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8月10日的集会游行是莫斯科近年来规模最大的非法集会，警方在维持现场秩序时与部分示威者发生冲突。
对此，国家知识产权局直面人民群众关心的热点、难点问题，积极回应社会关切。
新闻媒体要直面工作中存在的问题，直面社会丑恶现象，激浊扬清、针砭时弊，同时发表批评性报道要事实准确、分析客观。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
督察组将进一步调查核实有关情况，并按有关要求和程序做好后续督察工作，涉及失职失责的，将要求五矿集团调查问责到位。
上海迪士尼的真正问题其实是搜包 还有一种理由是，迪士尼在欧美国家的乐园都不禁止，凭什么亚洲园区禁止呢？不公平。
市场上部分质量不达标的电子烟烟具及烟液，也存在种种安全隐患。调查发现，在部分电商平台的主要电子烟店铺中，“电子烟漏油”“烟具破裂”“电池劣质”“疑似售假烟液”等负面评价不在少数。
不少网友认为，酒馆乐队以台风利奇马命名乐队，并广泛宣传，是对遇难同胞和一线救援人员的不尊重。 8月14日，淮北胡桃里音乐酒馆工作人员告诉澎湃新闻，利奇马乐队是8月12日刚到该店的新乐队，目前酒馆乐队的演出未受影响，均正常进行。
“同一家银行搞十来个app，每个app的功能设计和服务重点，我们根本搞不清楚。之后也不会再打开。” 与田原有类似感受的用户不在少数。不少受访者说，同一家电商，不仅有商城app，金融app，还有超市app；同一座城市，公交用1个app，地铁要装1个app，去医院挂号每家医院都要下载1个app，办理政务每办理1项需要1个app，超市发折扣券要想使用还要下载app…… “手机里不装上百个app，感觉生活‘难以为继’。”90后公务员小于有点无奈。他说，尽管不定期卸载清理，还是常常在满屏的app海洋里找不着北。 日前，工信部对市场上各类app进行统计和监测的结果显示，我国移动应用程序总量高达449万款。生活服务类、电子商务类等8类应用下载量超过千亿次。 大多数用户的手机上，少则数十个、多则上百款的app铺满几页手机屏，想找到想用的要来回翻几页。曾经app带来的“一部手机在手，吃穿用行都有”的便捷，逐渐迷失在满屏的应用海洋里，成为手机“不能承受之重”。 “指尖上的便捷”还是“指尖上的负担”？ 一些用户反映，许多app的设计很“鸡肋”，功能不常用、不实用，但弃用后又偶尔有扫会员码、查询消费记录等需要，常常望满屏app而却步，使之成为“指尖上的负担”。 记者采访发现，不少app不同程度地出现闲置、重复建设等问题，背后是app建设中常见的三个误区： ——功能分散、各自为政。一位为商业银行提供技术服务的工程师向记者介绍，一个银行app的发布流程是，某业务部门结合自身业务，向公司提起“开发app”的申请，审批之后即可进行开发制作。 “让用户下载app，主要是考核的驱使。因此常出现不同业务线‘各自为政’、各自打造app的现象。加之开发经验不足、对用户需求了解不透，导致了‘僵尸app’的产生。”该工程师说，冷门业务也要单设app，其实下载量和日活跃用户数都非常低。 ——粗制滥造，用起来糟糕。手机app太多太杂，是个部门就想建设，是app质量无法保证的原因之一。 “进入app首页需等待1分钟，点击‘预约诊疗’‘生活缴费’等按钮，页面无法跳转；点击‘生活资讯’显示一片空白。用起来，体验很糟糕。”小于说，在appstore上，很多政务app评分都低于3分。 App还成为广告泛滥的重灾区。