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　　昨晚7时许，网友“sqshane”爆料称，东航一架空客A330型飞机与地面加油车相撞。随即，网络上流出多张事故现场的图片。图片显示，飞机左侧发动机与一辆标记“中国航油”的工作车相互剐蹭，工作车向左发生小角度倾斜，飞机发动机的前方和侧面外皮均有凹陷和破损痕迹，多名工作人员在现场检查。　　不久，新浪微博实名认证的“民航机务论坛”发布信息透露，事故是在飞机滑进机位时发生。

中国共产党珍视同法国共产党传统友谊，愿进一步加强对话交流，促进两党关系深入发展。

　　黄山景区有其无奈之处，值得理解；但是这种依赖有偿救援来震慑“野游”等违规行为的做法，从根本上既难以解决问题，而且也容易引发争议，得不偿失。

靠着打破砂锅问到底的劲头，中车技术人员硬是一点点猜出无数个“谜”。

　　由于大学生集中离校，6月和7月是传统的租房旺季。

单霁翔说：“早在中华人民共和国成立前，张伯驹就被聘为故宫博物院专门委员，对馆藏文物进行鉴定，并为故宫博物院收购清宫流散书画出谋划策。

　　台湾资深媒体人萧师言在接受《环球时报》记者采访时表示，若台湾与巴拿马断交，对台湾是非常大的打击，因为，这是台湾在中美洲最重要的一个邦交大国，具有指标意义。

在深入开展共建活动的过程中，结合东方网主流媒体的特性和武警一支队为民服务的特色，积极培育共建品牌，总结共建经验，拓展共建影响力，通过资源共享、优势互补，促进双方事业的发展。

　　市场方负责人顾志君说，菜价便宜的奥秘在于市场主体与经营户利益和风险捆绑在了一起：我们这儿不收摊位费，而是改为扣率，由市场方从经营户的收入中提成。

勿忘国耻，不是为了留住伤疤，而是记住一股气节、一种精神。

机器人一旦有了自我意识，包括理性、情感以及社会互动能力，在某种意义上就应被当作具有人格的人或社会的人来对待，享有生命和福利受保护的权利。

在张苏军看来,婚龄问题是中华民族在百年未有之大变局当中最大的“灰犀牛”,应该予以高度重视。“降低婚龄不可能直接扭转婚姻人数下降和老龄化上升的趋势,但是这是一个正调节的方向,配合其他一系列降低抚养成本、鼓励生育的政策,是能够逐步解决问题、扭转趋势的。”张苏军说。张苏军认为,目前年轻人的营养条件、生活环境、信息采纳、文化水平各方面都得到了很大提高,成熟度和当年相比大幅度上升,这为降低婚龄提供了坚实的客观基础。而且婚姻权是人的一项基本民事权利,婚龄理应和成年相对等,有完全民事能力时就有权选择结婚或不结婚。“应该还婚姻权本来的基本民事权利的属性,赋予其更大的自由选择范围。降低婚龄不但是对基本民事权利的扩权,也和民法总则中关于成年的年龄规定相一致”。多位委员还认为没有必要在婚姻年龄上作男女的区别,建议将男女的法定婚龄进行统一,以体现男女平等。建议增加收养后评估监管规定审议中,围绕如何进一步完善收养法律规定,多位委员也提出了不少建议。刘修文委员建议建立收养后评估机制和纠错机制,发现不利于被收养人健康成长的情形时,帮助收养人解除收养关系。同时,处理好事后监管与保守收养秘密的关系。“建立评估制度能够更有效地保护被收养人。”朱明春委员也建议加强收养后的评估和管理。“收养之后的初期一年,能不能由收养关系登记批准机构对收养关系进行评估,这样能够保护被收养人的合理合法权益。比如,评估收养人的人品、经济条件是否合格,是否符合收养条件的需要”。在加强管理的同时,朱明春还建议适当放宽年龄差距的限制。“现在独身者,自己选择独身或者离异的人越来越多,教育水平提高、教育年限延长了,如果要求差40岁以上,就意味着到退休只剩下20年了,收养的孩子可能退休的时候他还没有完成应该完成的教育,65岁了孩子才20几岁,大学还没有毕业。收养年龄当然是很重要的条件,但不一定非要强调年龄相差40岁”。对此,江小涓委员则主张在“无配偶者收养异性子女,收养人与被收养人的年龄应当相差40周岁以上”的后面加一条“被收养者父母事先同意的收养者除外”。“因为实际情况经常是收养人是父母信任的朋友。”此外,刘修文还建议进一步细化涉外收养相关规定,在收养关系解除相关条款中,增加对未成年人提出解除收养关系的规定。“在我国,一般选择对未成年被收养人保守收养秘密,但是不能排除被收养人了解相关情况和提出解除收养关系的权利。一旦被收养人有解除收养关系的意愿,如何提出、向谁提出诉求、要经过什么程序、有哪些救济途径等,有必要在法律中作出规定”。（记者朱宁宁）。人民网香港分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。