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此次会议将提供有价值的观点，并在全球发展最快的地区之一为各品牌提供相互交流和建立新联系的平台。
根据欧盟现行规定，到2021年，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底，欧盟又进一步出台新规，要求到2030年，新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。 降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准，必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车，成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。 然而，与减排目标的提升幅度相比，德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前，全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示，在德国，接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战，超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者，作为汽车制造强国，德国车企的燃油车制造技术十分成熟，向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势；电动汽车利润率只有燃油车的一半，车企对向电动汽车转型比较审慎。 此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。 为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出，电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴，并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。 一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布，将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此，大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计，到2030年，电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布，从2020年起，其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。 德国汽车工业协会主席马特斯表示，未来3年内，德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番，达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为，随着各大车企集中开发电动汽车，相关生产能力将显著提升。到2025年，困扰电动汽车的续航问题和成本问题，都将得到大幅改善。 （本报柏林电）。青运会舞台 多样化人才（体育大看台）8月12日，参赛选手在皮划艇（静水）体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间，体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入，社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。
作为东道主，中方牵头汇总了各方达成的具体成果，形成了一份283项的成果清单。
但是，对于这样的经济亮眼答卷，俄罗斯境内外不少经济专家、国际机构却不满意。
他经常钻进农民的草庵、牛棚，同农民同吃同住同劳动。
示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目，今年年底前开工建设。
第56届台湾电影金马奖将于今年11月23日在台北举行，与大陆金鸡百花电影节同期。目前金马奖已进入评审阶段，对于《扫毒2》和《使徒行者2》等电影是否已经取消报名，金马奖执委会称，“基于金马奖竞赛规章，不会对外公布年度报名参赛的影片名单，一切会到10月1日公布入围的记者招待会才向外说明。
随着社会的快速发展和城市居民生活水平的日益提高，人们对家政服务的需求不断扩大，对家政服务的要求也越来越精细化、品质化和专业化。市场上提供的家政服务已无法满足居民对家政服务品质的需求，成为当前家政服务业的主要矛盾。
利空因素接踵而至，原油期货价格一度连跌。
美方此举将给当前增长放缓的世界经济带来更大负面影响。
由于过去程序性规定不严密、不规范甚至缺失，影响了教师正确行使教育惩戒权，有的对学生“不愿管、不敢管”，有的过度惩戒甚至体罚学生。
电影的主人公哪吒虽“生而为魔”，但却表现出了“我命由我不由天”的拽劲儿，“命运不公，我便和它斗到底”。与其说这是一种叛逆精神，更不如说是一种不服输的品质。党员干部要学习这种百折不挠的奋发精神，时刻保持永不屈服的奋斗姿态，始终保持时不我待的紧迫感和迎难而上的进取心，将困难挑战当作历练，拿出抓铁有痕、踏石留印的韧劲，“敢于肯硬骨头、敢于涉险滩”。
撰写经济畅销书，提升群众政治觉悟 在红岩革命纪念馆，有一本《资本论》静静地躺在橱窗里，泛黄的纸张仿佛在无声地诉说当年的故事。