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全球债市巨震 基金经理热议危与机

  • 2025-11-06 00:25:15
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”上周六晚和闺蜜相约三里屯逛街的晓清感叹。同样热闹的还有华熙、荟聚、王府井、合生汇等多个重点商圈。自本市发布“夜经济13条”以来,本市各大商圈的深夜食堂和深夜书店纷纷扩容,多元消费推动夜经济逐渐升温。  千余商户齐推深夜食堂  走进三里屯太古里,造型各异的外摆设施成为新的风景线。首次进京的日本网红咖啡店“%Arabica”,将白色的咖啡车开到太古里北区广场上,车身上闪亮的百分号在夜色下格外亮眼,吸引年轻人驻足拍照。下沉广场中,西餐厅在小花园里摆出的餐桌几乎座无虚席,浪漫烛光让过往行人都放慢了脚步。  商业外摆让城市休闲空间更具魅力。今年夏天,三里屯太古里拥有外摆设施的店铺已发展到14家。  晚上10点过后,三里屯太古里夜间营业的商户也不再是单一的电影院,而是延伸到休闲娱乐、餐饮等多领域。乾杯烧肉居酒屋、restauranty等餐厅纷纷把营业时间延长至晚上12点。三里屯太古里相关负责人说,目前延长营业时间至晚上10点后的商户已有18家,未来还会有更多商户加入其中。  通州夜经济商圈之一的东郎电影创意产业园也热闹起来。灯光映照着盛满鸡尾酒的高脚杯,觥筹交错间台上乐手送出动人心弦的曲目。晚上10点过后,胡桃里音乐主题餐吧迎来了晚间消费第二高峰,店里近30桌已经坐满,店外还有顾客在排队。不远处的“WSTARSPACE”主题酒吧传出阵阵乐声,篱笆围起的外摆餐桌坐着这里的常客。园区里,烧烤、地方小吃、麻辣烫等店铺也颇受热捧,客人一拨接一拨。  京西之夜同样异彩纷呈。今年夏天,华熙LIVE·五棵松的整体营业时间延长到晚上12点,不少深夜食堂甚至营业到凌晨两点。夜消费的升温直接拉动华熙LIVE·五棵松月销售同比增长30%,客流同比增长40%。  随着市商务局主办的“玩转深夜食堂”活动近日启动,本市十余个热门商圈的千余家餐饮商户都加入了深夜狂欢,将营业时间延长至晚上10点以后,为市民和游客送上属于北京的深夜饕餮盛宴。  “深夜书房”暖人心  在深夜食堂满足人们味蕾的同时,营业到深夜的文化场所也不断扩容,为人们提供着夜间的精神食粮。  在三里屯南区通往北区的路上,两家书店成为闹市里的宁静之所。透明玻璃窗前,人们正在灯光下安静阅读,仿佛忘记了窗外的喧嚣。来京旅游的张女士早就听说过春风习习杂志图书馆,没想到在三里屯就来了次偶遇。这家起步于前门的图书馆刚在三里屯开设分店,店里不仅有畅销书籍,还有精选出的国内外杂志。  春风习习晚上10点闭店后,隔壁的三联韬奋24小时书店可以继续满足人们的阅读需求。继第一家三联韬奋24小时书店2014年开启之后,海淀分店、丰台政务中心店以及三里屯店都相继开放。上周六晚上10点半,三联韬奋24小时书店里依旧坐着不少读书人,也有顾客漫步在书架之间,寻找着感兴趣的书籍。  越来越多的24小时书店,正在北京各个区域绽放。在前门北京坊,24小时营业的“网红书店”PageOne吸引不少人进店“打卡”。位于地安门的中国书店,成为中轴线上24小时不打烊的文化消费地标。超市发四道口店也特意开辟出一块区域,由海淀区图书馆和超市发共同打造成24小时“共享书房”,把图书送到百姓身边。  记者走访看到,通州首家24小时书店项目“阅青山”已入驻东郎电影创意产业园,引得不少顾客慕名前来。目前这家店仍在试营业,8月18日将正式开启24小时营业模式。  在华熙LIVE·五棵松,言几又书店已经将闭店时间延长到晚上12点,满足夜间顾客的需求。  24小时便利店照亮夜归路  如果说深夜的商圈是人们聚会休闲的场所,那么,遍布大街小巷的24小时便利店就像一个个“灯塔”,照亮夜归人的路。随着北京加速建设24小时便利店,夜消费也变得更加便利。  晚上9点过后,位于王府井大街上的全家便利店进入最热闹的时刻。在剧场看完演出的观众、在附近酒店居住的外国人、刚结束一天工作的上班族……小小便利店里挤满了形形色色的人。店里的关东煮、便当、饭团等商品一应俱全,速食台坐满了顾客。  “有一天凌晨一点,一位外国顾客来找全脂牛奶,但看不懂中文,我们用英语简单交流后,她终于找到了想喝的牛奶,看起来特别开心。”在店长何立国眼中,便利店永不熄灭的灯光,展示着城市温情的一面。他手机里,监测数据反映了夜消费的崛起:晚上9点到11点,每个小时都有百余名客人进店消费,比去年同期多出了几十人,12点之后的夜间顾客也多了一半。  北京全家相关负责人介绍,北京门店的整体夜间销售占比已经达到24%,近期夜间顾客呈两位数增加的店铺有14家,其中霞公府门店增长已达38%以上。(责编:罗知之、付长超)。我国8类严重暴力犯罪案件总量连续多年下降  新华社武汉8月14日电(记者梁建强、白阳)全国公安机关社会治安防控体系建设推进会近日在湖北武汉召开。会议透露:我国8类严重暴力犯罪案件保持了连续多年下降趋势。

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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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其中,个人住房贷款余额为万亿元,同比增长%,增速较3月末下降个百分点;住房开发贷款余额为万亿元,同比增长%,增速较3月末下降个百分点;地产开发贷款余额为万亿元,同比下降6%,降幅较3月末减小个百分点。

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