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1951年1月29日，美国空军16架F-84战斗机，在新安州地区上空活动,企图袭击清川江大桥。 1951年９月25日，中国人民志愿军空军在朝鲜安州地区与美国空军进行的空中作战。当日15时许，美国空军出动作战飞机5批112架，袭击朝鲜顺川、安州、平壤等地区铁路。志愿军空军第４师32架飞机奉命起飞迎击。第12团副团长李文模率领16架米格-15型歼击机，在苏联空军112架飞机配合下，在6000米高度直飞安州。 1951年10月５日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜清川江桥上空进行的空中作战。当日９时42分～10时9分，132架美机活动于朝鲜新安州、顺川、永柔等地区上空，其中1批F-80型战斗轰炸机轰炸扫射清川江桥。 1951年11月４日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜永柔地区上空进行的空中作战。当日10～11时，发现６批128架美机向朝鲜清川江、定州、博川地区进袭，其中２批50余架美机在介川、宁边方向策应。 1951年11月18日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜永柔、安州地区上空进行的空中作战。当日14时许，美国空军出动９批184架飞机，大部分活动于永柔地区，小部分进至安州、清川江附近，轰炸、扫射铁路交通线。 1952年２月23日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜肃川地区上空进行的空中作战。当日10时33分，在朝鲜平壤以南大同江一带发现８架美军F-80型战斗轰炸机，高度6500米；另有28架F-86型战斗机向昌城一带进犯，其中6架经定州至宜川后，转向朔州地区活动。 1952年7月27日，中国人民志愿军空军与以美国为首的“联合国军”空军在朝鲜镇南浦地区上空进行的空中作战。当日10时30分，英军飞机在朝鲜平壤以南地区活动。 1952年9月20日，中国人民解放军空军第2师第6团在上海地区击落入侵中国领空的美军B-29型轰炸机的空中作战。当日5时36分，驻上海地区防空警戒雷达发现大型飞机1架，距离133千米、高度1500米，自东南方向逼近上海市。 1952年11月2日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜宣川地区上空进行的空中作战。当日下午，美国空军出动60架F-86型战斗机，掩护150余架战斗轰炸机，企图进袭鸭绿江上游的拉古哨发电站。 1952年11月15日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜泰川地区上空进行的空中作战。当日12时49分～13时50分，美国空军梯次出动F-86型战斗机７批48架，在朝鲜清川江地区掩护战斗轰炸机15批112架，袭击清川江沿岸交通干线。 1952年12月2日，中国人民志愿军空军与美国空军在朝鲜永山、铁山地区上空进行的空中作战。当日，志愿军空军共发现15批96架美机。美军先出动1个机群，企图侦察新义州机场和攻击清川江以南地面目标，其中2批16架F-86飞机掩护侦察机沿朝鲜西海岸直窜，进行袭扰和侦察。 1952年12月3日，中国人民志愿军空军与美国空军在鸭绿江口龙岩浦地区上空进行的空中作战。当日12时36分，美空军3批24架F-86型战斗机飞至鸭绿江口两侧活动。 抗美援朝战争中，中国人民志愿军空军第12师出动飞机在大馆地区上空，同美国空军F-86型飞机进行的战斗。1953年1月15日，美国空军F─86型飞机分数路进至鸭绿江沿线上空，掩护战斗轰炸机攻击平壤、镇南浦地区的交通干线。 1952～1953年，中国人民解放军空军支援陆军部队剿匪的作战行动。中华人民共和国建立后，国民党潜伏和残留的特务、土匪在部分边远地区活动猖獗。为巩固新生的人民政权，稳定社会秩序，中国人民解放军陆军进行了剿匪斗争，空军奉命配合作战。 一江山岛战役前期，空军、海军航空兵突击大陈岛锚地台湾当局军舰未能奏效。1954年11月14日，台湾当局“太平”号护航驱逐舰被人民解放军海军击沉后，其他舰艇昼间活动于大陈港外，夜间返港，企图逃避打击。 1958年7～10月，中国人民解放军空军航空兵部队进驻福建和粤东地区打击台湾当局空军袭扰的作战行动。同年7月，台湾当局在美国支持下，乘中东局势紧张之机，频繁出动飞机对福建和粤东地区进行军事挑衅，加速进行反攻大陆的准备。 1958年8月25日，中国人民解放军空军与台湾当局空军在福建漳州地区上空进行的空中作战。当日下午，台湾当局空军集中48架F-86型战斗机活动于金门岛以东海域上空，其中8架飞机窜至漳州地区上空。 1965年3月18日，中国人民解放军空军第18师在广东省靖海地区击落台湾当局空军RF-101型侦察机的空中作战。当日9时44分，台湾当局空军2架RF-101型侦察机从桃园机场起飞入窜大陆。 1965年10月5日，中国人民解放军空军第9师在广西凭祥地区击落美军RA-3D型侦察机的空中作战。当日11时47分～12时43分，美军出动飞机3批13架次4次入侵广西凭祥、宁明地区进行侦察。
