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年轻人面对“浪漫经济”需理性、务实不管是线上还是线下，这些多元化、个性化的营销模式，迎合了众多情侣的需求，带火了七夕经济，更体现了人们生活水平、消费理念的提升和转变，未尝不是好事一桩。刚刚工作的小李说，今年七夕已为女友订好了99朵玫瑰花，另外还准备了一套商场正在做促销的化妆品套装，共花费近两千元。“想让女朋友开心，不能掉面子”是他心里的最真实想法。有专家指出，面对火热的消费市场时，年轻人的消费观应该趋向更加理性、务实，逐步从追求花哨的形式，转而追求温馨的内涵。网购达人曹小姐告诉记者，电商每月基本都有折扣促销，她对七夕购物优惠并不抱期待，和朋友一起吃饭、聊天，亦或是一个温馨的电话问候，也比鲜花、化妆品来得更实际。节日经济不能只贴标签需挖掘传统文化内涵如今，虽然像七夕这样的传统节日被赋予了更多的“商业气息”和“经济色彩”，同时也不应忽略七夕文化的魅力，应借助传统节日提升传统文化的影响力。清华大学传播学院研究员李唯梁表示，以传统节日为代表的民俗文化，蕴含着深厚的文化底蕴和历史积淀，是一笔宝贵财富，节日经济不能只贴个“七夕”的标签，搞点打折促销就算过节，还要充分挖掘节日的文化内涵，这样不仅有利于繁荣商业，更有助于中国传统文化的传承。山东大学文学院教授、古典文学研究所所长王小舒表示，“历史上我国居民过七夕，可以借助猜谜、女红、剪纸、绘画、版画等，交流有情人之间的情感，活跃节日气氛。当代人除了挖掘这些好的传统，还应发挥民间的智慧进行创新，如可组织服装设计、编织竞赛、诗文比赛以及各种联谊、聚会活动等。”记者观察到，也有部分年轻人正挖掘属于自己的独特过节方式。一份亲手DIY的礼物、去古猗园荷花展寻找并蒂莲，不仅践行环保理念，而且凸显真情与实意，有人感叹:“爱对了人，爱对了方法，每天都是七夕节。”(责编：李昉、连品洁)。锡山港下彩民中657万 销售员比彩民激动8月8日晚，福彩双色球第2019092期开奖，无锡彩民仅花4元随机了2注单式号码，其中1注号码与当期开奖号码完全一致，喜中一等奖657万多元。

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2019-08-1314:53县里重点招商项目受重视无可厚非，但不能在法律法规之外搞特殊，更不能干扰市民正常生活秩序，减损其他商户的正当权益。

武契奇说，塞尔维亚人民很高兴成为一带一路伟大倡议的一部分。

报道称，与此前两周举行的示威活动不同，组织方获得了8月10日举行活动的许可。

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什么是合家欢电影呢？其实就是一个复合类型，以家庭为主，外加冒险、喜剧、励志等类型元素，这也与它的观众群——家长和孩子息息相关。

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在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集　　人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。

　　今年上半年，北京的赛特购物中心、贵友大厦、长安商场，上海的新世界城、百联南方购物中心、汇金百货等多家老牌商场先后宣布要转型升级。