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GM6上市后，将会与途安L、GL6等车型展开正面竞争。其中GL6于2018年10月推出新款车型，新车搭载迭代升级后的eConnect互联技术，产品力进一步提升。途安L也在2018年8月份进行了更新，主要进行配置上的调整。

　　疏解：请走50家展商　　提起蓝景丽家，曾经装修过的人几乎都对它有点印象——几年前，这里随时可见一片熙熙攘攘的景象：600多家商铺密密麻麻，门店服务人员超过3000人。　　蓝景丽家总经理李李最有感触：“品牌又多又杂，服务一旦跟不上，投诉量立马就上来。

　　从蔚来科技的股权架构来看，亦庄国投并没有参与其中。这是否意味着蔚来汽车成立的新公司与亦庄国投的合作项目无关？“成立蔚来科技，就是为了承接亦庄国投的投资计划。”秦力洪对记者说。　　5月28日，蔚来汽车与亦庄国投签订框架协议，获100亿元融资金额。根据双方签订的框架协议，蔚来汽车将在北京市经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。　　对于亦庄国投为何没有参股蔚来科技，秦力洪对记者的解释是，亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产，并非作为新公司的注册资本。　　据了解，蔚来科技经营范围主要包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；汽车零部件的批发；货物进出口、代理进出口、技术进出口，以及销售汽车。　　启信宝显示，蔚来科技目前主要人员共7人，其中董事4名。李斌依旧以董事长身份在蔚来科技中任职，而蔚来汽车联合创始人秦力洪则以董事及总经理身份出现。李斌在接受记者采访时曾表示，亦庄国投将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地，生产第二代平台车型。　　融资工作仍在进行　　事实上，上海工厂计划搁浅后，蔚来汽车一直在寻找新的工厂落地机会。据一位接近蔚来汽车的知情人士向记者透露，决定不在上海建立工厂后，蔚来汽车曾在全国范围内寻找新的工厂建址，其中包括成都、西安、北京等地。　　在与亦庄国投达签订框架协议后，蔚来汽车第二工厂选址最终落地北京市亦庄经济开发区。缺少新能源汽车生产资质的蔚来汽车，当前正通过代工模式进行生产。李斌在接受记者采访时也直言：“江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆，满足不了未来产能需求，所以建设第二个制造基地是蔚来下一步需要考虑的问题。”　　目前，蔚来汽车已陆续向市场推出了两款量产车型——ES8和ES6。蔚来汽车发布最新销量数据显示，2019年第二季度蔚来汽车共计交付3553辆新车，超出公司季度预期中值的%。截止6月30日，蔚来汽车旗下ES8和ES6两款车型累计完成交付量约万辆。　　蔚来科技成立后，蔚来汽车的第二制造基地是采取自建模式还是“代工”模式？“对于蔚来这样一家还处于前期高投入的制造企业，我们更倾向于寻找第三方合作伙伴联合建设工厂，但并不排除自建工厂。”李斌曾对记者说。　　但蔚来汽车当前面临不小的资金压力。该公司财报数据显示，2019年第一季度，蔚来汽车实现总收入约亿元，环比下降%；净亏损约亿元，环比减少%，较2018年同期增加%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为亿元人民币（亿美元）到亿元人民币（亿美元），较第一季度减少约%到%。　　对于资金的渴望，蔚来汽车从未避讳。李斌曾公开表示，造车是一件特别不容易的事，没有200亿元，很难完成。　　日前，有消息称，蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIOPower，寻求在今年第四季度完成独立融资，规模在数十亿元左右。对此，蔚来方面并没有否认。秦力洪对《每日经济新闻》记者说：“目前，我们对此没有进一步计划可以对外透露，不过蔚来汽车的融资工作一直都在进行中。”来源：新浪汽车综合。屡教不改！这家央企被批“态度傲慢”中国经济周刊-经济网讯（记者陈栋栋）振华集团环保意识十分淡薄，环境违法问题突出，社会责任长期落实不到位；当地以罚代管，企业肆意排污问题始终没有得到解决。

