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实际上，盐津铺子一直以来都存在一定数额的政府补贴。

在科研学术领域，90后中间的佼佼者已经评上教授；在公共事务领域，90后县长、市长也越来越寻常；在财富积累领域，互联网造富运动依然存在巨大的想象空间，单单凭借写网文、运营自媒体实现“财富自由”的90后，就足以让人刮目相看。年轻人的焦虑、彷徨，在很大程度上正来自于这种同辈压力。从小时候开始，我们这代人就被绑定在一艘竞争的小舟上。小升初、中考、高考，一轮又一轮考试，筛选出人生漫旅中的同行者。慢慢地，小舟长成大船，变成巨轮，同行者抱团在一起，而一场又一场告别，也让你与曾经的同窗伙伴天各一方。有竞争，自然是好事。竞争意味着希望，意味着改变的可能。年轻人不担心竞争，不害怕压力，但时刻忧虑失去证明自己的机会。“被同龄人抛弃”之所以是贩卖焦虑的伪概念，就在于在竞争的道路上，从来不存在抛弃不抛弃，而只有早起的鸟儿和奋发的乌龟。不知道从什么时候开始，“上车”成了周围人爱用的词语。上车本义为赶上某个节点或机遇。但是，在一些同龄人的眼中，上车却成了投机的同义词。在他们的认知里，撞上了某个风口，成功地搭上“车”，仿佛就能平步青云，就像某位创业大佬所说的，猪都能飞起来。他们焦虑错过上车的机会，沉醉于所有新造的概念，不想错过任何一次与风口的邂逅。在我的朋友圈里，渐渐地出现了那些打着鸡血，推销那些似是而非概念的同龄人，可谓条条大路通微商。90后确实不乏跟上风口、甚至弯道超车的聪明人。我有一位大学同学，在校时不显山不露水，在旁人印象中经常“宅”在宿舍里，毕业时也没有追随主流的方向继续深造，而是进了当时并不看好的互联网公司。从实习生做起，很快成为小组骨干，又在几年内跟随同事创业，如今已是一家冉冉升起的明星互联网公司的高管。实力和努力，固然是他捷足先行的基础，但怎么也不能否认，踩对节拍也是他排在前面的原因。可是，上车真的能为成功打包票吗？在这场追逐中，许多年轻人被裹挟其中，迷失了方向。这些年，有太多大红大紫的年轻创业明星马失前蹄，往昔的光环，被时代的烟云所覆盖。比如，那个一度“抛弃同龄人”于千里之外的共享单车平台创始人，如今，不仅旗下产品逐渐淡出市场，由于平台押金退还问题，俨然成了舆论场上千夫所指的失信者。互联网为年轻人发展提供了一条快车道，不过，在这条没有限速标识的快车道上，车辆速度明显超越多数人所能适应的正常成长速度。为了迎合“从天而降”的机会和风口，很多人搭上车以后，不得不逼着自己早熟，逼着自己更快地长大，哪怕成为那种自己曾经不喜欢的人。不同人的成长，都有属于自己的不同轨迹，这轨迹是快是慢，是直线还是曲线，每个人的境况各有不同。但归根结底，在为自己量身定制的轨道上不颠簸、不脱轨，才符合成长的妙义。谁也没有资格抛弃谁，谁都不是谁的傀儡。你认清了自己的方向，你坚守了自己的初心，你自欢喜。科创板：将不局限于六大战略新兴产业　　本报记者操秀英　　科创板截至目前的运行表现符合预期，市场的看法大多是积极正面的。

　　他建议，手机企业进军电视市场可以做好三点：一是借手机的“势”，包括已有的品牌资源、渠道资源、供应链资源等；二是更加聚焦年轻人，在产品、价格、市场、营销方面与传统品牌错位竞争；三是发挥生态优势，实现手机小屏和电视大屏的互联互通，在智能家居的大框架下以小屏带动大屏的发展。

这种以示弱来获得软暴力的权力以达到背后强势者的目标，正是一种牛二主义的文化。

　　文/本报记者叶婉见习记者王涵。安徽 创新子落满盘活（权威发布）　　8月14日，在国新办举行的新中国成立70周年省（区、市）系列主题新闻发布会上，安徽省委书记、省人大常委会主任李锦斌，安徽省委副书记、省长李国英出席，以“坚持改革创新勇于闯出新路——全面建设现代化五大发展美好安徽”为主题介绍情况，并回答记者提问。　　“2016年4月，习近平总书记在安徽调研，勉励我们‘加强改革创新，努力闯出新路’。

克尔瑞最新发布的《2018年中国房地产企业项目销售金额TOP100》榜单显示，中海地产有四个项目位列TOP10，是TOP10阵营中上榜项目数量最多的房企，单盘销售金额均超过90亿元。

太平洋证券策略分析师金达莱在接受《证券日报》记者采访时表示，上市公司通过现金分红回报投资者，与一直以来监管层倡导上市公司加大现金分红的力度有直接关系。她认为，通过现金分红一方面可以提高A股总体投资回报率，吸引外资等价值型投资者；另一方面，从上市公司自身来说，多数已进入成熟稳定期，具备长期现金分红的基础。

8月1日，作为中共前敌委员会书记，领导南昌起义。

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车间外，生产管理部员工李慧鹏趁着午休去查看刚选定的新套房。“顶层16楼，130平方米、三室两厅，直通天台的花园，大家都夸我手气好！”新房子在苏华街，从厂区出发走路只要5分钟。一路上，李慧鹏兴奋地告诉记者：“我正在找设计公司准备装修。

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有%的受访者透露，目前不属于双薪家庭，自己一人负担家计。