其中,北京人均消费支出突破2万元,湖北人均消费支出突破1万元;重庆、内蒙古人均消费支出也突破1万元,使得今年上半年人均消费支出突破1万元的地区比去年同期增加了3个。 各地消费支出与收入水平也保持一致,人均可支配收入高的地区消费支出更高,收入增长快的地区消费能力提升也较快。今年上半年,上海、北京、浙江、天津、江苏、广东、福建、辽宁、山东9省市居民人均可支配收入超过全国平均水平。与收入水平相对应,这些人均收入排在前列的省市也占据了今年上半年各地居民人均消费支出排行榜上的第一阵营。 在消费能力靠前的地区中,新的消费理念格外突出。 前不久,在天津生活的卢女士在公司对面的健身房花了1400元办了一张为期半年的健身卡。在她看来,这是自己上半年消费当中最有意义的一笔。“平时,占据消费时间最多的还是网购、买衣服什么的。不过,现在大家都越来越关注自己的身体健康和外在形象,办健身卡也不单纯是为了减肥,某种程度上也算是一种健康投资吧。”卢女士表示。 家住北京的“90后”姑娘姜虹冰表示,自己今年上半年的开支主要都花在了文娱活动上,看演出、看话剧、外出旅游成了她的主要消费项目。作为金属乐爱好者,姜虹冰平均每个月要去看两场演出,演出门票几乎成了她每个月的固定开支。同时,话剧和音乐剧也是她的消费大头。“仅6月23日我就连看了两场演出。此外,今年3月份和6月份我还分别去了日本和香港旅游。”姜虹冰坦言,旅游确实花了不少钱,但是这些消费带来的精神享受让自己乐在其中。 东南沿海体量大 中西部消费增速快 纵览上半年“消费地图”,东南沿海经济强省表现总体稳定,消费市场体量庞大,同时中西部地区的消费增长则较快。 就居民人均消费支出来看,上半年排名前10的省份中东南沿海省份占据半壁江山,上海、浙江、广东、江苏、福建5省市人均消费支出均超过全国平均水平,位居全国前列。其中,上海上半年全市批发和零售业实现零售额亿元,比去年同期增长%;住宿和餐饮业实现零售额亿元,增长%;浙江上半年全省社会消费品零售总额12667亿元,同比名义增长%,比全国平均高个百分点;广东上半年实现社会消费品零售总额亿元,同比增长%,增幅比一季度提高个百分点。 中西部省份消费市场体量虽然不及东南沿海,但增速普遍较快。其中,四川省上半年社会消费品零售总额同比增长%,增速比全国平均水平高个百分点;河南省上半年社会消费品零售总额同比增长%,高于全国平均水平个百分点;江西省上半年社会消费品零售总额同比增长%,高于全国平均水平个百分点。 家住河南农村的赵大爷和老伴向来生活节俭。如今,随着生活条件越来越好,老两口的消费水平也一点点提了上去。以往家里舍不得装空调,每年夏天老两口还是坚持用电扇。今年上半年,赵大爷老两口在子女的劝说下添置了新空调。除了装空调,赵大爷家今年还在当地政府帮助下改造了厕所,购买了新的卫浴建材。“虽然花了一点钱,但是生活质量得到了改善,这钱花得很有必要。”赵大爷说。 为了进一步巩固消费活力,沿海省份也频出实招。例如,广东出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,针对当前制约消费突出问题,提出九方面29条具体举措,稳定改善消费预期,营造良好消费环境,促进形成强大统一市场。其中,专门为优化汽车消费环境提出了逐步放宽广州、深圳市汽车摇号和竞拍指标、扩大准购规模等举措。 消费潜力释放 新业态不断涌现 随着移动互联网技术的发展,在上半年“消费地图”中,服务型消费、发展型消费、体验型消费成为了不少地区都具有的消费特色。例如,上半年,北京服务性消费对总消费增长的贡献率达到%,通信、教育文化娱乐、医疗保健等升级类消费对总消费增长的贡献率达六成;上海无店铺零售额完成亿元,比去年同期增长%。 在济南工作的白领原源说,自从工作之后经济独立了,个人开支比以前多了不少,今年上半年网购的频率有所增加。“除了日常买衣服和日用品,我平时很喜欢买视频网站会员、网络游戏礼包这些虚拟文娱产品。”她说。 国家统计局服务业统计司司长杜希双指出,网络基础设施建设和电信普遍服务持续推进,5G网络布局加快,新一代信息技术加速突破应用,数字化、信息化、智能化的新产品新业态不断涌现。特别是随着移动支付更加普及,智慧物流、社交电商迅速发展,网络消费继续保持快速增长。 中国贸易促进会研究院研究员赵萍表示,随着中国居民收入提高,消费规模不断扩大、消费水平不断提高、消费结构继续优化,消费对经济发展的基础性作用更加凸显。这既是中国经济韧性强、潜力大、活力旺的表现,也将进一步提升中国经济抗风险能力,为高质量发展增添更多后劲。 “一方面,城市经济体量大,经济发展已经进入高水平阶段,消费市场的发展也由追求速度向追求质量转变,消费增速相对放缓,消费增长开始凸显商品消费和服务消费之间、商品消费结构内部的优化,这也是经济进入新常态的表现。另一方面,广大乡村地区经济发展水平较城市有较大差距,农村居民收入增长快于城镇居民,很多农村居民扩大消费的意愿十分强烈。因此,未来中国各地消费将存在‘提质’和‘扩量’同时存在的情况,各省之间、城乡之间将会更加多样化的消费格局,从而为中国经济平稳健康增长贡献更多拉动力。”赵萍说。(责编:李楠桦、刘然)。胡军新作品《猎狐》开机 时尚大片解锁更多造型原标题:胡军时尚大片曝光解锁更多造型近日,胡军一组杂志封面大片曝光,解锁各种造型可能,多方位诠释“君子于中,硬汉于外”。
