在国家大力推进一带一路倡议的导向下,一带一路国际商协会大会已成功举办两届。
口罩无需戴口罩空气情况良好,无需戴口罩。
他还指出,每一种语言表达都是适应题旨情境的,在什么场合、什么角色关系中就要说什么话。
如果美方出台包括加征关税在内的贸易制裁措施,双方谈判达成的所有经贸成果将不会生效。
如今的七夕节,中国年轻人依旧热衷中国的传统活动,同时也融入了西方情人节的庆祝方式。
实践证明,继续保持上海合作组织发展的强劲势头,就必须始终遵循“上海精神”、不断加强团结互信。
但随着人们文化消费的持续升级,审美趣味的不断提高,网络文学还存在优秀作品相对不足的情况,如中宣部出版局副局长冯士新在发言中所说,当前网络文学内容供给还处在“量大管饱”阶段,一定程度上存在主题失焦、内容失真、发展失序的问题。文学是心灵最好的滋养,读者需要更多的优秀网络文学作品。 网文持续高产,读者增长率创五年新高 2019年,中国音像与数字出版协会组成的调研课题组在全国网络文学用户中抽取近9万个有效样本,基于国内83家主要网络文学企业的数据,对网络文学作者、作品、读者进行了深入调研,形成了《2018中国网络文学发展报告》,报告呈现了新时代新思想指引下中国网络文学的发展方向。 中国网络文学从未停止高产的步伐。报告显示,2018年,各类网络文学作品累计达2442万部,较上年新增795万部,同比增长%,值得注意的是,在数量增长的同时,现实题材内容呈现爆发式增长,2018年网络文学平台发布的新作品中,现实题材占比达%,较去年同比增长24%。 近年来,网络文学中现实题材创作明显升温,许多彰显时代风采,洋溢生活气息,追求真善美、传播正能量的精品力作不断涌现。冯士新介绍,2019年《写给鼹鼠先生的情书》《散落星河的记忆》《网络英雄传2:引力场》等三部网络文学作品首次荣登年度“中国好书”;《遍地狼烟》《网络英雄传》先后荣获中国出版政府奖;《大江东去》《蒙面之城》分别入选“五个一”工程奖和老舍文学奖。网络文学的繁荣发展,激发了人民群众的文化创造活力,丰富了文学创作的内容形式。 2017年,我国网络文学读者数首次破四亿,当时就有媒体指出网络文学迎来了升级换代的关键期。2018年,读者增长率有增无减,2018年网络文学读者总计亿人,增长率为%,创近五年来新高。在网络文学读者规模持续增加的基调下,读者群体也呈现年轻化趋势。据中国音像与数字出版协会第一副理事长张毅君介绍,网络文学读者中,30岁以下读者占比%。学生是网文读者主力军。在地域分布上,三成以上读者分布在三线及以下城市,一线城市读者群体最少,仅占%,网络文学下沉市场有待深入挖掘。作者方面,截至2018年,国内主要网络文学企业驻站作者已达到1755万人,90后作者占比过半,作者年轻化趋势明显。 中国网文正在全球“圈粉”,数据显示,截至2018年12月,中国面向海外输出的网络文学作品已达11168部,其中,玄幻仙侠作品畅销欧美,而都市言情小说则更受日韩及东南亚国家青睐。 网络文学,全媒体文化产业的一员 从1998年第一部网络文学小说《第一次的亲密接触》问世,网络小说仅用21年的时间就收获了数以亿计读者的关注。如果说每年一度的“网络文学发展报告”为我们勾勒出了网络文学的种种面相,那么,专家学者及从业者的探讨则是深入网络文学的发展肌理。 《2018中国网络文学发展报告》对读者认为网络文学存在的问题进行了调查,结果显示,%的读者认为网络文学存在“内容雷同,千篇一律”的问题。此外,“盗版,抄袭严重”“内容质量和逻辑差”“缺少文学性和思想性”等问题也十分突出。 针对网络文学的种种问题,冯士新说,目前,穿越架空题材作品数量过多,存在脱离历史背景和现实生活的倾向;一些作品叙事逻辑混乱、内容荒诞离奇,违背客观事实和艺术规律;一些作品存在违反公序良俗的内容,基调格调“暗黑”和语言描写“浅黄”问题交织,行业生态迫切需要净化和绿化。“下一步,我们将持续跟踪阅评,发现问题坚决处理。我们正在起草规范网络文学出版服务的办法,对网络文学作品编发机制等关键环节提出更加明确的要求,强化平台主体责任,严格规范网络文学出版传播秩序,推动行业健康有序发展。” 热闹的网络文学领域也引发了许多学者的思考,中国人民大学社会与人口学院讲师储卉娟的新著《说书人与梦工厂》,就着重从技术、法律与文学生产的互动关系角度研究网络文学。她认为,伴随着IP化浪潮的到来,网络文学在整个大众文化市场中的位置越来越高,逐渐获得全社会的普遍关注。网络写手成为作家,且几乎是影响力最大、被改编最多、经由最多渠道进入社会生活的作家,与莫言一起构成中国文学研究的对象。网络文学已经不再是2000年前后网络爱好者的游戏之作,它甚至超越武侠小说全盛时期的地位,被接纳为“文学的一种形式”,以全媒体文化产业中的“文学”身份融入社会。 “在中国人的文化消费餐桌上,网络视听如今已成为一道主菜。”爱奇艺首席内容官兼专业内容业务群总裁王晓晖指出,如今,网络平台必须走原创之路。故宫学院院长、中国文物学会会长单霁翔在发言中表示,在“互联网+”的时代,网络文学等手段的推动,让我们的文化遗产能活在当下,继续闪光。这才是真正对文化遗产的保护,也符合文明交流的内涵。 北京市委常委、宣传部部长杜飞进在发言中强调,网络文学要以推动融合发展的成果体现新作为,综合运用文化政策、文化消费、文化投资等要素,推动原创内容、IP转化、金融服务和文旅落地的结合,拉动投资消费,满足人民群众精神文化生活的新期待。 网络文学如何反映时代?中国作协网络文学中心研究员、网络文学研究院副院长肖惊鸿说,作家的时代责任和使命意识,需要有眼力,还要有笔力、脚力,只有这样才能够走进人民和生活,为了人民,依靠人民。只有在这个过程中,才能把自己变成时代生活的剧中人,才能反映出时代生活的精彩一面。 (原题为《显示,网络文学读者规模达亿人,作品总量超2400万部——网络文学:“量大管饱”,更要时代精品》)。应急管理部消防救援局发布春节消防安全提示原标题:应急管理部消防救援局发布春节消防安全提示记者2日从应急管理部消防救援局获悉,春节临近,旅游返乡高峰,人流物流增长,节庆活动频繁,烟花爆竹燃放集中,火灾风险加大。消防救援局近日发布消防安全提示,提醒公众关注消防安全。
(责编:蒋波、吴亚雄)。消费惠民丰富供给 专家:国务院新政提振文旅消费信心--旅游频道人民网北京8月13日电(记者刘佳实习生杨璇羽)7月31日,国务院常务会议确定了促进文化和旅游消费的三大措施,多位专家在接受人民网采访时表示,推动消费惠民、丰富产品供给和完善市场监管的提出,进一步提振了文化和旅游消费发展的信心。旅游消费成常态惠民政策让游客走出家门会议指出,要推动消费惠民,鼓励各地实施景区门票减免、淡季免费开放、演出门票打折等政策。以“互联网+”提高文化旅游消费便利度。中国旅游协会旅游营销分会副会长、中青旅联科执行总经理葛磊表示,措施的出台与经济发展的时代背景分不开。“中国经济新常态的发展需要靠第三产业做驱动,而旅游是第三产业的支撑性驱动产业。2018年中国旅游消费达万亿,人在旅游中的消费正在变成一种常态。另外,当代中国老百姓除了追求物质的消费以外,开始追求在精神领域的满足感,而旅游正好兼具了物质消费和精神消费的属性。人们的消费不再只追求物质和价格,更多的追求个性化的生活方式,旅游开始承担帮助中国人去创造更美好、更幸福的生活的一种使命。”中国旅游研究院副院长李仲广认为,措施提出的“互联网+”是一个亮点。“目前中国科技应用的发展,特别是数字化的趋势,比如一些可穿戴的设备、智能旅游、旅行大数据等等,在‘互联网+旅游’里是很活跃的领域。”驴妈妈集团副总裁李秋妍表示,三大措施延续了近年来国家一直高度重视旅游在美好生活中重要作用的精神和系列行动。降低游客出行成本,提高游客出游满意度,真正发挥好旅游让生活更美好的作用。“从驴妈妈平台数据来看,以往国有重点景区门票下降、取消票价等影响,的确能够进一步刺激国人出游,尤其是家庭游客出行。而且在消费升级背景下,不少游客将这部分省下的钱,用在了提升住宿品质、餐饮等内容上。”马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶指出,随着国民经济的增长,旅游已经成为中国人日常生活的一部分。从国家层面推动,将有助于文化旅游产业规模的扩大和消费水平的不断提升。消费惠民政策将让更多中国游客走出家门,提高人们的出游频次。文旅融合刺激消费四方面挖掘“夜经济”潜力会议表示,要丰富产品供给。鼓励举办文化旅游消费季等活动,支持邮轮游艇旅游等新业态发展。发展文化和旅游场所夜间餐饮、购物、文化演出等。葛磊指出,刺激文旅消费最有效的举措就是文旅融合,文旅融合当中最重要的抓手就是在旅游中植入更丰富的文化体验和文化活动。“北方的冬天是很萧条的,但这几年北方的庙会在逐渐的复苏,它既是传统文化的复苏,也是旅游市场的真情流露。庙会创造的既有文化的仪式感,也兼具了很多旅游的消费功能,所以今天很多的旅游目的地、景区都应该在文旅融合的命题下去发起创造更多丰富的文化活动。用文化活动增强旅游丰富程度的创意,激发人们旅游的意愿和满意度,进而能够有效刺激短期的旅游消费。”在谈到措施中提及的“夜经济”,李仲广认为,夜间旅游是热点,潜力很大。“目前夜间旅游在旅游份额中占20%左右,如果发展的好,还能够提升,还能够提升,潜力是非常大的。我们应该从时间、空间、质量和创新四个方面来挖掘夜间旅游的消费潜力。”此次措施的确定,对于旅游企业而言无疑起到了巨大的推动作用,将使企业在政策扶持下更好的良性发展。