在科研学术领域，90后中间的佼佼者已经评上教授；在公共事务领域，90后县长、市长也越来越寻常；在财富积累领域，互联网造富运动依然存在巨大的想象空间，单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后，就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨，在很大程度上正来自于这种同辈压力。从小时候开始，我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考，一轮又一轮考试，筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地，小舟长成大船，变成巨轮，同行者抱团在一起，而一场又一场告别，也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。有竞争，自然是好事。竞争意味着希望，意味着改变的可能。年轻人不担心竞争，不害怕压力，但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念，就在于在竞争的道路上，从来不存在抛弃不抛弃，而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。不知道从什么时候开始，“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是，在一些同龄人的眼中，上车却成了投机的同义词。在他们的认知里，撞上了某个风口，成功地搭上“车”，仿佛就能平步青云，就像某位创业大佬所说的，猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会，沉醉于所有新造的概念，不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里，渐渐地出现了那些打着鸡血，推销那些似是而非概念的同龄人，可谓条条大路通微商。90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学，在校时不显山不露水，在旁人印象中经常“宅”在宿舍里，毕业时也没有追随主流的方向继续深造，而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起，很快成为小组骨干，又在几年内跟随同事创业，如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力，固然是他捷足先行的基础，但怎么也不能否认，踩对节拍也是他排在前面的原因。可是，上车真的能为成功打包票吗？在这场追逐中，许多年轻人被裹挟其中，迷失了方向。这些年，有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄，往昔的光环，被时代的烟云所覆盖。比如，那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人，如今，不仅旗下产品逐渐淡出市场，由于平台押金退还问题，俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。互联网为年轻人发展提供了一条快车道，不过，在这条没有限速标识的快车道上，车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口，很多人搭上车以后，不得不逼着自己早熟，逼着自己更快地长大，哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。不同人的成长，都有属于自己的不同轨迹，这轨迹是快是慢，是直线还是曲线，每个人的境况各有不同。但归根结底，在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨，才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁，谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向，你坚守了自己的初心，你自欢喜。科创板：将不局限于六大战略新兴产业　　本报记者操秀英　　科创板截至目前的运行表现符合预期，市场的看法大多是积极正面的。

