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(责编：李轶群、杨迪)。建筑垃圾再利用需要更多“大兴样本”原标题：建筑垃圾再利用需要更多“大兴样本” 张西流 为避免垃圾乱堆、垃圾围城现象，北京大兴区去年起开展建筑垃圾资源化处置工作。据报道，截至今年7月底，大兴区共建立固定式建筑垃圾资源化处置场1座、临时资源化处置场27座，建筑垃圾资源化利用方面，已累计生产再生产品4788万吨，应用4352万吨，利用率达到%。 统计数据显示，中国每年消耗全球一半的钢铁和水泥用于建筑业，年产18亿吨建筑垃圾。这么多的建筑垃圾怎么处理掉？这其中又有多少变废为宝，进行了再生利用呢？从资源化利用来看，我国建筑垃圾总体资源化率不足10%，远低于欧美国家。如此语境下，北京大兴共建建筑垃圾资源化处置场28座，九成建筑垃圾实现再利用，堪称建筑垃圾资源化处置的可研样本。 中国的一些建筑寿命较短，由此派生出“两多”——重复建设多、建筑垃圾多。我国在建筑垃圾再利用方面才刚刚兴起探讨试点之势，尚未进入全面实施阶段。建筑垃圾用于再利用的极少，绝大多数建筑垃圾都被粗放填埋和堆放，不仅浪费巨大，花费惊人，也不利于环境保护。 日本人将建筑垃圾视为“建筑副产品”，十分重视将其作为可再生资源而重新开发利用，比如港埠设施，以及其他改造工程的基础设施配件，可以利用再循环的石料，代替相当量的自然采石场砾石材料。日本对于建筑垃圾的主导方针是：尽可能不从施工现场排出建筑垃圾，建筑垃圾要尽可能重新利用，对于重新利用有困难的则应适当予以处理。 目前大兴区建筑垃圾资源化处置工作基本形成了建筑垃圾“产生-清理-运输-消纳-再生产品利用”的绿色循环链条。截至目前，大兴区生产的再生产品总数量4788万吨，销售约4352万吨，库存量约436万吨，再生产品利用率近91%。北京大兴通过对建筑垃圾的再生利用，有效保护了环境和国土资源。 推进建筑垃圾再利用，需要更多“大兴样本”。我国必须大力开发建筑垃圾这块“金矿”，节约资源，保护环境，造福于民。(责编：孙红丽、夏晓伦)。中国多地迎战台风“利奇马” 抢险救灾工作有序展开8月13日报道境外媒体称，中国官方数据显示，台风继续在中国沿海肆虐，造成巨大经济损失，并大面积影响了出行。
可你为什么没给我们寄来一张你的照片呢？你大概已经长大了，我们多想看看你呀！哪怕是你的一张照片。
和茶叶打了近30年的交道，张正竹觉得，这片小小的叶子，充满着神奇的奥秘。
目前快手上的短视频一般1到4分钟，而抖音上的短视频一般10几秒钟。
”她表示。
最大优势：受益于牛津大学独特的导师制，学生将有机会一对一或以小组的形式直接与全世界范围内经济领域的领导者们进行交流。
我们正在申报国家4A级景区。
”日前，北京青年报记者从石景山区了解到，该区已出台促进消费升级的三年行动计划。未来，以万达广场为核心的东部商圈、以苹果园交通枢纽为中心的中部商圈、以旅游消费为带动的西部商圈和以体育消费为引领的首钢冬奥商圈将重塑消费空间版图。全区商业总面积将达到350万平方米，人均商业面积将从目前的平方米提高到5平方米以上。 2021年总消费规模预计突破700亿元 据了解，按照国家和北京市促进消费升级系列部署和打造新时代首都城市新地标的定位，石景山区坚持供给侧与需求侧两端发力，制定了《石景山区促进消费升级发挥新消费引领作用行动计划（2019年-2021年）》，计划明确了“空间重塑、品质提升、特色培育、热点打造、需求释放、环境优化”六大举措和39项重点任务，重点通过重塑消费空间新版图、提升商品消费新品质、培育服务消费新特色、打造消费升级新热点、释放消费需求新活力、优化消费体验新环境等措施提升消费品质，培育消费热点，激发消费潜力。预计未来三年，石景山区总消费规模年均增速将达到7%以上，到2021年总消费规模突破700亿元。 四大商圈总面积可达300万平方米 按照三年行动计划，石景山区将打造以万达广场为核心，涵盖郎园·PARK、台湾街、泰禾长安中心等在内的东部商圈；打造以苹果园交通枢纽为中心，涵盖喜隆多、北京银行保险产业园、中关村VR产业园、大悦城在内的中部商圈；打造以旅游消费为带动，整合五里坨、广宁等居住改造项目和万科、绿地等大型城市总体建设项目的西部商圈；打造以体育消费为引领，以中海大厦、金融街长安中心、世界侨商创新中心为联动的首钢冬奥商圈。
养老是任何一个国家都无法绕过去的问题。
”那些代表高尚、正义、气节、风骨的失败者们，便从历史中隐没了，随之衰没的还有其可贵的精神和足以垂范后世的节操。
目击者称，现场来了两辆消防车，拿着灭火器救火。
（联合推出：央视网应急管理部新闻宣传司/编辑：杨书杰）。孩子脾胃虚弱 多半是父母惯出来的 随着生活条件的不断改善，现在的孩子多是想吃什么就吃什么，有些家长怕孩子饿着，便由着孩子暴饮暴食，也有些家长放纵孩子吃零食、冷饮，时间一长，孩子的脾胃运化功能减弱，百病丛生。
巴雷拉在电视讲话中表示，中巴两国交往历史长达160多年，1854年第一批华人到达巴拿马，参与巴拿马的铁路建设。