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几乎没有寒暄，个头不高的王传福就给我介绍起车的亮点，续驶里程长、颜值时尚、性价比高……像是夸自家的孩子。手戴腕表，着浅色工装，佩1号工牌，若不介绍还以为他是工程管理人员。　　在中国汽车品牌的班级里，李书福、魏建军和王传福无疑是市场选拔的优等生，民企造车“三杰”。环视华夏，我认为，中国汽车品牌的希望，很大程度寄托在他们身上。　　这三位年龄相仿的企业家，有着许多共同点。他们都凭借自身的悟性踏准了时代的节拍，抓住了中国经济起飞的历史机遇；都是苦出身，创业从零起步，起步都以模仿洋车为主，野心都很大，运气都不错，企业达到了千亿级的营收规模。如果说有差异，李书福更像智慧型的企业家，呼风唤雨，国际并购；魏建军则是精致型的企业家，专注SUV并力争做到全球第一；王传福则属技术型的企业家，喜欢亲自动手，像个理工男。从科研院所下海，背井离乡创业，加之他与媒体保持距离，所以王传福更具神秘色彩，外界对他的评价反差更大些。　　赞赏他的人称他为“技术狂人”，并成了他的“铁粉”；看不上他的人叫他“山寨皇帝”，戏谑他封闭固执、不懂汽车。自从涉足造车起，王传福就一直顶着总不满意的舆论压力：比亚迪产品价格是便宜但质量不佳，性能是不错但颜值不高，零部件靠自己但从不开放，布局多元化但聚焦不够，还有一些人看不惯他的打法和套路……总之，争议指责一直伴他前行。　　挫折应该是最好的老师。看看王传福的创业历程，就不难发现，在中国，做个企业家，绝不是件很风光的差事；做个自主品牌的企业家，更要承受外界难以想象的煎熬和困苦。面对七嘴八舌的评论，倔强的王传福肯定有不认同的地方，但他很少公开辩解，有意与媒体保持距离，默默地专注他的技术、他的工程、他的管理。真正的企业家一定是孤独英雄。他依然朴素，路边吃盒饭，坐二等座、经济舱，也从不摆前呼后拥的“老板”架子。至于产品，他相信最终要让市场来说话。　　当天，他心情不错，原因也能猜出几分。在中国汽车市场遭遇近28年来首次负增长的大背景下，比亚迪汽车成为逆势增长的“长跑运动员”。如果动力电池产能相对充足的话，比亚迪今年的新能源汽车产销量可达到30万辆。更骄傲的是，比亚迪是第一个把新能源汽车同时开进美国、德国、日本市场的中国企业，而这些国家都是我们强大的对手、我们的汽车老师。　　样样都喜欢自己来的王传福也在改变自己。我问他为何开放供应商体系，他这样解释：在功能手机时代，诺基亚是霸主；可是在智能手机时代，苹果成了新的霸主。诺基亚轰然倒塌的原因不是手机品质问题，也不是公司管理问题，而是它太封闭了。

　　今年3月，在华夏幸福的推动下，国内锂离子电池领军企业欣旺达将总投资120亿元、华东地区首个大型动力电池基地落户南京溧水。

　　湖泊星罗棋布，黄沙中绿树成荫，牛羊悠然自得，河流弯弯曲曲通向远方，这是内蒙古自治区鄂尔多斯市一处沙漠中的别样景象。

近月来，海峡股份、云铝股份、驰宏锌锗等多家上市公司均发布公告称，拟与央企进行并购重组，实际控制人将由地方国资委变更为国务院国资委，央企和地方国企并购重组持续升温。

这就要求新能源车企在高质量发展的道路上开足马力。

坚决依法打击，以法律之剑止暴制乱、恢复秩序，是香港当前压倒一切的最重要最紧迫的任务！　　以法律之剑止暴制乱需有法必依。

在燃烧科学方面，空间站开展了碳氢化合物、混合燃料的低温燃烧实验研究，发现了冷焰新现象，可在地面提高燃油机的效率并减小污染排放，具有很大应用潜力。

视频中男子用手接圣水洒向女友臀部　　这对情侣受到很多网友的批评后不久就上传了道歉视频。

这是进入六盘山少数民族地区的第一支红军队伍，红军对全部指战员进行了党的民族政策教育，政委吴焕先在动员会上宣读了“三大禁令、四项注意”。

　　卢翔(责编：孙红丽、夏晓伦)。四川甘洛山体崩塌 遇险人员讲述事发一幕：就两秒钟太恐怖了　　央视网消息：昨天(8月14号)晚上，在四川甘洛县埃岱村的前方指挥部，遇险人员向记者讲述了事发时的一幕。　　据了解，崩塌发生地点位于甘洛县苏雄乡境内、成昆铁路埃岱2号隧道口至3号隧道口之间。

家住福建福州的吴女士反映说，自己的快递倒是每次都能送上门，但快递员都会要求再支付5块钱的配送费用。吴女士认为，自己在收发快递时已经交纳了费用，快递公司没理由再收费，但对方解释称：“你们村这是偏远地区，超出配送范围，再收费是普遍现象。”　　事实上，近年来消费者对于快递二次收费问题的投诉屡有发生。相比城市，乡镇地区由于用户相对分散、配送成本更高等原因，更是成为快递网点拒绝配送到家、额外收取服务费用的重灾区。

生逢一个大变革、大发展、大繁荣的时代，我们理当有足够的底气来书写这种巨变，直面发展过程中遇到的难题。