记者下载并进入某城市的地铁app，除了进出闸机时用到的扫二维码功能外，九成内容是餐厅优惠券、信用卡广告、面膜广告等，成为用户诟病的一大因素。 ——app泛滥成“能耗杀手”。记者调查发现，大量app不仅占用数据资源，占用手机内存，还耗能惊人。 “手机刚买不到一年，就被满屏的app拖累得跑不动了。”受访工程师透露，为了让通信通道时刻保持活跃，开发方通常会让自家软件互相唤醒，因此耗能很大。 北京大学深圳研究生院信息工程学院副教授焦海龙告诉记者，随着功能的增强，手机app会产生显示屏、网络连接、CPU、硬件模块等方面的耗能，上百个app能耗的累加，对手机性能、响应速度、温度、寿命等影响较大。 从需求和体验出发，提升用户的“数字获得感” “不论是一家银行17个app，还是一座城市100个政务app，主要是由于app建设前缺少顶层设计和统一规划。不少政务app的负责人只清楚具体几个功能，而不是从全面解决用户痛点的维度去做规划设计。”宇信科技原副总裁孟东炜说。 “app的开发成本和维护成本都很高，适合较为高频的服务。偶尔办理的业务其实无需通过app进行。过多的app不论对开发单位还是消费者，都是负担。”数旗智酷创始人唐鹏建议，加强app开发前的审批制度，考量app建设的必要性，克服重复建设、app闲置等问题。 业内建议，在明确app建设必要性的基础上，应对不同业务的app进行整合。“目前，部门间数据没有打通、业务壁垒尚未打破，给app的整合造成阻碍。”唐鹏说。 北京市信息资源管理中心总工程师穆勇认为，整合不只是统一界面、把所有业务系统简单集中在一起，而是在现实中做好业务协同，打破部门壁垒。同时还应建立数据共享制度，明确数据使用规则，避免不同部门各自为政的情形。 科技的意义是让生活更便捷，而不是让指尖有负担，手机更费电。“一个品牌有多个app，一个城市100个政务app，是由于没有站在用户体验的角度考虑问题。”孟东炜建议，引入事后评价制度，从用户体验出发，才能提升用户的“数字获得感”，让便捷不“变味”。有的放矢：勇担新时代赋予的使命任务责任呼唤担当，使命引领未来。
数据显示，1—7月份，全国房地产开发投资72843亿元，同比增长%，增速比1—6月份回落个百分点。
”小王回忆道，“我不同意，他又说让我在入园处的小桌子旁吃掉或者寄存到附近的寄存柜里。
”王瑞娥认为，特色活动以其趣味性、竞争性、持久性，恰恰容易推动理念、制度落地落实。胜利石油工程公司现拥有30余个海外项目，为推动安全工作落实，每个项目部结合实际，都开展了相应的安全特色活动。每次施工结束，除填写施工报表外，科威特项目部干部员工还要额外填写一张卡片，将施工时发现的安全隐患记录在案，每月由项目部整理归纳，对发现重大隐患的卡片进行奖励考核。这项名叫“STOP卡”的活动，已在项目部开展11年，累计填写34406个安全隐患。科威特项目部HSSE主管房岭海认为，施工环境恶劣，日费制模式下，高速高频的搬迁，带来的巨大施工强度，是科威特市场安全工作面临的主要挑战。STOP卡活动的意义就在于，无论疲惫时还是松懈时，它始终让员工保持自省，进而监督他人。作为进入科威特市场较晚的队伍，SP980队在经理赵恒带领下，一天最多时能写20张卡片。今年2月初，科威特高级安全巡检监督富兰克林，到队上突击检查。事毕，他对员工说：“我在科威特这么多年，一个队，连一个问题都查不出，这还是第一次。”境外公共安全：实效就是生命在胜利石油工程公司海洋钻井公司尼日利亚项目部副经理史玉钊看来，尼日利亚作为公司首家红色风险市场，一切并不夸张。随着海外市场规模不断扩大，国际形势日趋复杂，中国石化每年都要对海外市场进行公共安全风险评估，评出红橙黄蓝4个等级。