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  • 2025-12-01 10:30:14
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“社会话题”只是一种吸引收视的噱头,对于真正的社会痛点浅尝辄止,甚至剧集根本无意对社会问题进行反思,更遑论试图找寻解决思路,常常在披着“话题”的外衣下,实现大量商业元素的倾销。

很多人一提起除西欧以外的一带一路沿线国家,都笼统地认为是欠发达国家,都是等着中国资金投入的国家。其实,这个看法非常偏颇,至少海湾产油国家就完全不是这样。  自上世纪60年代海湾地区发现大量石油之后,海湾国家就参与到经济全球化的进程中,这比中国要早二三十年,尤其是70年代石油价格暴涨之后,海湾国家就开始了在全世界买买买的进程。至今,欧美很多大型不动产、大型资源类公司都有海湾国家大量的股份,在投资扩张的过程中,海湾国家也培养了大批国家化的专业人才。阿联酋政府和私营部门在70个国家的对外投资总额超过万亿美元,而卡塔尔、沙特阿拉伯等海湾国家也都是欧美各国基础设施、能源、科技等企业的重要投资者。  中国和阿联酋及其他海湾国家在一带一路上的合作,就正在打破中国对外输出资本的固有模式,并开始进入双向投资的新阶段,这为一带一路倡议的践行提供了新的合作模式。这其中,中阿一带一路草畜一体化示范园项目,就提供了一个生动案例。  上个月,中阿两国领导人共同见证了内蒙古自治区政府、中国农业农村部与阿联酋内阁粮食安全办公室,就共同推动建设一带一路草畜一体化产业示范园粮食安全项目签字仪式。之后,阿鲁科尔沁旗人民政府、内蒙古绿田园公司、宁夏中阿产业投资基金、阿联酋AlDahra公司四方,达成本项目的实施合作谅解备忘录。协议确定中阿两国将联合在内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗建设集牧草种植、加工、畜牧养殖为一体的现代农牧业示范园。根据协议,中阿双方将以示范园的建设为基础,重点在牧草的种植加工和深度开发,肉羊、肉牛、奶牛等畜牧业养殖,草原观光旅游等领域进行合作。  以这次签约的阿联酋AlDahra公司为例,这是一家有着阿联酋主权投资基金背景的公司,类似于新加坡的淡马锡公司,其投资目的就是追求商业效益,同时为其国家战略和安全服务。早在上世纪90年代,AlDahra公司就在美国投资建立了干草公司。美国是世界第一牧草大国,每年生产全世界一半以上的牧草,尤其是最优质的紫花苜蓿,由于其蛋白质含量高,而成为最受农户和牲畜饲养企业欢迎的干草。AlDahra公司投资的干草生产企业,在港口将苜蓿草加工成方便集装箱运输的干草捆,并运输到海湾地区,保证了阿联酋和海湾地区饲喂本地牛羊的饲料需求,保障了其食物安全。  从2008年以后,以内蒙古绿田园公司为代表的中国企业也加入到从美国获得优质饲草的行列中,他们在美国犹他州收购了两个专门生产优质牧草的农场,之后又在洛杉矶附近建立了自己的牧草加工厂,将美国种植加工的饲草运回中国,供应中国最主要的乳品生产企业。很多人都知道中国从美国进口大量的大豆、玉米和豆粕,但大家不了解的是现在紫花苜蓿干草已经是除这几类之外最主要的进口农产品,目前是洛杉矶长滩港运往中国集装箱货物的第一大品类。  由于中国对紫花苜蓿干草巨大的市场需求,阿联酋投资的干草公司也积极进入到中国市场,两家企业在中国市场形成了竞争关系,而在一带一路倡议推动下,阿联酋开始积极在中国寻找投资机会。此时,内蒙古绿田园公司已经在中国内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗利用美国农业技术建立起了大规模的牧草种植、加工和物流基地,公司将美国先进的苜蓿草种植、加工技术与管理经验成功引入内蒙古阿鲁科尔沁旗,正在实现以苜蓿草为产业核心的集种植、加工、养殖、贸易和生态旅游五位一体的全产业链科技企业。  对阿联酋来说,这一投资是保障其食物安全的新布局,而中国内蒙古是落实这一项目的最佳地点。一方面,同样具有国际投资和贸易背景的内蒙古绿田园公司已经在这里进行了几年时间的实验,证明了这里具有产出高质量牧草和牲畜的条件。另一方面,内蒙古自治区是中国的北方生态屏障,是中国最重要的畜牧业基地,在一带一路建设和服务国家对外开放大局中承担着重大责任。目前正在全方位扩大对外开放,加快建设我国向北开放的重要桥头堡,在更高水平、更深层次、更宽领域上推进对外开放。  待此次中阿合作项目全面落地后,无疑将成为一带一路倡议的标志性投资。尤其值得关注的是,绝大多数一带一路项目都是中国在相关国家进行投资合作,而中阿草畜一体化示范园项目是阿联酋在中国进行的一带一路项目投资合作,这在一定程度上标志着一带一路倡议进入了双向流通的新阶段。  海湾国家正在成为全球最活跃投资方。2018年,阿联酋的外国直接投资流出量达到150亿美元,已跻身世界前20大投资输出国家之列。沙特阿拉伯的对外国直接投资达到210亿美元,是全球第14大外国投资者。沙特也已经与中国达成了不少投资合作项目,包括在中国合资建设炼油厂、化工厂等。中东最大的主权财富基金卡塔尔投资局宣布将对中国投资150亿-200亿美元。阿联酋最大的开发商迪拜的伊玛尔公司近日与中国大兴国际机场签署了合作协议,双方将共同开发价值110亿美元的建筑项目。  随着越来越多形式丰富的项目合作不断出现,一带一路合作必将碰撞出全新的发展前景。一带一路倡议也必将从播种式的发展模式向生态式的发展模式转变。(作者是央视财经评论员)。河北充分发挥政协优势 为推进亲清新型政商关系建设献计出力本报讯(记者任学光)民革河北省委提交的依法治理严格规范,进一步推进亲清新型政商关系建设的提案,是2019年省政协确定的10件重点督办提案之一。

