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鼓励勤劳守法致富，扩大中等收入群体，增加低收入者收入，调节过高收入，取缔非法收入。
”。2019移动互联网蓝皮书：移动互联网政策法规制定呈现五大趋向原标题：2019移动互联网蓝皮书：移动互联网政策法规制定呈现五大趋向 人民网北京7月1日电人民网研究院组织编写的移动互联网蓝皮书《中国移动互联网发展报告（2019）》6月24日在京正式发布。其中，中国政法大学朱巍撰写的《2018年移动互联网政策法规与趋势展望》一文认为，移动互联网政策法规制定呈现五大趋向。 数据权有望写进我国《个人信息保护法》《民法典人格权法编》。
天宫一号跨越式登场 随着空间交会对接技术的攻克，中国载人航天工程不再是神舟飞船的“独角戏”，而开始了神舟、天宫的“双人舞”。
广东省大力规制行政权力滥用，特别是加大对医药、燃气等领域的规制力度，去年查办中山市住建局在燃气领域滥用行政权力排斥、限制外地经营者参加本地招投标活动，以及发布含有排除限制竞争内容的规定案件，有效恢复当地燃气器具市场竞争秩序。 与此同时，针对有地方政府违约毁约，广东注重运用司法审判督促守约践诺。
“互联网+智能电动汽车”新兴创业企业拜腾于2017年落户龙潭产业新城，核心研发和设计团队均具备高端电动汽车和智能驾驶方面的技术和经验。
【说法】根据相关法律规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应认定为工伤；对于“上下班途中”的认定，应综合考虑职工上下班目的、路途方向、距离远近及时间等合理因素。因此本案焦点在于，马某是否是在上下班途中的合理时间、合理路线内，受到非本人主要责任的交通事故伤害。 一般而言，合理时间应为职工以上下班为目的的在途时间，可根据用人单位的管理规定进行确定。随着社会的发展，新型职业不断出现，有些职业工作时间、工作地点不固定，如“外卖小哥”“快递小哥”等。对此类工作的“合理工作时间”认定，要结合工作性质和职业特点进行综合判断。 本案中，马某作为公司聘用司机，其工作形式是完成一次出车任务后在宿舍稍作休整，根据公司安排再出车；或在阶段工作完成后，搭乘公司其他车辆回老家等候安排，在接到工作通知后，再前往公司所在地。因此，综合考虑马某的工作性质及工作流程，法院认定，马某的工作时间属于不固定，其工作时间即为出车任务期间，马某搭乘公司其他车辆返回老家的在途时间，属于上下班途中的合理时间；其交通事故的发生地也属于马某上下班途中的合理路线之内。 （本报记者倪弋整理）(责编：曹昆)。创交会，打开成果转化新空间 世界首艘2000吨级别纯电动船日前在广州南沙区龙穴岛下水，但很少有人知道这艘船的来历。广州发展瑞华新能源电动船有限公司攻克纯电动船关键技术之后，一直无法将设想变成真正的船，在第一届中国创新创业成果交易会上，有船舶设计单位与他们成功对接；第二届创交会上，船舶制造企业广船国际愿意与他们共同攻克难题；一年后，纯电动船成功下水，填补了世界同吨位内河双电驱动散货船的空白。 这样的故事在中国创新创业成果交易会上频频上演。6月21日，2019中国创新创业成果交易会在广州召开，迄今举办5届的创交会为打通科技成果转化“最后一公里”开辟了一条新路径，打开了新的空间。有业内人士表示，中国创交会正成为展现我国创新创业成果的新平台、新名片，创交会必将与广交会一起，成为中国科技产业参与全球市场竞争的重要平台。 汇聚上千个创新创业项目，提供广阔合作空间 本届创交会共汇聚了约1200个创新创业优秀项目，并与来自国内外的1000多家企业、100多家创投风投资本共同构建政产学研资协同创新平台，另有40多个创新创业团队融入其中。最引人注目的是，中国科学院及下属中科院半导体研究所等20个院所的共51个项目参展，中国科学院专利技术成果拍卖会也首次在创交会举办，共有841件专利参与拍卖。 据了解，目前我国科技成果转化率仍然偏低。围绕粤港澳大湾区及广州市的产业特点和定位，中科院通过大数据、人工智能技术，将参拍专利与广东各地提交的企业技术需求进行匹配，专利技术涉及智能制造、制药、生物技术等多个领域。当天拍卖会上，中科院昆明植物研究所、化学研究所、广州能源研究所、广州地球化学研究所重点推荐了“资源植物的综合开发利用”“基于可见光光固化的3D打印”“燃气热泵技术”“高负荷地下渗滤污水处理复合技术”等四项成果。 中科院知识产权运营管理中心主任隋雪青接受采访时表示，专利拍卖可以快速实现科研成果转移转化，为中小企业提供了广阔的合作空间。据了解，中国科学院专利技术成果拍卖会计划长期“落户”创交会。 聚焦创新驱动与国际合作，服务经济高质量发展 本届创交会上，具有我国自主知识产权的创新抗肿瘤药物JND30134，与上海海和药物研究开发有限公司达成合作意向，签约金额达亿元。这款靶向设计合成的新药由暨南大学丁克教授团队与中科院上海药物研究所丁健院士、耿美玉研究员团队共同开发。丁克表示，与过去的国内外研究成果相比，这款新药无论在生物活性还是靶标选择性方面都具有显著优势。 今年4月，在创交会组委会交办的“2019中国创新创业成果交易会项目对接活动（以色列项目专场）暨中以国际创新创业营启动仪式活动”上，6家以色列企业与到会的61家中国企业达成创新合作意向16项。创交会承办方、国际数据集团亚洲总裁徐洲表示，经过5年的发展，现在创交会更加聚焦创新驱动和国际合作。 培育战略性新兴产业新动能，是举办创交会的应有之意。本届创交会参展项目与对接方，更加关注人工智能、新能源等高科技前沿产业，集中展示一批智能驾驶、物联网、智慧城市、移动医疗、5G、生物能、电子信息材料、新型功能材料等热点领域的最新技术和产品，一批重点产业的领军企业参展。