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数量大并不意味着产业强,快递行业寻求产业突围

  • 2025-11-14 17:54:43
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百姓过节,消防过关。

(责编:李圆征(实习生)、刘洁妍)。2016年道路交通安全法执法检查问卷调查世界最大的汽车消费国、年均递增2000万驾驶员、城市建成区面积12年增长倍……中国的经济增长在刷新一项项记录的同时让民众的生活更便捷。但短期内激增的各项数据也突出了人、车、路三者之间的矛盾,交通违法、交通事故、交通拥堵无疑都会降低民众的“获得感”。全国人大常委会将于2016年8—9月对道路交通安全法的实施情况进行执法检查,您看到的这份问卷就是此次检查获取民间信息的重要渠道,您所发出的胸中“怨气”、所提的宝贵建议,都可能被执法检查组采纳,成为执法检查报告的一部分。

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”中核集团党组书记、董事长余剑锋说。  为了摸准问题、找准差距,中核集团党组带领党员干部对照党章党规,对照初心使命,对照国家战略需求,总结查找在落实国家重大战略任务、推动安全发展、深化改革创新、进行关键技术攻关等方面的不足和差距,用解剖麻雀的方法进行深层次、系统性检视剖析。党组成员还深入一线进行专题调研,形成12篇调研报告,推动解决基层实际问题。  集团党组坚持刀刃向内的自我革命精神,坚持“当下改”和“长久立”相结合,着力解决一系列关系改革发展根本性、关键性的突出问题,不折不扣落实好中央决策部署。中核集团制定了专项整治工作方案,提出136条整治整改措施,建立整改工作台账,明确责任人、时间表,实行“对账销号”,确保逐条兑现。  抓整改落实,要动真碰硬。  部分重大工程项目拖期怎么办?优化管控模式。中核集团主要领导直接负责,5名党组成员担任重大专项总指挥,实施专项工程一体化进度计划,加快决策效率,减少接口环节,集中力量办大事,重点项目保持每天24小时连续施工,有效扭转了专项工程滞后趋势。  尖端核技术存在短板如何解决?关键技术受制于人怎么突破?坚持自主创新。中核集团提出关于“卡脖子”技术梳理和加快核心关键技术攻关的相关措施,破除体制机制障碍,优化高层次人才体系,大力实施“创新2030”工程,聚焦核材料、关键设备等,集全系统研发设计力量,开展重大核心技术集中攻关,确保关键核心技术不受制于人。  为实现这一目标,中核集团提出,加强资源保障,进一步加大科技投入。瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现颠覆性、前瞻性、引领性、原创性成果重大突破,增强原始创新能力。同时,要完善成果转化机制,加快科技创新成果转化,尽快形成新产品、新产业、新经济增长点。此外,着力加强自主创新和进口替代,把关键技术牢牢掌握在自己手中。  创新不是口号,而要落在实处。

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