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(责编:孙红丽、夏晓伦)。王莘之子:《歌唱祖国》是怎样诞生的《歌唱祖国》是我父亲王莘作词作曲的。我就来讲讲它诞生的过程。1949年,时任天津音乐工作团团长的父亲参加了开国大典,在观礼台上很激动,因为经过这么多年的努力,中华人民共和国终于诞生了。当他看到游行队伍喊着口号通过天安门广场前时,不禁想到,如果大伙儿能唱着一首歌通过天安门广场该有多好。于是他下定决心要创作这样一首歌。从那开始,他每隔两三天就要写一首,一共写了100多首,其中正式发表的有6首,主要发表在《天津日报》的“天津歌声”栏目上。可是发表以后没人唱。他说,当年在晋察冀边区那么艰苦,没有报纸也没有电台,那时写的歌群众都能传唱,现在这么好的条件不唱,那可能就是没写好。于是他继续地努力写。一年过去了,他很苦恼没有写出满意的歌来。正好天津音乐工作团需要购置乐器,他听说北京西四牌楼附近有一家当铺,里面有一些旧乐器,于是到了北京,把他能挑的乐器都挑了。挑完以后,他跟老板要了一根麻绳,把乐器一件一件拴起来,当时那种狼狈相可想而知:两肩各背一支长号,两手提着圆号,剩下的小号、长笛、黑管、双簧管都拴在一起挂在脖子上。就这样,他从西四牌楼往火车站走。当天是9月14日,他忽然看到五星红旗在秋风里飘扬,小朋友正在准备国庆唱歌,于是随口哼出一句词曲:五星红旗迎风飘扬,胜利歌声多么响亮。歌唱我们亲爱的祖国,从今走向繁荣富强。他觉得还不够劲儿,又提高了一些声调:歌唱我们亲爱的祖国,从今走向繁荣富强。《歌唱祖国》的头几句歌词就这么创作出来了。因为赶火车,没时间记下来,为了避免忘记,他就在路上不断地重复,一遍一遍地唱。就在重复唱歌过程中,他发现被自己的歌感动哭了。他说当时他就感觉,民众肯定会喜欢上这首歌。上了火车后,父亲把前面几句赶紧记录下来,看着火车窗外的景物,他又不禁唱出“越过高山,越过平原,跨过奔腾的黄河长江”,这些歌词未必能在办公桌上写出来。回到家后,父亲把歌谱完整地誊写下来。第二天早晨兴冲冲地送到了报社。他当时就想离国庆节还有15天,希望能够传唱。结果过了没两天就被退稿了,上面写着国庆稿挤,暂不录用。他找到一位老朋友问了情况,朋友说你辛辛苦苦写了一首外国歌,因为当时的歌曲多是五声音阶的,忽然出来一个别的调儿,别人就感觉不像中国歌。父亲深受他的老师冼星海先生的影响,不觉得这首歌有什么问题。于是自己组织了音工团的工作人员,到工厂、农村、码头、学校去教唱。功夫不负有心人,这首歌很快就在民众中传唱开了。一天,父亲接到从北京打来的电话,时任中国音乐家协会秘书长孙慎同志问他,有首叫《歌唱祖国》的歌曲,在群众中广为流传,据说是从天津传出来的,你是天津音协主席,请帮忙查一查这首歌是谁写的,请把词曲快寄来,中央文化部急要。父亲笑了,踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫。太巧了,你算找对了———那首歌词曲作者正是我。整整一年后的1951年9月15日,《歌唱祖国》在《人民日报》上发表,从那天开始一直到今天,这首歌传遍全国甚至世界。在做《鲁豫有约》时,我说《歌唱祖国》应该是流传最广、传播最远的一首歌。主持人问我,有根据吗?我说,《歌唱祖国》在2008年北京奥运会开幕式上演唱,当时直接或者间接观看北京奥运会开幕式得有多少人?“嫦娥一号”从38万公里外的太空向地球上传回这首歌,是不是算传播最远的?在今天看,这首歌已经普遍传唱,但在当时,这首歌真的是经历了一些波折。(王斌系王莘之子)。河北省委统战部打造海归博士基层创新创业平台成效明显都是大白菜,但价格却相差4倍。
因为度假而元气满满的默克尔也展现了别样的默式表达,当然如果有人邀请我去哪儿说些什么的话,我想我现在不会拒绝。
要采取超常规振兴措施,在城乡统筹、融合发展制度设计、政策创新上想办法、求突破。农业部农村经济研究中心主任宋洪远接受第一财经采访时表示,中央提出乡村振兴战略是适应主要矛盾转化的要求,这是其基本逻辑。另外,在全面决胜小康社会之际,面对农村滞后的现实,小康社会要想全面就得加快农村发展。
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金融科技不但要把网络数字平台的好处高效地用足用好用够,还要坚守现代金融形成的宗旨、原则和理念。
泰州许多农民宁愿自己挨饿,用野菜、树皮甚至“观音土”(高岭土)充饥,也要把粮食捐借给部队。
宋明琨摄 图⑤:1949年的重庆渝中半岛。
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但迪士尼的回应对此避而不谈,反而强调其禁带外食的规定与亚洲其他迪士尼乐园一样。