胜利石油工程公司则根据评估出的风险等级，对照场地选择、建筑物、通讯系统、电子安全等13大模块，对各海外市场配备相应力量，形成一体化安保体系。“在等级最高的红色公共风险区，实效就意味着生命。”史玉钊很早就明白这个道理。史玉钊所在的尼日利亚项目部驻地位于尼日利亚哈科特港。如今，项目部每月在公共安全防护上的投入已达万美元。比起物防，技防同样重要。紧勒双手、戴上头套、蹲地行走。6月2日，在公司组织的境外公共安全应急演练课堂上，高还原度的演习场景让每名员工异常紧张。而教授这些知识的老师，有的曾服役国旗护卫队，有的则来自专业安保公司。每年，这样的内部培训公司要组织20次。更多的技防培训在一线。2018年在原有《演练总体方案》基础上，公司补增、修订恐怖袭击、紧急撤离、医疗救援等专项预案80个，严格要求各海外项目部定期组织演练演习。仅沙特一个项目每年现场应急演练多达800余次。相亲平台轰炸式推销：成人之美还是劫人之财？原标题：相亲平台轰炸式推销：成人之美还是劫人之财？有些平台说是成人之美，实则劫人之财。“短信电话狂轰滥炸。”“不签协议想走难，上厕所都有人跟着。”“推荐时说学历是本科，见面变专科了”……昨天是七夕，浪漫本是这一天的底色，可新华社报道的相亲平台消费陷阱与乱象，却跟“浪漫”二字不沾边。记者调查发现，部分开通了线上平台的相亲机构，在线下大搞“轰炸式”推销、“绑架式”签约、“凑数式”服务，让用户很郁闷：每天十多个催促到店面谈的电话和短信“轰炸”；不堪骚扰之下去店里看看，说好的“可匹配”对象没见到，却被“困”4个多小时，更有甚者被困了11个小时；有女士为购买28800元的相亲服务套餐，被诱导开通了网贷。网络时代，应运而生的相亲平台本是为了以精准的信息匹配，为单身男女牵线搭桥提供助力，在成人之美的同时获取收益。可部分相亲平台被曝出的乱象，显然不是在成人之美，而是在劫人之财。在“轰炸签单”背后，诱导消费、霸王条款、服务与承诺不符等现象，更是让“被拿下”的消费者苦不堪言。在有的投诉平台上，相关投诉案例有2000余条。对这些相亲平台而言，跟运营者谈“流道德血液”有些奢侈——在这些连环式违规操作中，作为扮演“现代月老”角色的相亲平台，失去了基本的职业伦理。对这些平台的违规之举，显然有必要在监管层面精准打击，也用法律加以规制。要看到，有些相亲平台已不只是简单的信息撮合者，而是全链服务提供者乃至婚恋领域的网络基础设施。对这些平台的欺客坑客之举，监管也该跟上趟。当下，相亲平台消费陷阱，很容易被视作民事纠纷，但考虑到有些平台是违规连着违规，如随意骚扰注册用户、搞软性胁迫跟强买强卖、格式条款不告知等，这些显然有必要统筹结合着考量。考虑到相亲平台在线下也是作为经营实体中介机构，由市场监管部门登记注册，开展相亲婚介服务则需经民政部门审批，民政不妨会同公安、市场监管等建立部门协作机制，形成监管合力，精准出击。打击这类乱象，的确要靠用户主动维权，但考虑到网上投诉那么多，有关方面也可主动出击，对消费者在平台上的投诉进行搜集、整理，提高打击力度和针对性，别纵容这类扰乱市场秩序之举肆无忌惮。又如，面对“不签约不让走”“电话疯狂轰炸”等情况，鼓励消费者投诉或报警，对这种狗皮膏药式的推销拉下脸。在接到投诉、报警后，有关方面不宜将此作为个人是非纠纷简单处置，而应建立分类处理工作机制。无论如何，不能任由这类杀鸡取卵又为祸消费者的欺客平台，打着牵线的幌子行欺客之实。胡欣红（教师）(责编：李昉、连品洁)。习近平时间丨治国理政新实践——外交篇 新华社组织编写的《——习近平总书记重要活动通讯选》，近日由新华出版社出版，面向全国发行。
经过实际测量可知，手机屏幕和电脑屏幕的亮度有限，因此其难以产生较强的蓝光危害，因此没有必要采取防护措施。