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法新社在描述中国国际救援队的行动时，提到一个颇具代表性的物品红帐篷，这篇报道的题目就叫《鲜红的帐篷使中国在地震救援队中难以被忽视》。

乡镇党委政府落实乡镇主体责任，行业部门落实行业政策主体责任，村脱贫责任组落实具体责任。二是落实“两比对一清单”。帮扶干部两人一组，携带入户排查表、2019年度贫困户信息采集表和各级反馈问题清单入户走访，围绕“基础信息、产业扶持措施、转移就业、政策落实、家庭环境、满意认可度”进行摸底排查，逐项比对，并由帮扶人和村脱贫责任组组长签字、存档。三是落实问题研判制度。市级层面每周一召开脱贫攻坚周例会，乡镇一级坚持“日汇总、日研判”制度，市直相关行业部门每周召开一次专题会议，旨在落实排查整改情况，推动行业政策落实落细。禹州市脱贫攻坚工作领导小组办公室将排查出的问题细分为乡镇、行业部门、村级三个层面，要求各级各部门建立问题整改台账，明确责任单位、整改措施和整改时限，逐条逐项落实措施，确保问题整改率达到100%。对于能现场整改的，立行立改，安排专人现场解决；对于一时不能整改到位的，要制定措施，明确期限，安排专人跟踪管理，及时销号；对于需要长期坚持的，则细化工作措施，由专人专班持续推进。目前，禹州市各级各部门针对排查出的问题，都建立了工作推进长效机制。如市住建局围绕危房改造，建立日常管理机制，确保动态“清零”。市扶贫办针对部分基层干部对扶贫政策不清楚问题，转变培训方式，组织开展“千名帮扶干部进课堂”，把培训班办在基层，方式灵活、下接地气，深受乡村干部、帮扶干部的好评和称赞。为了进一步发挥督导考核“指挥棒”作用，禹州市采取了县级领导暗访督查、专业队伍集中督导、排名通报倒逼落实等方法，强化督导结果运用，每月实行“三个排名”，市扶贫办牵头每月对各乡镇脱贫攻坚工作成效、行业部门脱贫攻坚政策落实情况进行排名通报，市委组织部牵头对派有驻村工作队和党建指导员的单位进行排名通报。对于工作不力的，启动问责机制。(责编：杜燕飞、王静)。方星海：加快开放 互利共赢 应对好货币霸权主义威胁人民网北京8月12日电（王仁宏）今日，20号胶期货上市仪式在上海期货交易所举行。中国证券监督管理委员会副主席方星海在仪式上致辞表示，20号胶期货挂牌交易，是我国商品期货市场扩大对外开放、推进上海国际金融中心建设的又一重要举措。

”相比于后期投资，早期投资人较少的考虑退出渠道的问题，注入PE思维后，将会对创业项目有更加全面的认识。

言行不一，不仅无法取信于人，更无法取得实际效果。

　　小米智能家庭品牌米家推出的一款电动牙刷在天猫平台618促销季当天销售超过万只;高露洁开发一款产品独家供应苹果商城;飞科集团宣布进军电动牙刷市场……　　与数量齐飞的，是不断出炉的细分化、多样化产品，国际品牌飞利浦开始推出拥有不同价位及功能的系列产品;京东有关负责人透露，京东将联合相关品牌商，研发儿童电动牙刷，以及独家定制款的IP系列等产品。

对市级下放的职权事项，经开区要面向企业需求，优化办理流程，做好服务监管，为企业创造更加优质的发展环境。

科技部公开信息显示，截至目前，北京、上海、广东、四川、宁夏、天津、山东、黑龙江、河北、贵州、陕西、江苏、海南、甘肃、山西、浙江、福建、湖北、安徽等近20个省份推出了科技创新券。

这需要人们对客观规律有深刻的认识，目前在社会科学领域这显然是研究的短板。

同样的地方，不同的是“丽宫”的前缀，从新世界变成了恒大。

(责编：金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌：“高铁生命线”的守护者原标题：李学斌：“高铁生命线”的守护者　　爱国情奋斗者　　本报记者矫阳　　8月13日，中国高铁生命线的研发又有重大突破，中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验，导电性能将再提高5%至10%，是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司，45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。　　接触网线材是高铁关键产品，直接影响着高铁的运行与安全，被誉为“高铁安全线”。　　作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人，早在2009年，李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线，被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破，不仅打破了国外垄断，而且每吨比外企降低2万元。仅此一项，10年来为高铁建设降低成本近百亿元。　　2008年1月，在中国科学院完成博士学业后，李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司，适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期，受技术限制，大量接触网线都需进口。　　也是2008年，为打破困局，国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中，自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。　　“好马配好鞍，每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世，李学斌依托康远新材料公司，精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺，把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起，在提高强度的同时确保高导电性能。　　把实验室当成家，李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵，高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡，擦一擦，继续干。通过大量的试验、改进，原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右，抗疲劳性提高近50%，强度也得到大幅提高。　　2009年7月，“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月，新产品在时速350公里的郑西高铁试挂，运行状态稳定。　　此后10年间，李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线，在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下，接触线在列车高速通过狂风区时，性能仍能保持稳定；2014年，成功研发满足时速400公里高铁的接触线，抗拉强度再提高8%，导电率再提高13%，成功应用于韩国西部高铁；2015年，技术团队再研发新型接触网线材，在大西高铁试验段成功试挂，强度达到580兆帕，承力索导电率达到80%；2016年，成功研发出新型吊弦线技术，使线材抗疲劳寿命提高3倍……　　截至目前，李学斌团队获得80余项专利，其中发明专利10项，实用新型专利42项；参与修订行业标准2项，地方标准2项，修订国际通用IEC标准2项。　　“由几十项专利组成的专利群，使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉，李学斌把目光投向更远的未来。(责编：王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过，广袤田野一片生机盎然，处处蕴藏着丰收的希望。

但与此同时，农业科技还存在不少短板。

　　直击民生痛点“停车难”　　在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。