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  • 2025-11-21 23:05:35
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在技术的辅助下,没有办不到,只有想不到。  制造色情制品,只不过是人工智能最普通的应用之一,也是最容易被辨别真伪的。类似的谎言有时更难被察觉:一段看似权威的新闻播报,极有可能是人工合成的;一件事情即使有视频为证,也不可信。  我们曾经生活在一个眼见为实的时代,相信有图就有真相。修图技术泛滥后,我们仍能庆幸,至少视频没法造假。而现在,一切都有可能是经过修饰的,甚至可能根本不存在。  在一些人的精心设计和制作下,美国前总统奥巴马吐槽过特朗普完全是个笨蛋,扎克伯格炫耀自己掌握了亿万人的秘密、生活和未来。美国众议院议长有一段形似醉酒、胡言乱语的视频,被观看了几百万次,特朗普一度信以为真,转发并嘲笑其不适合从政。  目前,美国、英国、日本等多个国家都已经将色情报复行为入罪。美国《通信规范法》第230条曾规定,互联网服务不必为其用户的行为负责。但现在,多名议员要求国会考虑修改法律,否则,社交平台没有动力去解决具有破坏性、危险性的内容。美国众议院警告称,类似技术如果被滥用,可能会对2020年的美国总统大选产生灾难性影响。  领英每年要处理上万个虚假账户,其中很多账户的头像并非实拍,而是用人工智能生成的,用于从事间谍活动。  阿尔贝托后来多次在社交平台上强调自己没有作恶,只是技术爱好者,我的软件所能做到的,PS早就可以做到。任何人都可以通过图片处理软件画出别人的裸照,我只是加快了这个速度。  在相同的逻辑下,国内有程序员开发了名为原谅宝的软件,自动抓取网络上的女性色情图片和视频与待鉴定的照片进行匹配比对。原谅宝的开发者同样宣称自己没有作恶,但这款软件和生成祼照的软件形成了一个完美闭环:任何女性都可以被一键生成裸照,然后被前者标记。  我们可以禁止这些软件的产生,但不可能禁止这项技术的存在。在某一天,可能每个人都会有伪造照片和视频的能力,每一个男性和女性也都可能成为受害者。即使没有阿尔贝托,也会有另一个人开发类似的软件,不管世界有没有做好迎接的准备。  王嘉兴。时代出版何军民:保持终身学习的习惯和能力原标题:何军民:保持终身学习的习惯和能力  终身学习,终身成长。“虽然我大部分时间在做儿童文学出版,但我时刻提醒自己眼光不要局限在儿童文学领域。学无止境,搞童书出版的人需要有深入浅出的本领,因此更需要在儿童文学之外的领域不断学习。”在接受《中国新闻出版广电报》记者采访时,时代出版重大出版工程办公室副主任何军民说。  作为获得首届中国十大“优秀出版编辑”的唯一少儿出版人,何军民说,少儿出版领域藏龙卧虎,整个出版界更是人才济济,无论具体从事什么性质的编辑工作,只有始终保持学习的习惯和能力,才能适应新时代的新要求。  面对书稿:要“进得去”,也要“出得来”  2002年,硕士毕业后,何军民进入安徽少年儿童出版社做儿童文学图书编辑,入职后独立编辑的第一套书是世界经典文学儿童名著画本《小海蒂》。“《小海蒂》由世界儿童文学名著改编而来,文字优美,故事中所呈现的善良、纯真都深深地打动了我。”这样的儿童文学作品,让他领悟到了童书出版的巨大魅力。  “然而,仅凭爱好不能保证你成为好编辑。”何军民告诉记者。《小海蒂》之后,他连续做过好几套外国儿童文学图书,却不同程度地出现了叫好不叫座的情况。于是他开始反思:“这种仅仅基于爱好的选题路径是否真的有价值?我在这个方向是不是真的有把握?”  