除首批25家企业外,越来越多的企业对科创板跃跃欲试,各家拟上市企业积极筹备,努力做好上市前的准备工作。但就在7月23日,一家拟上市企业却在关键时刻掉了“链子”,因被他人起诉专利侵权成为了科创板首家被取消上市申请审议的企业。对于拟上市企业而言,上市前夕遭遇专利诉讼已是屡见不鲜,为顺利踏上上市之旅,应如何规避涉诉风险?若遭遇恶意诉讼,又该怎样应对?对此,有专家表示,若想顺利在科创板上市,企业除满足科创板上市要求,做好自主创新,增强自身的知识产权实力外,还应在上市前排查知识产权侵权风险;此外,还应建立快速反应机制,以便在遭遇恶意诉讼的时候,做到从容应对。上市前夕遭遇诉讼上海晶丰明源半导体股份有限公司(下称晶丰明源)临时被取消上市申请审议的消息来得有些突然。晶丰明源成立于2008年10月,是国内领先的电源管理驱动类芯片设计企业之一,主营业务为电源管理驱动类芯片的研发与销售,公司产品包括LED照明驱动芯片、电机驱动芯片等电源管理驱动类芯片。晶丰明源是第六批获受理的科创板拟上市企业之一,2019年4月2日,上海证券交易所(下称上交所)正式受理了晶丰明源提交的科创板上市申请。
中方对美方的拟加税问题进行严正交涉。
为保持强劲的发展势头,早日实现目标,南京正在江北新区、江宁区、溧水区、南京经济开发区4个区域打造新能源汽车产业基地。
除了呼吁警方等加大打击力度之外,相关部门也应倒逼企业从治理源头多多思考和发力。
目前首都博物馆藏品约有12万件套20余万件,如果算上88万枚钱币,则有百万件之多。
有一场谈读书的沙龙等着他,紧接着是一场面对大学生的讲座,主题是“文化”。
2030年,中国或将成为劳动力缺口大国,崔颖表示这些将成为猎豹移动的发展机遇。
从“招牌”到“鸡肋”,这些年,TVB古装剧到底经历了什么?曾经辉煌,开创先河从上世纪70年代起,TVB尝试将武侠小说改编成剧集。
该报告显示,今年1月至6月,到访柬埔寨的国际游客超过333万人次,同比增长%。中国是柬埔寨最大客源国,占外国游客总量约四成。该报告称,上半年,前往暹粒省参观吴哥古迹的国际游客数量下降%,前往西哈努克省等沿海地区的国际游客数量增加27%。
2012年11月召开的亚洲解决日军“慰安妇”问题联盟大会把每年8月14日定为“世界‘慰安妇’纪念日”。 韩国2017年把8月14日“世界‘慰安妇’纪念日”定为国家纪念日,去年首次举行官方纪念活动。由于第二次世界大战时期遭日本企业强征的韩国劳工索赔诉讼以及后续出现的贸易管制摩擦,韩日关系近期紧张,今年官方活动的气氛备受关注。 女演员韩智敏在活动现场朗读一名已故“慰安妇”受害者的女儿来信:“当年听说母亲当过日军‘慰安妇’时,我年纪太小,无法理解。每当想到母亲不得不终生承受那种苦痛,我总忍不住哭泣。” 主持活动的女性家庭部长官陈善美说,自去年举行首次纪念日活动以来,韩国又有8名“慰安妇”受害者去世,在世受害者现在仅存20人。政府将带头把“慰安妇”议题扩展为一场妇女权益运动,“教育下一代铭记这一历史教训”。 文在寅去年出席纪念日活动,今年在社交媒体发表声明,强调韩国政府“将竭尽所能,恢复日军‘慰安妇’受害者的尊严和名誉”。韩方将致力于向国际社会普及与日本战时暴行相关的信息,传播“和平和妇女人权理念”。 日本共同社在报道中提到,文在寅没有在声明中批评日本现政府。 当天晚些时候,首尔的日本大使馆附近举行第1400场支持“慰安妇”受害者“周三集会”。这类集会自1992年开始,每周三举行,吸引不少民众和“慰安妇”受害者参加,要求日本政府就战时强征“慰安妇”正式道歉。 首尔市政府当天在南山公园揭幕一座“慰安妇”受害者纪念像。全国其他地方举行集会、展览等纪念活动。 继“慰安妇”纪念日活动,韩国政府准备第二天庆祝8月15日“光复节”。1945年8月15日,日本宣布无条件投降,朝鲜半岛得以摆脱35年日本殖民统治。韩国和朝鲜每年这一天都会举行纪念活动。(沈敏)(新华社专特稿)。Protein&Cell告诉你:“中国血统”的英文学术期刊靠什么被认可原标题:Protein&Cell告诉你“中国血统”的英文学术期刊靠什么被认可 提起从零开始办期刊的感受,中国科学技术期刊编辑学会副理事长、ProteinCell(中文译名《蛋白质与细胞》)主编饶子和形容,这个过程像是在“跑马拉松”。 英文学术月刊ProteinCell由高等教育出版社、中国科学院北京生命科学研究院以及中国生物物理学会联合创办,由Springe(施普林格)负责海外发行。
根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布的数据,今年上半年,小鹏汽车销量达9596辆,在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车,销量为8747辆;蔚来汽车位列第三,销量为7481辆。 今年以来,新势力车企经历了一番洗牌,还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力,未来该如何走? 半年销量均不过万 汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示,所谓的造车新势力只是一个概念,与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域,其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车,整个生产线的走法都是一样的。 据不完全统计,自2009年开始,全国至今有约500家造车新势力车企,其中发布品牌的就有六七十家。外界将2018年称为造车新势力们从PPT造车发展至产品上路的元年。
文明人应该做文明事,通过暴乱手段去达到自己的政治目的,伤害的是全社会。