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长城基金:一周要闻放送:“解惑”变“带货”,反弹变反转

  • 2025-11-30 10:46:24
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与重型载货车相同,长途客车也不适合使用动力电池作动力,而且运行线路相对稳定,管理相对集中,适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向,需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家,但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800~1000公里的续驶里程,压缩氢气路线不能满足这一需求,成本太高。因此需要重视液氢路线,缩短氢气过渡过程,提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车,行驶工况复杂、储备功率大,可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线;如果用于重型载货车,则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况,合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同,需要规模市场来支撑。笔者大胆建议,以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段,由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标,可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模,使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统,达到一定的市场规模,从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划,达到50万辆后不再补贴,避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的制定过程中,也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论,经过反复讨论,最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度,如果出现制、输、供系统跟不上的情况,建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间,也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中,汽车行业(包括燃料电池汽车及部件制造企业)、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工,各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造;能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统;中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴;而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设,以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中,跨界发展常被人推崇,但笔者认为,行业企业可以通过跨界整合获得技术来源,但业外企业想越俎代庖往往难以成功。(作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长)编辑:李卿(责编:王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列  2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。

同年10月9日,郭文海3人拼死赶上了夜宿彭阳古庄院的部队。然而,第二天天不亮,大部队就要继续行军。因体力不支,伤情缺乏药品进一步恶化,郭文海和战友再次掉队了。为了减轻负担,他们将随身携带的、准备在危急关头与敌人同归于尽的手榴弹、手雷就地掩埋在所住窑洞的牲口槽内,继续追赶大部队。但没走多远,他们晕倒在古庄院附近的草地里,凑巧被一早干农活的虎林周、虎儒林兄弟俩发现。“虽然当时不知所遇何人,但从3人扎着绑腿、衣着破烂且身负重伤来判断,他们应该是掉队的红军伤病员。”虎林周的侄子虎志武告诉记者,虎林周当即让虎儒林赶回家中叫来三弟虎仓周,将受伤的红军战士搀回家。家中没有药,虎林周便用土办法为他们治疗。经过一夜休养,精神状态略有好转的3人决定去追赶大部队,虎林周极力挽留,只留下了伤势较重的郭文海。“为了掩护郭文海的红军身份,大伯逢人便说:‘这小子是我要来的儿子’,乡亲们对此深信不疑。”虎志武说,虎林周特意为郭文海取了新名——虎路生,意为在长征路上绝处逢生。郭文海在虎家住了一年多时间。在这期间,他种田耕地,打短工,还和虎林周一起做长工。1936年底,郭文海辞别虎家兄弟重返红军部队。“以前听大伯说起过,1939年郭文海曾和一位战友专程回孟塬探望家人。后来打仗就中断了联系,直到1952年再次回来,并且长期保持书信往来。”虎志武回忆说,归队后的郭文海始终记着虎家的恩情,不论何时都深怀感恩之心,还特意将自己的次子取名郭虎宗。如今,郭文海当年住过的虎家老院已废弃。查得手雷和手榴弹的“身份”后,虎俊隆专门在古庄院开辟了一孔窑洞,为郭文海和虎家设立展厅。这3枚锈迹斑驳的“光荣弹”静静地躺在陈列柜里,继续向世人讲述着这段见证鱼水情深的红色记忆。虎俊隆说,希望后人能够从普通人的角度感受长征的不易、红军战士的不易、革命胜利的不易,珍惜当下的幸福生活。(责编:陈羽、黄子娟)。“夜经济”来啦!国博暑期首开夜场每周日开放至21点为支持北京夜间经济发展,国家博物馆从7月28日起,在暑期每周日延长至晚9点闭馆。夜场期间,国博还将为各项展览专门安排讲解。上周五开始,中华世纪坛每周五、周六延长开放时间至晚9点。这个夏天,北京多家博物馆将开启“博物馆奇妙夜”模式,为观众提供妙趣横生的夜间新去处。

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