天风证券在近期发布的报告中表示,当前氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年-2014年的锂电池领域,行业尚处于起步阶段,产业趋势正在逐步确立。 各地加速氢能源政策支持 今年3月15日,“推动加氢站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日,国家总理李克强在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业”。 氢能源产业受重视程度越来越高。多个地方政府也已出台相关政策支持。公开统计数据显示,目前已有20多个省市出台氢能的发展规划和氢燃料汽车的发展规划,形成了华东、华中、华南、华北、东北、西南六个氢能和氢燃料电池汽车的产业群。 2018年3月,苏州市公布氢能产业发展指导意见(试行),表示将重点优化氢能产业布局,加快氢能基础设施建设,完善氢能产业发展支撑体系。计划到2020年,苏州氢产业链年产值突破100亿元,建成加氢站近10座,氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆。到2025年,年产值突破500亿元,建成加氢站近40座。同年12月,张家港市印发《张家港市氢能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,规划到2020年张家港市实现氢能产业链年产值突破100亿元,其中制氢环节10亿元、氢能装置(关键零部件)40亿元、氢燃料电池系统20亿元、氢燃料电池汽车30亿元。同时,明确加大对氢能产业发展和科技创新的扶持力度,安排财政资金进行扶持,相关补贴最高可达500万元。 2019年2月,宁波市也发布加快氢能产业发展的若干意见,计划2019年-2022年期间建成加氢站10-15座,探索推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营,氢燃料电池汽车运行规模力争达到600-800辆,推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设;2023-2025年建成加氢站20-25座,氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆。 此外,今年4月山西省的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》显示,将依托太原等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范,按照中央财政补助1:1的比例给予省级财政补助,并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。计划未来制定《山西省氢燃料电池汽车产业发展规划》,并支持太原、大同和长治等地申报国家级燃料电池汽车试点示范城市。同月,安徽省六安市也发布了《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》,加快推进加氢站规划建设。统筹规划全市氢基础设施建设,探索建立六安加氢站设计、建设标准及安全管控规范。推动合肥都市圈布局规划加氢站建设,促进氢燃料电池汽车城际间和区域化的运行。 企业加速“跑马圈地” 新京报记者通过梳理发现,目前有多家上市公司正在加速布局,进军氢能源产业。 5月7日,山西美锦能源股份有限公司发布公告,称于4月28日与广东国鸿氢能科技有限公司签订《投资框架协议》,拟在国鸿氢能投前估值不超过20亿元人民币的情况下,向国鸿氢能增资持有其不超过10%的股东权益。 5月15日,中泰股份表示,积极推进公司在氢能源行业的发展,拟投资设立全资子公司“杭州中泰氢能科技有限公司”(暂定名)。5月16日,长盈精密也宣布拟投资设立全资子公司深圳市长盈氢能动力技术有限公司,从事氢燃料电池金属极板的研发、生产和销售。 此外,部分企业选择与多家公司合作的方式初次涉足氢能源领域。5月22日,航锦科技与苏州华清京昆新能源科技有限公司、徐州华清京昆能源有限公司、上海铭寰新能源科技有限公司签署了《氢能燃料电池产业战略合作协议》,合作方拟共同发起设立氢能产业投资基金,未来5年计划募资150亿元。 去年4月,鸿达兴业披露与雄川氢能科技签订了《氢能项目合作意向协议》,旨在氢能装备研发制造、氢源供应、加氢站投资建设及运营等方面展开合作。 技术路径尚存不确定性 氢能源领域已逐渐成为能源中的又一“风口”。根据国家统计局和中国石油企业协会数据,我国石油和天然气对外依存度一直较高,且有逐年升高的趋势。2018年,石油和天然气对外依存度又各自创新高,分别达到%和%。氢能源等可再生能源的推广,可有效缓解我国能源安全问题,同时也能减少污染。不过有分析机构认为,氢能源产业还处于起步阶段,技术路线尚存在不确定性。 目前,走在氢燃料电池车领域前端的企业要数丰田了。2014年12月,氢燃料车MIRAI正式在日本开始发售。资料显示,该车一次加满氢需要3-4分钟,续航里程可达650公里。但由于受限于制造以及加氢站基础设施等因素,丰田MIRAI的累计销量不足万辆。 全国乘联会秘书长崔东树认为,要实现氢燃料车商业的重点之一就是要降低氢燃料成本。但就现阶段的技术情况而言,还是比较难以做到的。 此外,天风证券在近期发布的行业报告中提到,当前,氢能源与燃料电池所处政策环境类似于2013年-2014年的锂电池领域。行业尚处于起步阶段,产业趋势正在逐步确立,技术路线尚存在一定的不确定性。 但天风证券表示,未来氢能源与燃料电池有望复制锂电的“崛起路径”,中央政府和地方政府将陆续密集出台相关政策,国家补贴与地方补贴共同大力扶持,推动产销量爆发,产业趋势也将进一步清晰。而氢能源更重要的意义是在能源端打通可再生能源和传统化石能源的通道,增加能源来源的多样化。新疆风光电消纳持续好转 风光资源富集的新疆,在一系列“内扩外送”电力举措下,上半年新能源消纳持续好转,弃风率和弃光率分别下降了12个和9个百分点,达到%和%,均低于20%的红色投资预警线。 记者从新疆维吾尔自治区发展和改革委员会获悉,上半年,新疆电网调度口径中,风力发电亿千瓦时,同比增长18%;光伏发电亿千瓦时,同比增长%。