经过认真思考,何军民觉得引进外国儿童文学作品面临着难以充分掌握项目信息、翻译质量难以尽如人意、外观呈现和作品内容难以有效统一等诸多问题,所以后来果断放弃了这个方向,把主要精力放到现实原创文学新作上来。“转型”之后的他相继策划了“小橘灯精品系列”“当代新锐儿童文学作家原创精品书系”“红色中国”“父爱的世界”等丛书,培养了作家,培育了市场,打造了品牌,取得了很好的社会效益和经济效益。  感性与理性要和谐统一,这是何军民特别看重的优秀编辑成长路径。“编辑工作,要求我们面对作品时既要‘进得去’,也要‘出得来’。也就是说,既不能一味欣赏,也不能一概否定。我们要以比普通读者更高的标准来看待书稿,不要让个人偏好影响对作品质地的判断,这样才能调动更广泛视域内的资源为作品锦上添花。”  发展作者:要有勇气,也要有准备  何军民刚进安少社的时候,社里并没有正规意义上的儿童文学编辑部。2005年重新组建儿童文学编辑部的时候,安少社在儿童文学领域已经沉寂了10年。何军民告诉记者,当时最大的困境是作者资源的严重缺乏,“那时的很多出版社,尤其是专业少儿社,儿童文学板块都已经发展得很好了,我们作为‘老资格的新方面军’,不知道从哪个切口打开局面,常常会很气馁”。  迎难而上,约请大家、名家成为新生的安少社儿童文学编辑部的一大方向。  “与著名作家接触,机会难得,因此你不仅要有见面的意愿,更要有充分的准备,这样才能让作家感到见有所值,从而产生对编辑的信任。”何军民这样总结自己与作家交流的感受。  给何军民印象最深的是和作家张之路的第一次见面。当时是在第七届全国优秀儿童文学奖颁奖会上,在电梯里碰到张之路时,还是儿童文学出版新人的他鼓起勇气上前介绍自己。因为看过张之路的很多作品,虽然只是短短几分钟里的寥寥几句,小编辑和大作家都感觉交流比较顺畅。经过那次电梯“邂逅”,他和张之路又有过多次接触,充分的了解为之后的《想象的力量》《文学对话科学》《儿童文学名家自选精品集·张之路卷》等项目奠定了良好基础。  认识作家沈石溪之前,何军民同样阅读了他的大量作品。然而像沈石溪这样的作家,自然有很多出版社邀约,一般在书展上见到他的时候,能够交谈的时间非常短暂。“这就要做有心人,不断创造机会。”何军民告诉记者。第一次和沈石溪见面,是知道他在上海某地有一个研讨会。“我专门从合肥赶去,就是为了在会议开始前跟他单独见面,实质性交谈也就五六分钟。”  2014年7月,何军民就任儿童文学编辑部主任。和沈石溪的那次“处心积虑”的交谈,开启了“动物小说大王沈石溪自选精品集(升级版)”“中国动物小说品藏书系”“国际动物小说品藏书系”等大型丛书出版的大幕。仅用一年半时间,他所在的编辑部就推出了20多种动物文学图书,“安少版动物小说”现象逐渐引起业界关注。2015年年底,只有6个人的安少社儿童文学编辑部全年实现发货码洋1亿零174万元,成为安徽出版界在新中国成立以来一般图书板块第一个“亿元编辑部”。与此同时,安徽少儿社儿童文学板块的行业排名从2014年年底的第16位,到2016年稳定地进入专业少儿社前10名。  面对市场:要会调查研究,更要科学规划  在何军民看来,优秀编辑最讲究知行合一。具体说来,就是既要善于调查研究,又要注意长远规划。  “父爱的世界”丛书就是在充分调研基础上发掘出来的选题。“这套丛书问世之前,市场上有好多亲情主题儿童文学作品,但以父爱为主题的几乎没有,更别提丛书了。”何军民告诉记者,“是否可以策划一套表现父爱的原创儿童文学丛书呢?这个主题比较新颖,另外培养男孩的阳刚之气实属必要,‘父爱的世界’显然很有价值。”这套书后来发行2万套以上。  山东省作家协会主席张炜的《少年与海》是一部以齐鲁文化为底色、植根传统中国的儿童志异小说。