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正值改革开放40周年之际，怀揣对优秀传统文化保护与传承的敬畏之心，人民网推出融媒体文艺栏目《见证人丨致敬改革开放40年·文化大家讲述亲历》，邀请改革开放40年以来当代中国最具代表性的文化艺术大家，分享其求艺之路的艺术探索与思想感悟，呈上对改革开放40年文艺发展最具诗意的表达，通过有情感、有温度、有底蕴的人物呈现，彰显艺术作品的时代之美、信仰之美、崇高之美。重庆：内陆变前沿?开放起高地重庆市酉阳土家族苗族自治县酉沿高速（重庆酉阳至贵州沿河）铜鼓大桥。 人民视觉果园港港区。 本报记者刘新吾摄中欧班列（重庆）从沙坪坝团结村中心站驶出。 人民视觉不沿边、不靠海，重庆人有闯的勇气，更有创的智慧：建起一座果园港，集聚西部多地货物，通江达海，多式联运；开通中欧班列（重庆）联通欧亚，一条陆海新通道从纸上变为现实，盼了20多年的西部出海便捷通道梦想成真；北上，经满洲里出境到达莫斯科，“渝满俄”班列实现固定发车。重庆已形成东南西北四个方向的开放大通道格局，正在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。 地处内陆，但重庆开放历史悠久，很早就成为对外开埠的内陆通商口岸，改革开放后，重庆又成为内陆最早开放的城市之一。果园港——“公铁水”构建联运网本报记者蒋云龙刘新吾虽深居西部内陆，重庆开放的步伐却越走越快，以至于有的规划一度都跟不上了。重庆两江新区果园港，就经历了7次调规。当年起步时，果园港仅有2个泊位散杂货码头，现在已成为国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港。定位在变，果园港的能力也在变。去年，果园港吞吐量增长到近1600万吨，而5年前才不过350万吨。果园港的铁水联运网络，已覆盖云南、贵州、四川、陕西、甘肃、新疆等地。长江黄金水道、中欧班列、陆海新通道在这里无缝连接。身处内陆的重庆果园港，正在成为“世界中转站”。两名大国工匠摘得国家科技进步奖两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖！记者从全国总工会获悉，在2019年1月9日上午举行的2018年度国家科学技术奖励大会上，中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖（工人农民技术创新类）。
有些地方常常抱怨没有人才，花大力气到外地引进人才，却对本地区、本单位的人才视而不见。
2008年至今新增上市游戏企业超过130家，其中2010年—2014年为游戏企业上市高峰期，八成以上游戏企业通过A股上市。
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处分省部级干部20人，厅局级干部2000人，县处级干部万人，乡科级干部万人，一般干部万人，农村、企业等其他人员万人。
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建议适当扩大法定继承人的范围,调整继承人顺序,增加替补继承制度、后位继承制度等。
西区规划占地面积平方公里，包括沙河高教园区、中关村生命科学园等组团。
郝鹏主持向领导班子反馈会议并就做好巡视整改工作作表态讲话。根据党中央统一部署，2019年3月至6月，中央第三巡视组对国资委党委进行了常规巡视。巡视组坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大精神，坚持稳中求进工作总基调，坚守政治巡视职能定位，坚决贯彻巡视工作方针，把“两个维护”作为根本任务，紧扣被巡视党组织政治责任，强化政治监督，重点检查落实党中央重大决策部署、全面从严治党主体责任和监督责任、党建工作责任、整改责任等情况，推动解决制约国企改革发展的共性问题和深层次问题。中央巡视工作领导小组听取了巡视组的巡视情况汇报，并向中央政治局常委会会议报告了有关情况。张立军在反馈时指出，国资委党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党中央重大决策部署和全国国有企业党的建设工作会议精神，党的领导进一步加强，机关党建工作不断强化，中央企业党建弱化淡化虚化边缘化问题得到扭转，全面从严治党呈现向好趋势，推动国资央企改革发展取得新的成效。
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