2K分辨率的双曲面设计,至今为止仍然只有三星独一家。
目前,石榴集团已布局投资的3D打印、动力电池、智能制造、机器人等产业的科研成果通过科创产业中心转化为科研成果投向市场。
蚌埠市首例移动5G远程手术指导,是蚌埠市第一个5G行业应用。
”去年10月18日,该县云阳镇召开镇村干部大会,就金泽银案开展“以案四说”警示教育。
获救后,宁国市人民医院南极临时医疗点的医生为婴儿进行检查,并将其安置在南极乡灾民安置点。8月10日受台风“利奇马”侵袭,安徽省宁国市多地爆发大规模山洪、泥石流,多处道路被洪水摧毁、房屋瞬间倒塌、通讯失联、断水断电断粮......目前,仍有灾民失联,道路因毁坏严重无法实施救援,重灾区只能通过直升机投放食物、转移灾民。
这条铁路的存在,也是选择在巴拿马建设运河的关键因素。
但是,由于很多公共场所缺少自动体外除颤器,绝大部分人只能够做到“三部曲”甚至“两部曲”。
“美军中的一部分士官因为战争可能会变得非常偏执、刻薄、愤世嫉俗,就像刹车片会渐渐磨损一样,人也会被战争耗尽。
根据数据显示,今年前7个月,汽车产销万辆和万辆,同比下降%和%,市场仍处于低位运行的状态。7月份,全国汽车产销量分别为180万辆和万辆,同比下降%和%,7月汽车销量降幅有所收窄。据陈士华介绍,7月份进入传统汽车销售淡季,当月我国汽车产销180万辆和万辆,环比下降5%和%,同比下降%和%。当前,虽然整体产销降幅继续收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。在最受关注的乘用车方面,7月份累计销售万辆,同比下滑%。尽管7月份SUV车型终结了连续几个月的下滑态势,同比增长%。但由于SUV市场失利积重难返,导致中国品牌市场份额的进一步下滑。7月份,中国品牌乘用车市场占有率仅为%,自此中国品牌乘用车市占率已经连续四个月低于40%。对此,中汽协秘书长助理许海东表示,从1月份至7月份的汽车产销情况来看,目前我国汽车产销整体仍处于低位运行。他预计,随着国家一系列相关政策的出台和国六车型的不断增多,消费者观望情绪有望得到改善。补贴退坡后销量急挫尤其需要指出的是,7月份新能源汽车罕见地出现了负增长,销量仅为8万辆,同比下降了%。其中,新能源乘用车销量为6万辆,环比下降%,同比下降%;纯电动乘用车销量达万辆,环比下降%,同比下降%。许海东认为,新能源汽车销量下滑,主要是因为补贴退坡。据了解,根据3月26日财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布的通知,自6月26日起新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%,为此,多数车企采取了赶在退坡政策实施前突击上牌的做法,导致6月份销量出现集中放量,一定程度上透支了7月份的销量水平。而作为新能源汽车的“心脏”,其销量表现也成为动力电池装机量的晴雨表。据动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年7月份,我国新能源汽车动力电池装机量约,同比虽然增长%,但是环比却出现下降,降幅达29%。其中,新能源乘用车装机量约,环比下降幅度高达54%。“新能源汽车销量6月份的增长是比较大,如果平均来看这近个月的市场,还是呈现较高的增长。”许海东认为,尽管中汽协已将新能源汽车全年的销量目标从170万调至150万辆,但增长的速度仍然是很高的。从市场的走势来看,下半年仍有望保持较高的增长。值得一提的是,根据此前《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》显示,未来北京市新增出租车应全部更换为电动车,其他城市也将积极推进出租车更换为电动车或新能源车。另据数据显示,目前广东深圳、广州和海南省等南方城市也在积极开展出租车电动化行动,今年深圳市纯电动出租车的比例更是达到%。对此,业内普遍认为,出租车等公用车辆电动化,对于新能源汽车销量提振至关重要,出租车群体或将成为新能源车企争夺的下一目标。(责编:黄玲丽、陈键)。8月15日天气预报:强降雨强对流高温天气齐上线今天白天,“罗莎”将把水汽输送到地区,水汽与冷空气一拍即合,东北的还将持续。
约翰逊多次强调将带领英国如期脱欧,同时要求欧盟重谈脱欧协议的法律条款部分,特别是取消要求北爱尔兰与爱尔兰之间不设硬边界的备份安排。但欧盟一直坚持备份安排不容重新谈判。这名不愿意公开姓名的英国官员说,首相府依然相信,欧盟如果看到英国议会无力阻止10月31日无协议脱欧,仍有可能同意重谈脱欧协议。这名官员说,在欧盟见证9月初英国议会交锋以前,首相府不预期能与欧方取得突破。首相府发言人说,约翰逊依然决意达成脱欧协议,相信这符合英国和欧盟的最佳利益。但英方清楚为达成协议需要完成哪些事。
权威人士表示,目前,我国提出的19个城市群规划已基本编制完成,其中跨省城市群规划均已出台并实施。但实施过程中发现,以城市群作为标尺,范围相对较大,缺少必要的切入点和抓手。该人士称:“这就意味着,需要一个更小的切入点。