未来科技峰会、工业互联网高峰论坛、军民两用技术科技创新高层论坛等多场专项活动在创交会期间举办，关注产业热点焦点以及行业最新动向、未来发展趋势。 本届创交会邀请了来自美国、欧盟以及“一带一路”沿线部分国家的科技企业、创新载体、科研机构参展，重点打造“一带一路国家专区”，展示来自以色列、俄罗斯、乌克兰、土耳其等沿线10余个国家共168个科技成果项目；还通过举办中英产学研合作论坛、以色列项目专场成果对接会等一系列促进海内外项目合作交流、对接转化的专项活动，达成更多国际合作意向。 有专家表示，未来创交会要更好地形成创新成果交易与转化链条，支持核心技术自主创新和关键“卡脖子”技术突破，服务经济高质量发展。 依托粤港澳大湾区有利条件，加速科技成果转化落地 去年，以色列灵巧公司以水果采摘机器人项目参展创交会，并对接了粤港澳大湾区内广东省机器人制造龙头企业。随后该公司立即建立起粤港澳三地合作伙伴生态圈，开发农用机器人，与广东湛江农垦集团公司建立战略合作关系。 结合创交会的落地案例，纵观总体经济状况，无论是产业资本实力，还是金融资本规模、工业门类数量，以及国内国际市场经营能力和竞争力，对创交会而言，大湾区都拥有着较大优势。自创交会举办以来，已促成70%的项目落地粤港澳大湾区。本届创交会加大对大湾区的展商和专业观众的邀请力度，来自大湾区9+2城市群的项目超500项，接近总展览项目的50%。通过粤港澳大湾区创新大讲堂、全国移动互联网大赛大湾区决赛等多场次以粤港澳大湾区为主题的专项活动，加强地区创新创业资源融合，为区域发展和科技合作服务。 徐洲表示，大湾区的政策推进、科技需求和资本优势，为创交会科技成果转化落地提供了内生动力，而创交会也将用好大湾区的全球化视野和有利政策环境。随着粤港澳大湾区顶层设计的推出和逐步实施，粤港澳大湾区将为创交会进一步提高转化规模和转化率，提供源源不断的内生动力。北京近半区域已绿化 每年约200万人次参加义务植树从2012年到2017年底，北京累计完成平原造林117万亩，平原地区森林覆盖率由%提高到%，增加了近13个百分点，基本形成以“郊区新城滨河森林公园、一道绿隔地区郊野公园、中心城休闲森林公园”为骨干的三级城市森林公园体系。已经实施两轮的污水处理和再生水利用设施建设三年行动方案，使北京污水处理率由2011年的82%提高到2018年的93%，再生水利用量达亿立方米、占用水总量%。经过11年建设，到2014年底，南水北调中线工程通水，截至目前，北京已接纳超过45亿立方米，南水北调水占北京城区自来水供水量七成以上，有效缓解了水资源紧张状况。北京也建立了四级河长制和湖长制，完成1460公里中小河道治理；推进永定河生态补水工程建设，永定河山峡段河道40年来首次实现不断流。
年青一代以全球化视野写科幻无论怎样，对于年轻科幻作家而言，他们的机遇是老一代作家无法拥有的，其未来值得期许。
检视问题，需要刀刃向内的勇气，敢于正视问题、充分暴露问题： ——用干部的时候多，培养干部、与干部谈心交流的时候少； ——虽然提出了容错建议，但坚持得不够好； ——调研时，召开座谈会的多、直奔现场的少，听干部的意见多、听群众的意见少； ——文件实际数量减少尚未达到预期目标； 虽然各有分工，但也存在许多共性问题： ——理论学习不够系统、全面，存在碎片化现象； ——面对新形势新变化，还受到老旧思想、观念、方法的束缚，本领有待进一步提高； ——工作中存在事务主义倾向，站在全局高度思考工作、谋划工作、推动工作做得不够好； 不存在或不明显的问题，也不能放松警惕。
承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。 图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。 2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。 几百品牌实现交付不足10家 众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。 从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。 在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。 负面不断引发信任危机 受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。
高速动车组是一项庞大的系统工程，一列动车组光零部件就有数十万个。
习近平总书记积极评价朝方为维护半岛和平稳定、推动半岛无核化作出的努力，同时强调愿为朝方解决自身合理安全和发展关切提供力所能及的帮助。
在嘉定江桥高潮村，办案民警对线索反映的存放克隆出租车的场所进行了走访排摸。在一处农村出租房前的空地上，停放着三辆旧车，但均非出租车。经举报人辨认，确定此处为该团伙藏匿、改装克隆车的场所。 市公安局立即成立由刑侦总队、嘉定分局等相关单位组成的专案组，逐步梳理出一个以犯罪嫌疑人田某为首的专门从事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙。田某从“二手车”市场收购报废车辆，再进行喷涂和改装，犯罪嫌疑人王某等人给车辆加装相应的出租车顶灯、计价器和车牌等配件以及伪造的车辆运营证照，将车辆改装成克隆出租车，通过网络平台、散发小广告以及熟人介绍等方式，加价出售克隆出租车牟取非法利益。
所主持晚会受到观众和专家的好评。住房保障：给困难群众一个幸福的家 央视网消息（新闻联播）：“让全体人民住有所居”。