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人民视觉 图③:20世纪90年代的长江索道。
儿童权益受到侵害事件时有发生,使得未成年人保护话题受到越来越多人的关注。
《参考消息》独一无二,至今不可替代。青岛路里的半部中国现代文学史(行天下) 每个城市都有几条有“故事”的路。 过去,青岛最有名的是中山路。无论是新中国成立前还是改革开放前,这条长约1500米的长条马路两侧,银行、商店、饭店、书店以及影剧院鳞次栉比。逛中山路是当时青岛人的向往和骄傲。 上世纪90年代,青岛市委市政府东迁,与之相邻的中山路逐渐失去了往日的喧闹和辉煌。现在到青岛再提中山路,更多的是对老城区繁华的寻觅和追溯。 其实青岛有名气也更有韵味的不止中山路,在老城市南区就蜿蜒着好几条这样的路。 鱼山路 鱼山路,以山脉命名,源自山东东阿县的鱼山。这座属于泰山余脉的小山,以其形似甲鱼而得名。 上世纪三四十年代,鱼山路周边聚集了一批文人学者,一时间引起国内文化知识界的好奇和关注。 鱼山路33号,一座今天看来有些破旧但依然残留着当年气势的小院落,院门处茂盛的树木遮天蔽日。这是当年梁实秋亲手栽下的。在这座小院里,梁实秋生活了4年,创作并出版了《文艺批评集》,还翻译了《莎士比亚全集》。悠哉幸福的时光,让梁实秋感到非常惬意,他说从北疆到南粤,以青岛为最好。与梁实秋斜对门,也就是鱼山路36号,曾住过丁西林。这位文理皆优的双料才子,写过喜剧《一只马蜂》《等太太归来》等,其本身却是位造诣很深的物理学家。 鱼山路长不到900米,但围绕其周边的每一条路都住过非同凡响的人物,都有满满的故事。当年名誉天下的国立青岛大学(后改称国立山东大学)就坐落在鱼山路上。 大学路 与鱼山路交叉的大学路,是一条南北向道路,也是青岛的第一条现代化马路。上世纪30年代,世界红十字青岛分会在此办公,之前这里还曾作为军营。那融和了中国传统建筑、西欧和伊斯兰建筑风格的红色墙面、黄色琉璃瓦,与现代化的黑色柏油马路相互交融,呈现出一道耐人寻味的风景。 上世纪30年代,闻一多在这条路上住过。当时他受聘于国立青岛大学,任文学院院长兼国文系主任。细心的闻一多发现青岛的山路特别多,走一段便要上坡下坡很是不方便。于是他买了一根精致的手杖,出门就带上。有段时间大学的师生常会看到,30多岁的教授闻一多总是拄着手杖从驻地踽踽而来,那样子很潇洒也很有意思,一副桀骜不驯、卓尔不群的大师风范。闻一多的雕像现在安放在大学路一侧的红岛路中国海洋大学旧校区里。他身后是爬满青藤的一座小楼,远远相望翠绿映眼,衬托得雕像更加庄重。 大学路这个路名起的很有意思也很“超前”,之前这里根本没有大学。但冥冥中似乎早有布局。路名有了之后不多年,私立青岛大学就诞生了。新中国成立后,大学路上的39中学更因“文艺范”而被人所知,从这里走出了许多当代知名演员。后来,39中学成为中国海洋大学附属中学。 黄县路 大学路再往里延伸一点,便是黄县路。黄县是山东的一个县,历史悠久,商末建莱国,秦设齐郡,始置黄县,是中国最早的县治单位之一。黄县人嘴巴能说会道,生意场上曾被戏称为“黄县嘴子”。但在青岛,这条半里多长的马路却静谧、幽深,显得特别安静。整条路上,是典型的青岛风景:红瓦绿树。遍布庭院的树木、爬在外墙上的蔷薇、越出院墙的冬青以及叫不上名字的花花草草随处可见。 老舍故居,也被称为“骆驼祥子博物馆”,位于黄县路12号。这是幢二层楼房,座北朝南。上世纪30年代中期,老舍在国立山东大学中文系任教期间曾在一楼居住,并创作了著名的长篇小说《骆驼祥子》和中篇小说《文博士》等作品。当年老舍经常到黄县路南头的菜市场去找“洋车夫”拉呱,了解他们生活和工作的情况,以充实自己的创作。老舍的居住为黄县路、为青岛留下了巨大的文化和旅游财富。 黄县路上还住过台静农、赵太侔、杨振声。杨振声当年任国立青岛大学的校长,赵太侔任教务长,后来接替杨振声担任了校长。台静农在黄县路居住期间经常约老舍先生到一家酒馆喝酒,那是青岛周边县里出的一种“老酒”,台静农晚年还常提起。提老酒自然不会忘记黄县路,那是老人一种难以割舍和刻骨铭心的情怀。
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据英国《每日邮报》网站8月13日报道,缆车系统将在俄罗斯布拉戈维申斯克和中国黑河之间的黑龙江(俄罗斯称阿穆尔河本网注)上运送人员。该系统有4个吊箱,每个可容纳数十名乘客,另外还有行李空间,可在短短7分半钟内完成跨国旅程。
(本文图片均由UCCA尤伦斯当代艺术中心提供)(责编:黄晓蔓(实习生)、贾文婷)。美媒:中国“造城”模式成世界新标? 美国有线电视新闻网6月1日文章,原题:这些中国建筑正来到你附近的城市一块新陆地正在斯里兰卡首都海边铺展开来,它上面将崛起科伦坡港口城遍布高层写字楼、奢华公寓和海滨别墅的庞大新区。该项目被称为南亚世界级城市。或许它是南亚享有,但并非南亚建造。同该市众多其他基础设施和建筑一样,这主要由中国出资、设计甚至建造。 通过中国的慷慨贷款,斯里兰卡等发展中国家正成为中国设计的街区、办公大楼、酒店和其他城市项目的建筑工地。在距港口城不到1英里的地方,由中国推动的当地未来建筑已现雏形。一旦完工,它将成为已在中国无处不在的都市化的样板:高大豪华公寓楼屹立于高端全球品牌琳琅满目的底层购物中心之上。 研究中国海外建筑活动的香港城市大学建筑学教授薛求理,把这些建筑大多列为中国政府或国企的建筑援助,旨在促进贸易、寻求经济利益并扩大(中国)文化影响力。他认为此类由政府出资的项目已超过230个,且近年来建造速度和规模都明显提升。目前还有另外200个或更多拟建或在建项目,他说,且越来越多项目将随一带一路倡议推进。 除了这些,中资企业还从事城市开发住宅、酒店、写字楼等,以迎合(一带一路沿线出现的)新贸易枢纽的需求。薛说,在20世纪,这主要是赠送给发展中世界的礼物。但如今……更多项目由私营企业完成或成为国企赚取利润的一部分。例如,跟踪这股海外建筑热潮的(荷兰)建筑师达安·洛吉文发现,中国某大集团在安哥拉首都建造一个与中国常见小区类似的全新住宅区。在别国大兴土木并非新鲜事,但中国做法独特,承包商建造的许多此类建筑,都是在华设计并由中国建筑工人用中国材料建造。这意味着大大小小的设计决定都是在中国完成的。有时让人感觉整个街区都是移植过去的。 通过本国近年来的迅速城市化,中国已令其快速造城方法实现最优化。
可以对农家书屋和基层图书馆的互联互通进行制度化设计,通过两个体系的资源整合,提升基层公共文化服务效能。