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助贷陷阱:借款人被坑300万 浦发被指未严格尽调

  • 2025-12-14 05:46:16
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  历史数据显示,2016年6月份到11月份,伴随全球债市收益率创下历史新低,我国10年期国债收益率在此期间最低下探至%。  与2016年外部环境类似,近期国内债券市场行情受到国际市场影响较大,外部避险情绪也传递给了国内债券市场。  近期,美联储重启降息进程,使得欧洲央行推出量化宽松政策的预期增强。再加上贸易保护主义升温导致全球经济预期下滑、经济风险上升,贸易摩擦导致国际金融市场动荡加剧,避险资金涌入国债市场避险,拉低了收益率。  8月份以来,10年期美国国债收益率已大幅下跌超过35个基点。德国30年期国债收益率在8月2日跌入负值区间,法国与荷兰等欧洲经济大国10年期和20年期国债收益率也均转负。在市场人士看来,这些国家国债收益率下跌,主要是由于全球经济增长前景不明朗,市场避险情绪明显升温。  债券市场的波动与经济基本面息息相关。从内部看,8月份以来发布的各项数据,尤其是8月14日发布的数据使得市场情绪短期内偏低迷。二季度GDP增速为%,PMI一直处于枯荣线以下,投资、消费、贸易数据均低于市场预期。消费方面虽然整体相对平稳,但增速较去年有所下滑。中国人民银行日前发布的数据显示,7月份社会融资规模增量为万亿元,比上年同期减少2103亿元,同样引发了一些担忧。在此情形下,市场避险情绪有所抬头。  虽然8月13日美方在声明中表示,把对部分中国输美商品加征10%关税的时间推迟至12月15日,这一消息在一定程度上缓解了市场对经贸摩擦的担忧,但市场仍然预期经贸磋商可能会经历一个较长过程,在此期间的各种不确定性因素或将进一步扰动金融市场。  中信证券研究部固定收益首席研究员明明认为,今年生产端数据存在季末冲高特征,建议谨慎看待季初月生产数据疲弱现象,以季度为单位观察经济趋势可靠性更高。  明明进一步分析,7月份生产和消费明显回落,与6月份透支有一定关联;投资增速基本持平,结构上呈现地产回落、制造业上升的组合效应,预计这一趋势仍将延续。明明认为,这将推动债市向有利的方向前进,10年期国债收益率预计在%至%区间运行。  交通银行金融研究中心高级研究员刘学智建议,宏观政策需要加大逆周期调节力度。积极的财政政策要加力提效,一方面继续落实落细减税降费政策,另一方面要缓解财政收支压力,将调入预算稳定调节基金、安排地方国有企业上缴利润,并清理盘活存量财政资金。货币政策应边际放松,保持流动性合理充裕,重点采取支持民营企业的定向措施,提振市场信心。他建议,可以加大定向降准力度,适当时候可以考虑全面降准,但要保持平稳发展的定力,不能大水漫灌,坚持遏制房地产泡沫的做法不能松动。(陈果静)(责编:张玫、章斐然)。湖南消委会发布年度投诉新热点:互联网家装存陷阱原标题:湖南消委会发布年度投诉新热点:非法搜集消费者个人信息、互联网家装存陷阱  湖南省消费者委员会近日发布2018年度受理投诉情况分析报告。

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正值改革开放40周年之际,怀揣对优秀传统文化保护与传承的敬畏之心,人民网推出融媒体文艺栏目《见证人丨致敬改革开放40年·文化大家讲述亲历》,邀请改革开放40年以来当代中国最具代表性的文化艺术大家,分享其求艺之路的艺术探索与思想感悟,呈上对改革开放40年文艺发展最具诗意的表达,通过有情感、有温度、有底蕴的人物呈现,彰显艺术作品的时代之美、信仰之美、崇高之美。重庆:内陆变前沿?开放起高地重庆市酉阳土家族苗族自治县酉沿高速(重庆酉阳至贵州沿河)铜鼓大桥。  人民视觉果园港港区。  本报记者刘新吾摄中欧班列(重庆)从沙坪坝团结村中心站驶出。  人民视觉不沿边、不靠海,重庆人有闯的勇气,更有创的智慧:建起一座果园港,集聚西部多地货物,通江达海,多式联运;开通中欧班列(重庆)联通欧亚,一条陆海新通道从纸上变为现实,盼了20多年的西部出海便捷通道梦想成真;北上,经满洲里出境到达莫斯科,“渝满俄”班列实现固定发车。重庆已形成东南西北四个方向的开放大通道格局,正在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。  地处内陆,但重庆开放历史悠久,很早就成为对外开埠的内陆通商口岸,改革开放后,重庆又成为内陆最早开放的城市之一。果园港——“公铁水”构建联运网本报记者蒋云龙刘新吾虽深居西部内陆,重庆开放的步伐却越走越快,以至于有的规划一度都跟不上了。重庆两江新区果园港,就经历了7次调规。当年起步时,果园港仅有2个泊位散杂货码头,现在已成为国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港。定位在变,果园港的能力也在变。去年,果园港吞吐量增长到近1600万吨,而5年前才不过350万吨。果园港的铁水联运网络,已覆盖云南、贵州、四川、陕西、甘肃、新疆等地。长江黄金水道、中欧班列、陆海新通道在这里无缝连接。身处内陆的重庆果园港,正在成为“世界中转站”。两名大国工匠摘得国家科技进步奖两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖!记者从全国总工会获悉,在2019年1月9日上午举行的2018年度国家科学技术奖励大会上,中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖(工人农民技术创新类)。

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