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（作者：李桂霞，系国家社科基金项目“公共数字文化服务的社会教育功能及实现路径研究”负责人、哈尔滨学院副研究员）。网友给天水市委书记、市长留言获回复 共计29条【网民留言】王军市长，你好！我是天水市麦积区辖区居民，我所居住的地区在麦积区第二人民医院附近。由于渭滨北路道路基础良好，在市区内车辆运行速度非常快，尤其是夜间，大货车渣土车疯狂穿梭在第二人民医院门诊门口的T型路口处，毫无减速迹象，给其他车辆和行人造成极大安全隐患。建议在此路口处安装红绿灯设备，或者减速标志，以保证道路安全畅通。由于大货车，渣土车在此路段通行，也给翠湖公园的美好环境带来了非常大的影响，将来也会给有轨电车的运行和观光带来不协调的因素，仅此建议，谢谢！。传媒一线：媒体关注防汛抗洪 各地网站在行动网连中国：南方再启“暴雨周”模式雨区重合致灾风险高同时，人民网组织相关地方频道及时做好报道，目前各地共发布原创稿件百余篇，稿件有对全省灾情、救灾及转移群众等宏观层面的报道，也有各地、各部门积极投入抢险救灾的微观层面报道，还有受灾后立即组织重建、恢复生产生活的报道。人民网湖北频道记者实地探访长江水文情报预报中心，从5月1日起，这里的工作人员实行24小时防汛值班，全天密切关注水情雨情变化，遇重要水情雨情及异常情况及时报告并进行处理。记者采写了《长江流域进入主汛期水库防御工作准备就绪》，详细地向读者介绍了该省是如何全面开展流域水旱灾害防御服务工作，并为中下游大洪水提供技术支撑保障的。
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财政司司长陈茂波说了这么一番话：“这段时间本地铺头、酒楼、零售等生意受影响，甚至被迫停业，民生经济受影响。过去这几年比较安稳的生活是狮子山下香港人努力的成果，若将700万人的安稳生活作为筹码，很容易将香港推向不归路。”何谓将700万人的安稳生活作为筹码？罢工罢课阻塞交通，街头黑压压人头攒动，食肆铺头被迫歇业。此一番冲击下，全球22个国家对港发出提示，警惕国民谨慎出行。“”金钟暴乱事件发生后，澳大利亚率先呼吁国民注意赴港旅游安全，提醒国民避开群众集会，以防遇上暴力事件，之后日本、、加拿大等地相继跟随。“”元朗袭击和包围冲击中联办后，更多国家对港发出旅游提示。英国发出如下警告：香港多区和平示威结束后屡生严重暴力事件，呼吁国民周六周日远离商场和地铁站等公共场所。到了8月，暴力事件依旧“遍地开花”，引发新一轮国际关注。澳大利亚及美国先后提升对香港的级别至第二级，提醒来港要提高警觉，两国提示最高级为四级。美国等国家和地区向发布香港旅游预警冲击预警频发之下，香港入境旅客数量应声而跌。7月中起约三周，访港旅客按年下跌%，至7月下旬跌%，7月底跌幅扩大至26%，8月初更跌31%。商务及经济发展局长邱腾华称，跌势未来可能不断恶化。香港旅游业作为香港经济4大支柱产业之一，不仅是港府重要的税收来源，还为香港创造了大量就业岗位。香港政府统计处数据显示，从事零售、住宿、膳食服务及运输业的人士共计约万人，在选定主要行业全部从业人员（约万人）中，所占比重为%。而入境旅游活动在零售、餐饮及住宿等行业创造的职位超过25万个。香港人最是务实，“搵食嗻”“有嘢做咩做咯”，但在分化、撕裂、动荡愈演愈烈之下，“咸鱼”般的平淡生活都显得奢侈。形势动荡下，多少人的饭碗会因此打碎？寒意一边是闹剧般的冲突，另一边是透着寒意的经济数据。近日，香港上半年经济数据相继出炉：二季度GDP出现负增长，录得负%。标志经济景气度的采购经理指数在7月份跌至10年来最低（）。此外，商界对中美贸易摩擦及社会动荡亦感到忧虑，营商信心跌至3年半以来最低。港府对此也有清醒认识，今年5月便将年度经济增长预期从%调低至2-3%。部分投行和顾问公司则更悲观，其认为香港年度经济增长或低于1%。图源：香港商报寒意蔓延之际，6月中旬以来的示威冲突对旅游业的冲击无疑令香港经济“雪上加霜”。香港旅游局发布的旅游及消费数据显示，6月访港旅客人次同比骤降77万，仅为514万人次。游客少了，零售业销售亦冷清不少。香港特区政府统计处数据显示：与去年同期相比，珠宝首饰、钟表及名贵礼物销货价值跌超17%，服装下跌约8%。香港酒店业主联会则预估，7月入住率将比去年同期下跌3%到4%，铜锣湾、金钟、湾仔和中环等地的高级酒店及商务客房受影响尤为严重，入住率下滑逾10%。蔓延香港有四大支柱行业，金融服务、贸易及物流、旅游和专业及工商业支援服务，这四个行业带动其他行业的发展，是香港经济的动力所在。四大行业中，旅游业已遭受冲击。