要加强调度，抓好项目落地，建好新型显示、下一代互联网、国家新能源汽车等技术创新中心、产业中试基地和高精尖项目。

　　难题频出，考验着彭文忠的智慧和耐力，也让他获得了许多荣誉：上海法院个人一等功、上海法院执行标兵、全国法院办案标兵等都被他收入囊中。

中国工程院院士邬贺铨5G时代，信息安全的问题同样不容忽视。

今天开始进入立秋节气，预计今天后半夜起，北京将迎来一次明显的降雨过程，这似乎也预示着一场秋雨一场凉的季节就要来了。

”进入新的学术世界据尹旭介绍，目前国内研究古代俄语的人才较少，不少该领域的学者年龄偏高。“在我本科和硕士就读的学校北京大学，左少兴老师是这方面研究的专家，已是89岁高龄。”尹旭说，“不只在国内，就是在俄罗斯，当地学生中选择古代俄语作为专门研究对象的博士生也不多，因为会考虑到未来的就业情况。”但尹旭从对古代俄语感兴趣开始，就对自己的选择十分坚定。他还记得，在北大俄语系读硕士一年级时，机缘巧合，被安排将左少兴老师文章的手稿录入电脑。左老师送了他一本自己主编的《俄语古文读本》，希望他从初学者的角度提些建议。“看着看着，我发现很有意思，也开始对古代俄语有了兴趣。”在明确了研究兴趣之后，尹旭开始为实现未来计划做准备。他经常浏览一个分享文献资料的论坛，还借此结识了莫斯科大学的一位年轻教师。正是这位老师为尹旭介绍了博士导师。“我的博士导师带外国学生很有经验，我是她所带的第一个来自中国大陆的学生。”尹旭说。入读莫斯科大学后，无论是课程安排，还是师资水平，都给尹旭带来了很大冲击，为他在古代俄语领域的研究开启了一扇新的大门。“通识课和专题课，让我的研究视野变得开阔，同时我也学到了古代俄语研究领域中很多之前不了解的知识，再沿着这些新知识的线索顺藤摸瓜，感觉自己进入一个新的学术世界。”尹旭至今记得入学伊始的触动。被同学评价为“不倦”尹旭攻读博士学位的研究题目是语法思想史,即16世纪末到17世纪初的语法思想发展。“我选了两部比较有代表性的作品进行分析，它们可以被看做是俄语语法词典的前身。通过研究，分析其和现代词典的相似性及相关性。但词典比较只是研究的一部分，重要的是分析古代词典里所蕴含的思想。”在展开研究之前，尹旭需要将其中一部词典录入电脑，为之后的统计分析做准备。“我导师之前已经录入了一部，部头较大的这本需要我自己录入。符号非常多，只能用人工录入这种最基础的方法。”从入学当年的11月到次年10月，尹旭的大部分精力都投入到录入工作中，最终的成果是长达近500页的Word文档。“随着对材料的熟悉，可以一边录入，一边分析。若遇到一些特殊的现象，就会标出来，这为论文写作打下了坚实的基础。”尹旭说。费时费力的录入工作比较枯燥，需要长时间面对电脑。“一旦开始录入，就连吃饭也是随便凑合，但看到成果有了进展会很开心。”尹旭说，“我在俄罗斯接触到的语言研究大多是从实例出发进行统计分析，在录入过程中，发现有趣的现象，我会感到兴奋，也有了继续做下去的动力。”周围的同学看到尹旭做的录入工作，有的佩服，有的不能理解，在他们看来，“做类似研究的学生不多，实在太枯燥了，很难坚持。”尹旭的回应是基于“兴趣”。他还记得，入学第二年的1月，有10天时间，从早上起床到晚上睡觉前，都在做录入工作。“可能跟我性格有关，坐下就懒得动。同学对我有个评价——不倦，认为我对学习过于执著。”填补语法思想史研究空白录入完成后，尹旭开始进入论文写作阶段，连偶尔和同学聚餐放松也取消了。那段时间，做饭成了他的主要活动。凌晨入睡，早上八九时起床，这样的作息时间是他写论文期间的常态，几乎未改变过。同学跟他开玩笑说：“尹旭在莫斯科最远到过的地方是机场。”去年9月，尹旭完成了论文写作。对他来说，用俄语写作是论文写作中最难的，因为需要用俄语进行思维，需要适应俄语写作习惯中的用词、语序和句际联系。让尹旭更难忘的是，论文完成后，导师因身体原因入院手术。刚出院就开始改他的论文，天天打电话告诉他哪段需要改。“逐字逐句进行修改，前后改了1个多月。导师对学生的负责态度，让我很是感动，希望将来我也能像老师那样对学生认真负责。”尹旭说。在论文写作过程中，2016年5月，在一个国际性学术会议上，尹旭就自己毕业论文的阶段性成果进行报告，反响很好。“我研究的这个题目，到目前为止，能看到的研究文献仅有两篇文章。”正如尹旭的老师评价他的毕业论文所说，“填补了语法思想史研究的空白。”尹旭介绍说，在学术界公认的表述中，俄语语法词典的最早版本出现在20世纪。他和老师通过分析研究，得出一个结论——俄语语法词典的原型，早在16世纪末就已出现。有人曾问尹旭：“你从事的学术研究对社会发展有什么贡献？”尹旭答：“从整个古代俄语研究来说，任何一部独立文献的研究都是有意义的，是补充，也是印证。”（责编：张振。恋爱时购房购车 分手怎么办原标题：恋爱时购房购车分手怎么办　　插图王晨瑀　　恋爱期间转账，分手后用不用返还？购婚房登记女友名下，算赠与还是共同购房？婚前买车算彩礼还是赠与，分手后能否要求返还？近期，海淀法院审判多起此类案件，法官就此详细解读，并作出提示。

在重庆两江新区，新区管委会聚焦干部作风抓整改，干部们走进安置房小区抓小区环境综合整治，走进企业破解产业高质量发展难题，身下心下，不断在整改中增强群众获得感、幸福感，推动经济社会发展持续向好。

　　解决学习不足的问题。

杭州市人大与两州人大自建立结对帮扶关系以来，进行了多方位的合作交流。