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  • 2025-10-18 10:45:20
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在持续勘探发现的同时,产能建设不断推进。根据规划,2025年玛湖油田年产量将达到500万吨。近年来,中石油加大勘探开发力度,勘探成果显著。特别是今年以来,国内油气勘探开发获得多点突破——在鄂尔多斯盆地,宁夏盐池盐39H5-3水平井顺利开钻,多个油田连获高产油气井,长庆油田一季度油气当量达1460万吨;在大漠戈壁,塔里木油田加快寻找规模优质储量的步伐,油气勘探获得新进展,一季度,其原油、天然气分别超产万吨和5亿立方米;在红海滩畔,辽河油田通过精细调控与强化治理并行,长停井得以复产,低产井得到改善。今年上半年,中石油国内油气产量当量达万吨,其中,原油产量同比稳中有升,天然气产量同比增长10%。技术创新为先历经几十年的勘探开发,油气田勘探开发的难度越来越高,寻找规模优质储量的难度持续升级。为此,中石油提出:创新是破解油气勘探困局、走向更大发展必须依靠的“钥匙”。去年以来,中石油持续推进技术创新、管理创新,着力推动油气勘探跃上新台阶。中石油勘探专家表示:“技术创新能有效突破勘探‘盲区’。过去明知道地下哪有油气,但由于技术不过关,就是拿不到,这是‘盲区’。有了技术‘利剑’,过去的‘盲区’就点亮了。”以技术创新为基点,中石油着力打造高精度三维地震、深井和长水平井钻完井、大幅度增产压裂改造,有效推动了复杂条件下的油气发现和非常规油气资源勘探开发。物探三维地震采集、钻井进尺、压裂工作量分别同比增长38%、8%、40%。同时,各探区持续开展钻井提速提效、控投降本,特别是在玛湖等地区提速明显,机械钻速提高了15%以上,周期缩短了20天以上。今年“60岁”的大庆油田,应用新技术提产,已累计建成产能36万吨,产油超过60万吨,在非常规油气资源勘探新领域展现出新希望。双城断陷实现高效勘探、快速上产一体化组织,在松辽盆地北部深层勘探领域发现新富油凹陷,蕴含着新的勘探潜力。“近年来,中石油油气勘探通过采取矿权内部流转、建立勘探对标管理指标体系等方式,不断创新管理机制和方法,激发了油气勘探的新活力。”中石油勘探与生产分公司副总经理何海清说。推动勘探开发向高质量发展高效勘探,是中石油在勘探开发中不断追求的目标。近年来,中石油进一步加大投入,强化顶层设计,细化工作方案,立足创新驱动,积极推动国内油气勘探开发向高质量发展。为进一步调动油气勘探各参与方的积极性、主动性,破解规模增储难度大、新区新领域油气勘探徘徊不前、运行管理机制不畅等瓶颈难题,中石油设立专项投资实施风险勘探。“这项创新举措充分调动了整个中石油集团公司的智慧和管理资源。”何海清表示,通过风险勘探,中石油发现了两个10亿吨级特大油田,以及多个亿吨级大油田,成为石油储量增长的主力,新增探明储量连续多年超过6亿吨。今年以来,中石油把风险勘探投入资金从10亿元提升到50亿元,集中优势力量攻克增储上产重点地区勘探开发难题,待钻风险探井数量是10余年来最高值。目前,中石油在多个主要油气产区均获得新成果。其中,柴达木盆地英中地区多口井测试获得高产,四川盆地磨溪8井区灯四段气藏水平井提产效果显著。同时,在非常规油气开发方面,也实现了多个突破。记者从中石油了解到,下一步中石油将优化投资结构和资源配置,加大对资源潜力大、勘探效果好的西部大盆地的投入;加大风险勘探,积极准备接替领域,不断增强上游业务发展后劲;加快勘探方案实施,尽快把重大发现变成储量和产量;继续大力推进科技创新,依靠创新推动油气勘探向高质量发展。(刘羊旸)(责编:王醒、王静)。深圳卫视《起舞吧!齐舞》迎来“年度总决选”(三位齐舞剧场总监)同场battle不改和谐画风,D次方舞团献上“专属”舞蹈感染全场作为节目中的“王炸”组合,DSquaredCru和PrettyBoySwagg都有着燃爆舞台的感染力,因而从第一期开始,大家就“脑补”过两队合作或battle的场景。

我的博士导师带外国学生很有经验,我是她所带的第一个来自中国大陆的学生。

(责编:梁秋坪、张雨)。“套路贷”假借条不具法律效力 申城市民可向公安机关反映情况  原标题:“套路贷”假借条不具法律效力  2017年2月22日,王某某因为积欠他人19万元又拿不出钱还账,只得试图“拆东墙补西墙”再次进行借贷。经中间人顾某某介绍,王某某来到虹口区一家棋牌室,与岑某某商量借款“平账”。

8月1日上映,13天打破12亿票房。

2019-08-1417:32建立统一的过期药品回收机制,对回收原则、标准条件、管理程序、监督管理等方面做出具体规定,以填补制度空白,实现常态化、规范化回收,切实保障群众健康和环境安全。

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数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。    两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。  “数字化是未来物流业发展的关键”  在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。  一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。  鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。  本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……  数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。  “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

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