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但之后，多家德国媒体调查发现，这一成果破绽百出，且可能是剽窃泽恩前同事、中国学者杨蓉西的科研成果。

　　减少污染、改善水质，不光要靠“厕所革命”，还需加大对生活污水处理力度。

当地时间13日，彭博社、CNBC等多家外媒报道了Facebook对用户语音进行人工审查的消息。

乘坐自动驾驶车辆是种什么样的体验？在首钢智慧园区正式开放前，新京报记者日前前往探访并体验了自动驾驶的实况。自动驾驶车像极了“老司机”在首钢园区小西门附近，一辆名为Lite的灰色微型新能源自动驾驶车临时停靠在路旁。得到工作人员的许可后，新京报记者有机会体验它的“真本领”。从外观看，除了车顶上安装了配有雷达的四脚架外，其他未见有明显不同。关上车门，系好安全带，新京报记者看到，车内中控台保留了普通新能源车的各项功能。不同的是，在一个神秘的黑盒子里有几个按钮，分别是启动、纵向、横向等功能。准备就绪后，坐在驾驶位置的安全员按下“自动”、“纵向”两按钮，Lite启动。突然，一辆白色轿车“咻”地从它身旁飞驰而过，Lite车顶上的雷达迅速扫视，检测行车环境安全后，镇定地自动左打转向灯和方向盘，起步，变道，车速保持在20公里/小时，稳稳的表现让乘客感到安心。遇超车让速，遇行人减速绕行，遇障碍物刹车躲避，遇红灯停车，左转右转不忘打转向灯，在首钢园区内绕着秀池、三高炉周边的两公里测试道路中，面对各种道路状况，Lite都能机智应对，精准执行，颇有“老司机”范儿。在复杂路况下，Lite的表现也可圈可点。在一段临时停车较多的路段，新京报记者留意到，路边临停车辆中的两名人员突然下车，它能迅速感知，减速至10公里/小时以下，在不变换车道的情况下，往左小幅转弯，既保证行人安全，也不影响车上乘客的舒适感。感知环节配有3道“保险锁”今年7月，lite正式来到园区，每天进行8小时的“集训”、“拉练”，每次开启测试前，安全员会针对前一天出现的待改进问题进行数据调整。“这几天出现的问题主要集中在如何应对路边临时停车。”工作人员告诉新京报记者，园区处于施工状态，临时停放的货车、乘用车增多，人员上下车的随机性强，需要调整更加安全的数据，“我们把Lite与路边临时停放车辆的距离增加至30多厘米，加大安全距离。”Lite除了需要感知路面行车和车辆，还要识别道路周边繁茂的树木花草、路面飘落的树叶、树枝等，敏锐的感知系统是保证Lite驾驶安全的关键。国创中心智能网联业务相关负责人周玉祥告诉新京报记者，仅感知一环，lite就上了3道“保险锁”。“测试车辆采用了最高配置。”周玉祥介绍，Lite配置3种雷达。其中车顶的激光雷达，能实时感知百米内的数据；车身的超声波雷达，感知5米内路况信息；毫米波雷达则是在雨雪雾等特殊天气中保障数据精准的法宝。此外，未来园区内的所有自动驾驶车辆都将接入云平台，实现统一管理、统一调度，保障安全有序运行。据悉，这辆自动驾驶车由国家新能源汽车技术创新中心牵头整合行业资源共同研发制造，为L4级，即高度自动驾驶，在限定的道路上测试行驶，由系统完成所有驾驶操作，不需要人为进行任何干预。未来，国创中心将投放两辆同款Lite，观众可用手机预约体验。车辆限速确保驾驶安全据悉，首钢园区内正在测试的自动驾驶测试车辆大致有8种类型，除新能源自动驾驶车外，还有用于服务观众的零食饮料无人售卖车、无人配送车、无人接驳车、无人快递车、无人清扫车、无人巡检车等，都在加紧测试，备战“大考”。这些自动驾驶车辆是首钢园精选的智慧“担当”，为首钢的智慧形象加分。作为智能网联汽车示范运行园区，首钢园区有近20辆自动驾驶车辆运行。待园区开放后，公众可零距离感受在身边穿梭的自动驾驶车辆。“公众走近并体验自动驾驶车辆，才能反馈给车企更多真实有效的数据，在反复测试修改中提升车辆的安全舒适性”。园区工作人员还表示，将通过车辆限速、企业与园区签署安全协议等方式，保障游园安全。例如，自动驾驶车辆运营测试公司必须为测试车辆配备安全员，及时处理突发事件。园区内行驶时速不能超过25公里，对车辆违反安全协议行为进行处罚等。(责编：赵春晓、吕骞)。国产动画片更有“中国味”　　上映不到三周，票房直破36亿元人民币，动画电影《哪吒之魔童降世》（以下简称《哪吒》）点燃电影暑期档。

