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法院判决： 物业没有强制执行权 方式虽有不当但无需赔偿 案子经过一审二审，最终杭州中院判决，驳回王先生的诉讼请求。
国家文物局水下文化遗产保护中心水下考古研究所所长姜波：如同敦煌对于陆上丝绸之路的意义，“南海Ⅰ号”以其保存完好、数量惊人的文物，以及所承载的丰富历史文化信息，见证了海上丝绸之路的繁盛。
该人员表示，销售假冒“全聚德”烤鸭的行为，不仅扰乱了正常的市场经营秩序，也严重损害了老字号企业的声誉，侵害了消费者的合法权益。
台湾中华全球洪门联盟总会长刘会进此次带领150余名弟子前来切磋武艺。他说，中华武术在台湾地区拥有各个年龄层的爱好者，目前在台湾的小学、高中、大学等都开设有武术课程。
万家星城小区的业主群里，隔三差五就有关于“包阳台”的讨论；另一个楼盘融创时代奥城小区还未交付，业主群里对“包阳台”的讨论也是热火朝天。
很快，作为管理方的南昌铁路局证实，已开放列车冠名权，这趟列车现由中国联通福建省分公司冠名。
金融业发展靠的是资金和人气的汇聚，纽约、伦敦、上海、新加坡莫不如此。
在墨玉县墨玉老城，干净整齐的街道，独具特色的二层小楼，让人很难想象就在几年前，这里还是由杨柳枝与泥巴搭建起来的棚户区。
祛湿健脾——荷叶藿香佩兰茶取荷叶、藿香叶、佩兰叶各10克，洗净、切碎，用滚开水冲泡或稍煮代茶饮即可。
其中,特殊群体主要指农村建档立卡贫困家庭学生、最低生活保障家庭学生、特困救助供养学生、孤残学生、烈士子女、家庭经济困难残疾人子女、家庭经济困难退役军人子女等,学校应直接认定为家庭经济困难学生。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
该基地计划于今年第四季度试生产。
下城区融媒体中心将借助省、市级技术平台，携手各方合作单位开拓在媒体融合、技术开发、网络直播、政务服务、文化旅游、智慧城市等方面的多元化合作，实现“互动、互融、共享、共赢”新局面。