“刚来稿的时候,我险些把它定位为魔幻现实主义作品。”何军民告诉记者,他没有贸然做出结论,而是翻阅了大量资料,反复阅读了文本,还与作者反复沟通,终于找到了作品的准确定位,让作品特色得到了彰显。围绕着《少年与海》的创新定位,安少社对该书进行了系统的推广。《少年与海》获得了第十三届精神文明建设“五个一工程”优秀作品奖,自2014年2月上市,累计印刷20多次,发行近15万册。  “童书出版,看起来是小儿科,但是童书编辑要有更高的追求,要能当好童书编辑,更要有当好一两种其他类型编辑的雄心和本事。要实现这个目标,重要的是科学规划。没有科学规划,就是坐井观天、鼠目寸光,不可能在职业生涯中有优异表现。

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原来,中国铁路总公司下发了放开动车组冠名权的通知,于是,各地铁路局加快招商步伐。南昌铁路局更是计划在年内将所有动车、普通列车都陆续冠名。  一车单站冠名包月万  昨天,记者通过多方了解后获悉,目前上海铁路局的管辖区域内尚未有冠名列车开出。不过,其有关的招商业务已开始操作。华铁传媒公司已和上海铁路文化发展有限公司举行了“上海铁路局列车冠名权项目”合作签约。据华铁传媒发布的信息,其独揽了上海铁路局全部列车(高铁、动车组列车、普速列车)冠名权。  销售人员介绍称,目前有“按站”和“按车次”两种冠名方式。以按站点播报为例,列车到达某一指定站点前,车厢内将会播放“XXX企业号提醒您,前方到站上海虹桥站,到达虹桥站的时间是12:35”与此同时,LED等上也将滚动显示冠名内容。随后,广播还将一并插播30秒的冠名企业宣传广告片。  根据报价单来看,一趟“按站”的冠名列车收费为万/月,而若选择“按车次”冠名的话,则以3个月为基础,收费80万,该沿途所有站点都可进行上述冠名。华铁传媒称,其冠名的车次可以涵盖485个,途经北京、上海、深圳、陕西、河南、福建等多个直辖市及省会城市。  市民忧心现雷人冠名  华铁传媒销售人员表示,目前已有多家有冠名意向的公司来询问相关细节,如果相关证件齐全的话,合同签署后2周左右,车厢内就可开始播放企业宣传广告。  不过,目前开放的冠名权仅局限在车厢内的语音播报和LED显示两种,动车和高铁的外观车身仍保持原样,这就意味着,乘客仍将看到显示着“和谐号”字样的列车往来于铁轨之上。而在候车大厅内,显示屏上显示的也只有常规车次信息,目前暂无增加显示冠名号的计划。  在民众看来,开放列车冠名权让人产生了不少担忧。有人直言,一旦以走向市场化,以冠名费为前提,可能出现雷人冠名。例如,各种产科医院、妇科、整容医院。有网友就举出了之前武汉在建设地铁时以这类企业为自己的车站冠名,一度遭到诟病。  而在铁路专家看来,列车冠名其实并非新鲜事。之前就曾有过以景点和地方特产为名的列车,如,北京至张家口的“大好河山张家口号”、成都铁路局开出的“丰都号”、兰州铁路局的“敦煌号”。据悉,部分冠名还有某种政治意义。但专家坦言,在过去的时间里,鲜有“铁老大”与企业合作的案例。因此,中国高铁动车运营至今,几乎均已“和谐号”命名。博鳌亚洲论坛2019年年会中国财政部副部长邹加怡表示,财政部在推进“一带一路”建设,主要做了三个方面工作,第一,是凝聚广泛共识,第二,是坚持一带一路合作的开放性,第三,是完善项目的风险管理。新西兰前总理希普利表示,任何企业如果想为客户服务好,都要同时雇佣男性和女性,无论哪一层级,有女性的企业比没有女性的企业更能应对危机。

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