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蔬菜和水果占浪费食物的39%，奶制品占17%，肉类占14%。
今年的全国食品安全宣传周，将重点放在“一老一小”上，也是一个信号，说明未来政府监管、社会共治的重点领域将聚焦于此，相关企业、学校对于食品安全问题的重视程度，也会进一步得到提升。
在一定意义上，传媒行业和金融行业十分相似。信用是它们共同的生命！两个行业都依赖于有信用的价值传递：传媒行业以信息作为价值的载体，信用是信息真实性和权威性的保证；金融行业以货币作为价值的载体，信用是货币作为价值尺度和支付手段的保证。
只有率先进入“窄门”的房企被认为未来有更多机会“活得好，活得久”，“文旅地产”正是近年来被频繁提起的一扇“窄门”。
”在谈到与中国广电5G方面的合作时，中国联通董事长王晓初这样打趣道。
”越国当时已有“习流君子之军，宋置楼船军，以习水善泳之人充之。
习近平总书记去年在黑龙江考察时，双手捧起一碗大米，意味深长地说道：“中国粮食！中国饭碗！”保障粮食安全是永恒的课题，容不得有丝毫懈怠。
他勉励香港年轻一代，应继承狮子山精神，互相扶持、包容和谅解，携手面对挑战。
中新经纬客户端通过第三方售票平台发现，中秋节当天，北京-深圳两地高铁最低票价为元，而低于此价格航班班次有24架次，其中HU7707、HU7701、ZH9110航班价格分别为498元、578元、580元，可以节省400元左右，便宜近一半。
同事们把周先生送到医院后，抽血检查提示贫血，再进一步检查发现晚期胃癌，已丧失了手术根治的机会。胃癌是一种常见的消化道恶性肿瘤，曾长期占据我国各种恶性肿瘤的首位。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
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未来，爱奇艺不排除采取刑事报案等法律手段，配合执法、司法部门进一步加大打击恶意刷数据行为的力度。