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国家邮政局副局长刘君表示，末端是人民群众对快递服务感受最深切最敏感的部位，他呼吁快递业内和社会各界对快递末端发展的四个方面给予关注：一是要关注农村，让快递“最后一公里”更稳定。

　　车主董先生曾经表示：“诉求方面，自己的事相对来说还好一点，但其他受损车主矛盾纠纷都跟我有关”。所以他希望消防部门尽快根据掌握的证据，出示调查结果。　　令人始料未及的是，紧随特斯拉发生自燃之后，西安一辆正在维修中的蔚来ES8电动汽车发生燃烧；一辆比亚迪e5在武汉市一所中学附近发生起火事故﹍﹍据不完全统计，2018年，全国已经有包括特斯拉、众泰、野马、江铃、力帆等多个品牌的电动车发生自燃。那么，车主还能放心地使用电动车吗？　　消费者还能放心购买电动汽车吗？　　“特斯拉自燃”事故给不少车主，甚至是潜在车主都带来了一定的心理压力。一位电动车主在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示：“选择购买电动车是为了出行更加便利，当时只是考虑过电池的衰减问题，没有想到自燃隐患。看过特斯拉燃烧视频之后，开车有点‘心惊胆战’”。　　事件发生之后，不少车主也在社交平台发表了看法。参考读书｜大企业家在读什么书？8月10日报道西班牙《阿贝赛报》网站8月7日介绍了大企业家们的阅读喜好。脸书之父、商业奇才马克·扎克伯格在2015年重新发现阅读的乐趣。

尽管中国尚未在无人驾驶汽车技术研发领域走在最前面，但将会是首个无人驾驶汽车成为主流的国度。

新版白皮书强调了中国的“防御性”态度，但也承诺一旦受到攻击将必定作出反击。

政策利好贯穿创新创业全周期业内专家们认为，从中央到地方，我国支持创新创业的“政策红包”已经覆盖了企业初创期、成长期、成熟期三个阶段，有效推动科技创新优势加速转化为企业核心竞争力和发展驱动力。

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颜色革命的恶毒在于，它给出用搞所谓民主来解决经济发展深层次问题的荒谬药方。

第三章，军队资源战略管理的基本特点。

因此，通信标准领域的竞争，不仅是ICT（信息通信技术）产业的发展主动权和主导权之争，更是国家间竞争的一种高级形式。笔者在此对1G到5G移动通信标准之争做简要梳理，以挖掘竞争演绎的基本规律。　　从参与竞争的国家或地区来看，争夺1G标准主导权的主要有美国、日本、英国、法国、加拿大；争夺2G标准主导权的主要有美国、欧洲、日本；争夺3G标准主导权的主要有美国、欧洲、中国；争夺4G标准主导权的主要有中国、欧洲；争夺5G标准主导权的目前主要是中国和欧洲。

相比普通玻璃，防刮镜片的寿命更长。

　　神隐一个多月的郭台铭，13日被媒体直击前往三峡祭祖，郭台铭在离去前听到有媒体对他喊话说，柯文哲说他是其心目中的台湾地区领导人首选，原本已经开车门要离去的郭台铭，主动接受媒体访问。　　媒体询问郭台铭是否会跟柯文哲见面，郭台铭说：“这个我想以他说的为准，以柯市长说的为准。

吉灵浩表示，从了解到的情况看，7月末，许多银行为完成贷款投放指标，通过买入票据来冲抵信贷额度，客观上压低了票据融资利率。