2013年2022世界杯半决赛结果【安全稳定,玩家首选】
承德市生态环境局高新区分局依法责令其立即停止违法行为，要求完善治污设施，并处罚款4万元。
商保单肩难挑巨灾损失 面对台风，各大保险公司从总部到灾区分公司几乎是在同一时间进入应急状态。
这股力量不仅推动当地枸杞产业进入规模化发展的良性循环，更让当地的杞农成为农业增产增收的直接受益者。
王东新代表说，如果一个产业过度依赖进口，当被外围卡住的时候，整个产业链都会断了供应，就如同一个人没有了粮食。
(责编：金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌：“高铁生命线”的守护者原标题：李学斌：“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日，中国高铁生命线的研发又有重大突破，中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验，导电性能将再提高5%至10%，是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司，45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品，直接影响着高铁的运行与安全，被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人，早在2009年，李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线，被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破，不仅打破了国外垄断，而且每吨比外企降低2万元。仅此一项，10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月，在中国科学院完成博士学业后，李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司，适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期，受技术限制，大量接触网线都需进口。 也是2008年，为打破困局，国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中，自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍，每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世，李学斌依托康远新材料公司，精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺，把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起，在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家，李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵，高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡，擦一擦，继续干。通过大量的试验、改进，原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右，抗疲劳性提高近50%，强度也得到大幅提高。 2009年7月，“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月，新产品在时速350公里的郑西高铁试挂，运行状态稳定。 此后10年间，李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线，在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下，接触线在列车高速通过狂风区时，性能仍能保持稳定；2014年，成功研发满足时速400公里高铁的接触线，抗拉强度再提高8%，导电率再提高13%，成功应用于韩国西部高铁；2015年，技术团队再研发新型接触网线材，在大西高铁试验段成功试挂，强度达到580兆帕，承力索导电率达到80%；2016年，成功研发出新型吊弦线技术，使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前，李学斌团队获得80余项专利，其中发明专利10项，实用新型专利42项；参与修订行业标准2项，地方标准2项，修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群，使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉，李学斌把目光投向更远的未来。(责编：王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过，广袤田野一片生机盎然，处处蕴藏着丰收的希望。
他们着眼于数字时代的多重需求，提出了愿与更多运营商和产业合作伙伴勠力同心，共同促进移动产业的蓬勃发展，最终实现人人皆移动、万物皆互联、无线重塑全行业的美好愿景。
因此慎用网络话语权，还要“从我做起，从现在做起”。
大赛面向全社会开放，相关企事业单位、高等院校、科研院所等团体、创客团队、个人开发者等均可报名参赛。
预计在国际市场动荡和外部环境风险影响下，高估值和有减持压力的个股股价波动较大，在股价泡沫化的阶段建议适当止盈，择时控制风险。
高可可含量的一组也有更健康的脉搏率。
(责编：史雅乔、章斐然)。电信网络诈骗治理报告:90后最容易被骗 中老年被骗钱最多“守护者计划防范新型网络诈骗公益行动”发布会现场。北京8月7日电（记者董菁）8月6日下午，由最高人民检察院第一检察厅、新闻办公室，公安部新闻宣传局、刑侦局和腾讯公司联合主办的“守护者计划防范新型网络诈骗公益行动”发布会在北京举行。会上发布的《电信网络诈骗治理研究报告（2019上半年）》显示，90后被骗率高，18至28岁的被害人占比高达54%，中老年人被骗金额最高，45岁以上被害人的人均受骗金额约为7000元。
