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在消费者看来，何小鹏将车主的不满归结为不能适应小鹏汽车迭代太快，这种看似表达歉意，实则自夸的道歉缺少诚意。前后两代车型，小鹏汽车在宣传策略上完全不同。2019款小鹏G3早在2018年1月就在CES国际电子消费展上亮相，4月开始接受预定，12月才正式发布上市，而最早的一批交付车辆，推迟到了今年3月份。对于消费者来说，长达一年多的时间内，消息不断，一直期盼着新车入手。相比之下，2020款G3将发布上市的消息一直到新车上市发布会的前两天才透露，就连发布也选择在线上。一位2019款小鹏G3的车主这样告诉记者，从定车到提车之间,他从未得知会有新款车型在7月10日上市。甚至在小鹏汽车官方APP上,面对用户关于是否会有新车上市的询问时,小鹏客服的回答仍是没有时间表、没有相关政策,而此回复就在7月7日,即新车上市前的三天。

(责编：王静、初梓瑞)。社区矫正法初次审议：国家鼓励社会力量参与社区矫正工作人民网北京6月26日电(梁秋坪)6月25日，十三届全国人大常委会第十一次会议在京召开。《中华人民共和国社区矫正法(草案)》首次提请审议。受国务院委托，司法部部长傅政华为社区矫正法(草案)作说明时透露，社区矫正人均执行成本只有监狱的1/10，社区矫正期间社区矫正对象的再犯罪率只有%。此次提交审议的社区矫正法草案共六章五十五条，从实施程序、监督管理、教育帮扶、未成年人社区矫正特别规定等方面对社区矫正作出具体规定。

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同时，他还担任中共中央南方局宣传部秘书、中共中央南方局统一战线委员会经济组组长等职。