继续努力。

博罗代同时指认乌克兰政府军击落了马航客机。

新华社记者许晓青、蔡馨逸(参与采写王婧媛)。日本以为机会来了,结果“热脸贴上了冷屁股”  【环球时报综合报道】在土耳其被踢出F-35隐形战斗机项目后,原本由土耳其企业承担的部分生产任务也面临重新调整。日本近日正式表示,有兴趣以伙伴国身份加入F-35战斗机项目,以参与生产任务并分享相关技术。但五角大楼直接给日本人泼了一盆冷水。      美国《防务新闻》网站29日称,日本防卫省整备计划局局长铃木敦夫6月18日正式向美方提出咨询,日本如何才能从F-35战斗机的客户国转变为全面参与F-35项目的合作伙伴。他在信中表示,希望美方能提供关于成为合作伙伴国享有义务与权利的详细信息,以及关于成本分摊、项目审批途径和审批时间的相关信息。  据介绍,目前美国牵头、多国参与的F-35战斗机项目分为两个级别,第一级别是最初加入该项目的9个合作伙伴国,分别是澳大利亚、加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其,以及英国和美国。这些国家共同提供研制经费,承担F-35战斗机的生产任务;第二级别是F-35战斗机的用户,主要是后来购买F-35战斗机的国家,例如日本、韩国、以色列等,这些国家只是单纯的用户。近日土耳其因为购买俄制S-400防空系统被美国踢出F-35战斗机项目,使F-35项目的合作伙伴国出现空缺,日本人从中看到了加塞的希望。  报道称,日本提出了争取美方许可的两大条件:一是日方追加采购大量F-35,把采购数量从42架扩大到147架,日本因此成为美国以外最大的F-35战机使用国。二是美国已允许日本在国内自行组装F-35战斗机,如果美国许可日本升级为合作伙伴国,日本就可以补充土耳其退出后F-35零部件的生产缺口。  然而,日本加入F-35项目合作伙伴国的要求却热脸贴上了冷屁股。美国国防部副部长罗德表示,他计划本周会见日本官员,日方只能得到失望的答案。F-35项目办公室发言人布兰迪齐夫此前也表示,F-35合作伙伴申请早在2002年7月15日就结束了。五角大楼坚持,只有从研发阶段就加入F-35合作伙伴的国家,在后续的生产、维护和现代化改造阶段,才能获得相关的伙伴待遇。此外,美方也担心日本加塞成功,会导致其他后续购买F-35的国家效仿,引发不必要的混乱。(张秦铭)。人民网驻法国记者报道集  人民日报(People'sDaily)是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊,毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日,人民日报迁入北京(当时的北平)。同年8月1日,中共中央决定将人民日报转为中国共产党中央委员会机关报,并沿用了1948年6月15日的期号。  人民日报是中国最具权威性、最有影响力的全国性报纸,是党和人民的喉舌,是联系政府与民众的桥梁,也是世界观察和了解中国的重要窗口。

  北京市通信管理局方面透露,结合5G+8K高清视频、5G+远程医疗、5G+自动驾驶等典型应用,本市已完成北京邮电大学及学院路高校区域、金融街核心商务区、中央广播电视总台光华路办公区、稻香湖无人车实验区域、亦庄无人车及核心区、石景山保险产业园以及部分市区的人口密集区等区域的5G网络覆盖。

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大量出土的玉琮、玉璧、玉玦等文物,折射出先民的精神追求,以鸟、蝉、鱼等为原型的玉雕动物佩饰,彰显着古代中国人与自然和谐共处的发展观念;二里头、殷墟等夏商时代遗址中,源自良渚文化的玉琮、玉璧成为中华文明在多元交融中不断演进的实证,印证了中华文明逐渐积累、不曾中断的发展特点。

  “复兴号”仍在领跑。

  山西博物院副院长张慧国感慨,如今大家走入博物馆,除了希望看到题材丰富的展览,还期待遇见更多更具创意的文创产品,满足自己把“博物馆文化带回家”的美好心愿。

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