众信旅游相关负责人表示,从丰富旅游产品供给上不难看出,随着侧供给改革的不断深入,出境游市场也不断成熟,游客迸发出全新的出境游需求,如亲子游学研学、红色旅游、文化旅游、体育旅游、定制游等,旅行社也将紧跟市场变化着力发展更加多元化、个性化的旅游产品,满足游客需求,顺应消费升级的市场变化。完善市场监管构建互信消费环境会议明确,要完善市场监管,确保文化和旅游场所、设施运行安全。维护市场秩序,依法打击违法违规行为,对列入黑名单的市场主体和从业人员实施联合惩戒,保护消费者权益。“在过去的旅游发展过程中,出现了一些不好的现象,比如说强制购物、黑导游等,那么产生的原因是什么呢?其实就是旅游在发展的过程当中过早的陷入到了低价竞争,从而产生的一种相对畸形的商业模式。游客处处提防,旅游主体又处处想赚钱,所以产生紧张感。而精神消费最重要的一个特点,就是人在信任的情绪下是最容易产生消费动机,所以此次措施提到完善市场监管,让游客放下戒心构建真正的互信环境。不光从市场主体层面要加强监管、创造诚信环境,从游客的角度,也要认同服务的价值,愿意为好的服务买单。只有双方共同推动,才能创造一种更加良性的、诚信的、友好的、可持续的消费环境。”葛磊认为,游客在旅游过程中追求的是功能的舒适性,营造良好的旅行环境对于消费者来说尤为关键。冯饶表示,完善市场监管为旅游行业创造可持续的良性竞争和发展环境,帮助旅游企业更好地实现长期稳定发展,更能凸显马蜂窝在引领文旅潮流、促进文旅消费方面的核心优势。(责编:刘佳、李昉)。2018年全国创新社会治理颁奖典礼背景介绍:党的十九大报告中提出,提高保障和改善民生水平,加强和创新社会治理。
对克什米尔地位的管理,联合国有过决议。
要带头执行民主集中制,按照程序进行决策,做到总揽不包揽、分工不分家、放手不撒手。
善待每一颗爱心,珍视每一份情感,这是对善良人们的最好回应,也是对投机之人的有力回击。
承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船,总长米、型宽米,最大起吊重量3500吨,仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”,排名国内第三。现场工程师介绍,此次作业的海上升压站模块,是一个总重达2977吨的庞然大物,将其吊装就位,“创力”号仅用时40分钟,精度达厘米级。由此,保证了该风电场8月15日首台风机并网;预计2020年12月30日,全部73台机组并网发电。 图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编:杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。 2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。同时,因自燃、召回、维权、停产等一系列事件,造车新势力遭遇信任危机,甚至在倒闭边缘挣扎。 几百品牌实现交付不足10家 众多造车新势力,你能认识几家?从“造车元年”2015年开始,据不完全统计,造车新势力已经超过500家。但截至目前,已经实现交付的只有9家,即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中,蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面,累计交付量分别都超过万辆。 从今年上半年的“成绩单”来看,交付量最多的是小鹏,数量为9596辆;第二名是威马,交付8747辆;蔚来位列第三,交付7481辆。但观其年度计划,威马2019年交付目标为10万辆,蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。 在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里,销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01,最近才刚举行了首批交车仪式,只有10辆。此外,绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段,量产交付遥遥无期。 负面不断引发信任危机 受到车市低迷及补贴退坡的影响,国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示,今年上半年,全国新能源汽车销量万辆,同比增长%;而2018年上半年新能源汽车销量为万辆,同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境,更在于其自身引发的一波波信任危机。