近几年，省内学位授予单位在动态调整过程中主动撤销学位授权点46个，新增19个，学科建设和人才培养更加适应经济社会发展需求，更加符合各单位实际。

徐露颖表示，连日来，香港激进暴力分子完全突破了法律的底线、道德的底线、人性的底线。

中国特色新型智库建设步伐中国特色新型智库如何建设？党的学术理论工作如何更接地气、进人心？新时代中国社会面临哪些新挑战？两会期间，中国社会科学院副院长、党组副书记王京清做客人民网两会访谈栏目《高谈客论》，以“与时代同发展：让党的学术理论接地气、进人心”为主题与网友进行在线交流，欢迎收看！　　主持人：陈　曦　　摄　像：贺茂杰　　导　播：赵　铮。美调停无果日韩贸易冲突加剧，全球供应链会因此重整吗？在调停无果的情况下，美国在亚太地区的两个盟友——日本和韩国吵得更凶了。最新情况显示，在日韩互相将对方“踢出”白名单后，相互释放一些善意的渠道变得更为受限。据韩国媒体（KBS）报道，日韩外交部门高级官员原本计划在16日或17日在第三国进行非公开接触，然而当该消息曝光后，双方取消了会谈计划。随着矛盾激化，日韩此次贸易之争是否会对亚太地区乃至全球供应链构成巨大波动？牛津经济研究院经济学家劳埃德·陈（LloydChan）在接受第一财经记者采访时表示，由于日本的高精尖材料以及产品难以替代，因此很难看到亚洲其他国家在短期内从日韩贸易冲突中受益。另外在两国相互把对方从“白名单”中移出后，贸易摩擦变持久战的风险增加，要拿出外交上的解决方案也更加困难。陈指出，冲突将严重损害市场情绪与增长以及金融市场：“这对韩国经济增长施加了下行风险，其制造业将进一步走弱。不断加温的贸易紧张局势将进一步降低近期韩国出口的前景，尤其是韩国还受到更广阔的贸易摩擦以及全球科技衰退的影响。”日韩持久战，韩国更受伤8月12日，在日本于2日将韩国从享有出口优惠待遇的“白名单”中移除后，韩国宣布对日本采取针锋相对的行动，降低日本在韩国的贸易地位。韩国贸易、工业和能源部长宋永武表示，日本将从韩国包含29个最受信赖的贸易伙伴的“白名单”中删除，这一举措将于9月中某一天生效。对此，日本外交部副部长佐藤真久（MasahisaSato）回应道，他相信首尔方面此举的效果可能会受到限制，因为日本并没有从韩国进口许多敏感材料。网友给云南省委书记、省长留言获回复 共计89条【网民留言】云南省是一个旅游大省，旅游大省的交通及管理应是一个重中之重，而实际上，我遇到的情况却不是如此。作为一个昆明市民，我首先遇到的就是出租车乱要价，根据每个平台的优惠政策要求你必须用微信或者现金支付。而这些事情却是能够忍受的，直到2019年6月27日00：40分左右我从武警边防总队医院打车到昆明市法医院附近，我才真正发现昆明市出租车的管理混乱不堪。

从1990年最初数家上市公司当年年报0分红开始，到2018年2787家上市公司实施万亿元现金分红，上市公司回报投资者越来越“大方”。

　　约翰逊在短短12分钟的脸书现场直播上作出了上述评论。

《通知》对集中整治工作作出加大对“黑代理”“代理非正常申请”“挂证”“以不正当手段招揽业务”违法行为的整治力度等七大部署，是了解人民群众所思、所想、所盼，针对人民群众的操心事、烦心事出台的有针对性的措施。

　　“作风硬朗、做事公正、为人实在……”担任长安镇纪委副书记、监察室主任后，李夏迅速进入角色，参与处理问题线索75起，立案审查26起，处分26人。

人民网科技：谈到航天强国，成为航天强国的标准到底是什么？我们如何才能成为强国？雷凡培：我们通过对比研究，提出了技术指标100项，经济指标27项，作为参考标准。