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根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布的数据，今年上半年，小鹏汽车销量达9596辆，在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车，销量为8747辆;蔚来汽车位列第三，销量为7481辆。　　今年以来，新势力车企经历了一番洗牌，还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力，未来该如何走？　　半年销量均不过万　　汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示，所谓的造车新势力只是一个概念，与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域，其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车，整个生产线的走法都是一样的。　　据不完全统计，自2009年开始，全国至今有约500家造车新势力车企，其中发布品牌的就有六七十家。外界将2018年称为造车新势力们从PPT造车发展至产品上路的元年。

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拉美社指出，中国政府在白皮书中对霸权主义、强权政治和单边主义等行为提出批评，并呼吁尊重国家主权，向世界展现出中国国防政策在新时代的走向。

(责编：许维娜、孙红丽)。王天：克什米尔争端，中国扮演什么角色　　印度日前在议会上院提出废除印控克什米尔特殊地位的多项议案，一时引爆印巴间的激烈争端，未来局势发展甚至可能会进一步升级。

就法律层面而言，我国《合同法》与《消费者权益保护法》都规定，提供格式条款一方免除其责任、加重对方(消费者)责任、排除对方主要权利的，该条款无效，且《合同法》还规定，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务。

【参考资料】[1]王国平.以杭州为例还原一个真实的南宋[J].浙江学刊,2008(04):95-106.[2]何忠礼.南宋政治史[M].北京：人民出版社,2008.[3]粟品孝.南宋军事史[M].上海：上海古籍出版社,2008.[4]何玉红.南宋川陕边防行政运行体制研究[M].上海：上海古籍出版社,2012.供稿：黄刚审核：毛燕武作者：编辑：陈俊男。行走中日韩，看农村“向往的生活”摘要：11月6日起，来自三国共9家媒体的十余名记者历时12天，遍访中日韩三国农业主管部门、农业科研机构、农业企业和乡村典型，了解三国农业未来发展面临的机遇与挑战。

同时推动建设一批绿色网点、绿色分拨中心，实现土地、能源、水的节约利用。

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