（邵帅）。用功用心办好每一个案件 全面依法治国是一个系统工程，法治人才培养是其重要的组成部分。习近平总书记曾强调，建设法治国家、法治政府、法治社会，实现科学立法、严格执法、公正司法、全民守法，都离不开一支高素质的法治工作队伍。人民法院是法治建设的重要力量，这就要求我们必须在法院中培养和建设一支本领高强、素质过硬的法官人才队伍。 在改革开放和经济社会发展新形势下，人民法官所担负的任务比过去任何时候都重大。越是面对复杂环境，法官队伍越是要提升业务能力、加强作风建设。众所周知，法官的天职是裁判案件，必须做到以事实为依据、以法律为准绳，坚持为民的司法态度，从每本案卷、每次庭审、每份判决出发，认真梳理问题、履行职责，不断总结经验，做好本职工作。在审理案件中，与其过度追求不切实际的数量，或是光喊口号、定计划，走形式主义、官僚主义，不如踏踏实实将每一个案件办成精品案件，让人民群众真正感受到司法的公平和正义。 司法为民、公正司法是人民法院开展工作必须牢牢把握的主线。这就需要每一位法官做好每一次接待、立案、庭审、判决、执行工作，全面提升裁判文书的质量。每一个案件，每一份判决，看似只是法官的常规工作，却可能成为影响当事人人生走向的大事。比如，法官手中的案卷绝不只是普普通通的文字、纸张，而是记录一个个人、一件件事，乃至社会发展、历史变迁的文本，法官必须用自己的专业知识和敬业精神认真对待。“努力让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义”，不仅是对当事人负责，也是对法官肩上神圣的天平负责，更是对公平正义的社会理想负责。 确保司法公正，除了严把“事实关”“法律关”，还要求法官能够更加贴近实际。每个案件的是非曲直，也并非全在卷宗的证据资料里，而在法官与当事人的交流之中，在现场实地勘察之中，在运用法律权衡情与法的智慧之中。因此，法官需要耐心细致地接待群众来访，通过释法说理化解社会矛盾；需要仔细审查证据，善于运用各种知识资源鉴别证据；需要切实保障当事人诉讼权利，以理性的思维论事，以公正的目光看人；需要在处理具体案件时，不断往返于法律和事实之间。由此，才能真正做到“以人民为中心”，让人民群众理解法官、信任法官，有更多的司法获得感。 站在历史的新起点上，法治建设迎来了又一个春天。广大人民法官不断提升个人政治素养和专业素养，坚守法官的职业道德和个人行为准则，在工作中尽心竭力，以高度的事业心和责任感踏踏实实为人民群众排忧解难，就一定能显著提高司法质量、效率、公信力，推动司法工作再上新台阶，助力全面依法治国行稳致远。 （作者单位：陕西省西安市新城区人民法院）(责编：马昌、曹昆)。中国中车推进海外项目“本地化模式”原标题：中国中车推进海外项目“本地化模式”中车永济电机公司是中国中车旗下重要的轨道交通牵引系统和关键部件提供商。根据中国中车南非232台内燃机车项目实施要求，中车永济电机公司南非公司积极探索南非本地化经营管理模式，在本地化制造、本土化用工、本土化采购、本土化维保、本地化管理“五本”方面积极探索，探寻出了一条符合国际通用准则和南非规则的“本地化模式”。在项目进行过程中，有跨文化的挑战和磨合，也有不少感人的故事。谈起几年来的进展，项目负责人跟记者讲述了一个南非本地雇员ForgetMadalaLebjane的故事。周围的中国同事都叫他Forget（忘记）。“Forget（忘记），这个好记啊！”该负责人说，Forget是南非聪加族（Tsonga）人，1989年出生的地道本地人（北部省）。身形精瘦、性格内敛是对Forget的第一印象，他和永济南非公司的缘分源自两三年的接触和了解。2018年初，由于南非售后服务出行需要，同时考虑到南非本地化用工、深入了解当地情况、节约成本等因素，急需招聘一名本地司机，同时兼顾售后服务工作。Forget就这样进入了中车永济电机公司南非工作人员的视野，经过与他深入沟通，了解到Forget高中毕业后选择了类似于国内大专学校的“职专”学习，为了承担太太和2个孩子的生活费用，他干过工人、司机等工作，但这些只能勉强维持自己和家人的基本开销，即使这么精打细算，生活还是过得捉襟见肘。Forget说，当时中车永济电机公司的邀请让他再一次看到曙光。当接到录取消息的时候，他没有任何犹豫，就同意通过第三方雇佣的方式进入中车售后服务团队工作。由此他获得了一份高收入、体面，且具备发展前景的新工作。Forget回忆道，正式报到的那一天，他领取到了崭新的CRRC（中国中车）工作服，按捺不住内心的喜悦，迫不及待地换上工作服，充满了对未来生活的憧憬。在接受中国中车和永济电机公司产品知识、企业文化等培训时，一个全新、现代、超前的画面呈现在他面前。当各型轨道交通车辆、风力发电机、现代化车间、电动汽车等呈现于荧屏之时，当看到“复兴号”动车组疾驰而过时，Forget感叹道，“Amazing！CRRCisgreat！（不可思议，中国中车太伟大了）。”他说能为中国中车工作、能为中车永济电机公司工作是他的骄傲，他将珍惜这样的工作机会，努力工作、提高自己、成就南非铁路。在入职培训期间，永济南非公司重点针对南非售后服务工作要求、现场安全、232项目配属产品对Forget进行了培训。同时，借助工作实践，观摩、手把手地教，加上Forget自己的努力，他很快掌握了相关技能。Forget说，在德班进行高压电器柜装配时，一开始他连柜门的安装都难以掌握，安装功率模块的时候也需要售后人员调整好力矩扳手，才能够使用；通过中车永济电机公司技术支持人员耐心细致地反复讲解和演示，如今，现场的任何一个工序他都能够独自承担，成为操作中的顶梁柱。从入职到现在已经一年了，Forget每天例行检查产品、协助处理问题、牵头收发备品层等。通过15台高压电器柜、功率模块整改装配以及主发电机例行检查和日常售后服务等工作，他已经能够在售后人员的指导下完成相关产品的例行检查和处理工作。同时，他积极发挥本地人的优势，协调处理本地事务。周围的同事们如此评价Forget，“性格随和，没有因为南非与中国的文化差异禁忌而产生隔阂”。“随着对中国文化的了解、与大家逐渐熟悉，他真正融入了团队”。“记得有一次，Forget的孩子生病需要请假照顾，永济南非公司及时联系解决出行问题，并到医院探望，Forget非常感动。在后来需要加班时，他总是毫不犹豫地答应。”一位中国同事对记者说。
那不仅是衣服，还有我们的精神。