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根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新发布的数据，今年上半年，小鹏汽车销量达9596辆，在造车新势力企业中位列第一;紧随其后的是威马汽车，销量为8747辆;蔚来汽车位列第三，销量为7481辆。　　今年以来，新势力车企经历了一番洗牌，还频频被曝出自燃、欠薪、维权等问题。曾来势汹汹的造车新势力，未来该如何走？　　半年销量均不过万　　汽车行业分析师钟师向中新经纬客户端表示，所谓的造车新势力只是一个概念，与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域，其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车，整个生产线的走法都是一样的。　　据不完全统计，自2009年开始，全国至今有约500家造车新势力车企，其中发布品牌的就有六七十家。外界将2018年称为造车新势力们从PPT造车发展至产品上路的元年。

制定应急预案确保用能需求《通知》明确，煤炭企业、电力企业、油气供应企业要严格落实安全生产责任制，防范化解重大安全风险，坚决守住安全生产底线。

园区内的建筑外观保留原有青石龟纹外墙、木构造斜屋顶的风格，皆由青石、瓦片、咕咾石和木梁所打造。

当前，中非合作面临从政府主导向市场运作转型、从商品贸易向产能合作升级、从工程承包向投资运营迈进的新机遇。

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　　2017年8月，国家发改委、国家能源局选取南方（以广东起步）、蒙西、浙江、山西、山东、福建、四川、甘肃8个地区作为第一批试点，加快推动电力现货市场建设，要求试点于2018年底前启动电力现货市场试运行。

比如，西门庆故里之争曾持续10多年，部分地方政府甚至将开发西门庆故居文化景点写进当地文化产业发展规划中，而事实上，西门庆不过是小说里一个虚构的角色。