜生产商的母公司来自泰国，品牌中文名为妆蕾，于2018年5月进军中国市场。记者在妆蕾官网上发现，7月11日，妆蕾发布《有关上海市药监局曝光质量监督抽检不合格的声明》表示，公告所列FacialMask（金色版）、RAYFacialMask（银色版）经查验并非该公司产品。该声明指出，“根据目前调查结果显示，抽检产品从产品外观、成分检测均不同于官方正品面膜，被抽检单位〔王城（211103********061X）〕并非官方授权经销商，被抽检的产品批次‘90233’并非官方正品面膜的常用批次号，不符合官方正品命名规则（LOTA+5位阿拉伯数字），我司从未生产批次号为‘9’开头的商品。”记者在小红书APP上搜索“RAY面膜”，发现不少网友分享了使用该面膜的感受。但是不少网友对该面膜是否激素超标存疑。在天猫的妆蕾旗舰店中，记者发现也有网友提问该产品是否含有激素，卖家回复称RAY面膜不含激素酒精荧光剂等刺激性成分。记者联系广州妆蕾国际化妆品有限公司的相关工作人员，对方表示对此次公告具体情况并不了解，需要问询公司负责产品质量的工作人员。当记者提出是否可以告知该公司负责产品质量的工作人员联系方式时，对方随即挂断电话。据悉，上海市各相关区市场监管局已依法对不合格产品采取控制措施，上海市药监局将会同各区市场监管局监督相关企业查清原因，制定并落实整改、预防措施，消除风险隐患。道学养生人才培训基地落户重庆会上中国国家培训网传统文化教育传承工程发起人师梦华致辞，中国国家培训网顾问、中央民族大学教授谢路军，中国食品报社品牌研究院院长张锁贵，重庆市自然健康疗法研究会秘书长、龙人养生养老研究院院长李世洪发表了讲话。会议中针对并对道学辟谷养生的起源与现代应用进行了交流，重庆道医古文化传播有限公司与重庆放心村生态农业有限公司进行了签约仪式，公司负责人表示将通过辟谷养生引导社会大众建立正确健康观，形成有利于健康的生活方式、生态环境和社会环境，延长健康寿命，为重庆人民健康事业做出贡献。（夏一仁　卜勇）。轿车过桥被卷入洪水中 滨州消防飞绳横渡营救视频介绍来源：8月11日，受台风“利奇马”影响，山东省邹平市普降暴雨，导致河流水位迅速上涨。11日06时02分，在邹平市鹤伴山脚下，一辆黑色轿车冒险涉水一座被洪水淹没的桥梁时，因洪水水流湍急，轿车被洪水冲进河道中，司机被困车内急需救援。

特别是医师出租、出借、转让《医师执业证书》等“挂证”行为，医疗机构买卖、转让、租借《医疗机构执业许可证》或《医师执业证书》，无证行医，违规开展免疫细胞治疗，利用“医托”、虚假诊断等方式欺骗、诱使、强迫患者接受诊疗和消费等。

人民日报及时准确、鲜明生动地宣传党中央精神和中国政府最新政策、决定，报道国内外大事，反映最广大人民群众的意愿和要求。用创新激活“睡眠经济”（新知）原标题：用创新激活“睡眠经济”（新知）　　【现象】近年来，“睡眠经济”悄然兴起。

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夜经济将给消费者创造更加多元、差异的夜间消费场景，也将成为衡量城市繁荣、生活舒适度的重要标准。

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他认为，销售人员刻意隐瞒了新车的信息，诱导自己购买了旧车型，涉嫌消费欺诈。

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“以前胡同里路面坑洼不平，架空线杂乱无章。

经国家医保局飞行检查，安徽省阜阳市阜阳双龙医院采取以支付回扣形式向乡村医生收买病人、过度治疗、过度检查、超范围执业、非卫生技术人员独立开展诊疗活动等方式骗取医保基金。

近几年，为了开拓市场吸引更多共享单车用户，许多单车企业都推行过免押金、车费红包等优惠，这样的成效固然可观——共享单车企业爆发式成长。根据有关数据显示，仅在2018年，市场上就投放了4000万辆共享单车，这份惊人的数据背后，似乎是共享单车取之不尽的“流量血”。然而潮水退去，裸泳的人必然惊慌失措。随着共享单车的“流量血”几乎被榨干，共享单车面临的挑战转移到盈亏上来。面对资本肆虐过后的场景，企业老板们要么通过涨价改变亏损的窘境，要么让企业自生自灭，他们理所当然会选择前者。但是此种做法也引起了习惯享受“福利”的用户反感，这样的结果，老板们不可能想看到。之前繁荣的共享单车市场或有“揠苗助长”之嫌，背后的动因也不外乎希望获得丰厚的回报，但是近期无法退还用户押金的“小黄车门”事件足以让亦是局中人亦是旁观者的其他共享单车企业反思。纵观如今的共享单车市场，它们面对的最大难题是如何实现、可持续的发展，即盈利问题。作为用户的我们退一步来讲，共享单车涨价既有其合理性也有其必要性。眼下，共享单车不是垄断行业，更何况，价格是市场机制的核心，是最灵敏的调节手段。若是共享单车企业把价格涨得过高而服务没有跟上，他们必然“掉粉”。因此，我们不必担心共享单车骑行费用会越来越贵，需明白这是骑行费的稳定发展期。