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中心工作推进到哪里,法治宣传教育就跟进到哪里,已成为浙江普法依法治理工作鲜明的特色,并在推进中心工作、服务大局方面发挥了基础性、先导性的作用。浙江省司法厅党委书记、厅长马柏伟向《法制日报》记者介绍说,今年以来,浙江围绕“三大攻坚战”、扫黑除恶、服务民营企业等中心工作,以“维护宪法权威礼赞我的祖国”为主题,因地制宜策划设计和组织开展具有地方特色、行业特点的法治宣传教育活动,充分运用融媒体平台,实现宣传内容为群众所需、宣传方式为群众所喜、宣传成效为群众所赞,为庆祝新中国成立70周年营造良好法治环境。法治护航乡村振兴象山半岛上,星罗棋布地散落着各具特色的美丽乡村,花墙村、何婆岭村、溪里方村等特色村落“落子布棋”,海湾小村通过“梳理式改造”的法治宣传和依法行政,确保“三改一拆”工作依法有序推进,拆出了发展新空间,治出了村庄新面貌,实现了华丽蜕变,一幅美丽山海画卷铺展开来。
鲜为人知的是，当年杨阳洋曾突患重病，甚至被医院下了病危通知书，几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题：建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉，有关部委正在系统谋划，研究制定建设世界一流强港的指导意见（以下简称“指导意见”），有望今年出炉。其中，区域港口一体化是重要趋势之一，近期山东、江西等多地港口重组整合升温，诸多“巨无霸”浮出水面，同时，打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议，港口整合要以市场为导向，与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应，相关部门要加强监管，避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港，这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施，港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段，“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要，具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为，“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解，我国是港口大国，港口规模连续多年稳居世界第一，拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨，集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中，中国均占有七席。在陆成云看来，我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴，但作为运输与物流服务组织中心方面，尚存在差距，围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外，与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面，需要创新提升。当前，多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案（2019—2023年）》，提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户，将围绕建设北方国际航运核心区目标，打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确，将深入实施世界一流港口建设行动，以打造世界一流海洋港口为目标，全面建设山东国际航运中心。到2022年，沿海港口货物吞吐量突破亿吨，其中外贸吞吐量达到8亿吨以上，集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进，山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前，山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立，青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一，其中青岛港吞吐量破5亿吨，日照港和烟台港超4亿吨，这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确，将按照“整合存量、归口增量”的原则，对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头，实施资源整合，组建江西省港口发展集团有限公司，要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求，深化与招商局集团合作，加快推进港口资源整合。今年6月，招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划，今年将全力推进大连、营口港一体化建设，争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出，将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践，加强总结和交流借鉴，从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展，逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出，目前港口竞争日趋激烈，存在岸线利用率不高、成本上升等问题，不少地方期望通过港口资源整合，更好地实现资源集约利用和效益最大化，推动港口经营绩效提升。陆成云则认为，随着我国经济由规模增长转向高质量增长，对港口基本能力的需求增长放缓，取而代之的是对服务质量的新要求，这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度，必然通过港口的整合来实现。在此过程中，应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议，港口在进行资源整合时，可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时，政府管理部门应强化反不正当竞争调查，避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时，打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月，交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》，十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上，交通运输部水运局副局长易继勇介绍，今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展，包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设，以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下，相关改造及建设正在提速。据了解，目前，中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主，一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出，打造智慧港口，推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合，建设智能化无人码头，到2022年，新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时，建设绿色港口。推进靠港船舶岸基（港基）供电工程，到2022年，主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺，实施大型港口设施“油改电”工程，加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示，智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开，并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍，就港口的智慧、绿色运作而言，我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础，但存在的问题在于，港口作为枢纽，其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高，这是下一步需要着重发力的方向。（记者王璐实习生俞卜丹北京报道）(责编：王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称，俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称，俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机，以及前线航空兵部分种类的飞机。
需要注意的是，由于人类活动会造成空气中存在大量灰尘、污染物，以及人为光造成的光污染，光学红外望远镜通常在远离人口密集区域的地方。
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其中立案处罚1165家，罚款万元；立案侦查39件，拘留41人；约谈党政领导干部1042人，问责130人。
年龄不同 儿童房规划侧重不同 孩子在成长的过程中，生活需求和身体发育都会有很大的变化。不同年龄阶段的孩子，在房间的设计上侧重也有所不同。 在孩子从初生到2岁时期，儿童通过感知和动作获得知识、发展智力。尚品宅配设计研究院资深设计师何东称：“由于婴儿阶段的孩子大多和长辈睡在同一个区域，儿童房多被设计成孩子的玩耍区域”。
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2019-08-0817:46买房、租房、浏览网页等而导致的个人信息毫无安全保障，企业负有不可推卸的责任。
近日，一篇由九三学社上海徐汇区委会副主委周梅婴撰写，提交徐汇区政协，并经由上海市政协提交全国政协的社情民意，引起了空警队伍中的基层干警、中层领导以及航空公司相关人士的高度关注。
为了外交工作的顺利开展，周恩来抱病在医院的病床上会见了65位外宾，每见一位外宾大概都要一个小时。
笔者当时便在《环球时报》撰文，新加坡恐将面对内忧外患的诸多挑战，其中就包括如何继续保持在夹缝中求生存的外交平衡术。果不其然，新加坡近年来在外交上确实表现出不少冒进和失算。 新加坡国立大学李光耀公共政策学院院长马凯硕不久前警告，新加坡应牢记小国应有小国的作为，立场一致性和遵守原则固然重要，但是小国外交必须务实。不过，这一观点遭到新加坡多位外交高官的反驳。 新加坡向来不相信小国无外交的宿命，并一直追逐着小国大外交的梦想。李光耀生前推崇大国平衡外交，因为他笃信的是大象打架，脚下的草地必定遭殃。这一理念在新加坡处理与中美两个超级大国的关系上，表现得尤为突出。例如，1990年10月，新加坡才与中国建交，旋即11月便与美国签订军事合作备忘录，向美国提供海空军基地。 新加坡的外交布局，其实一直保持了连贯性，甚至是有点死板，基本上可以概括为军事上亲美、经济上亲中、政治上独立。军事上，华人为主体的新加坡，却被穆斯林强邻环伺，并一度被嘲讽为小红点，国家安全面对挑战，因此期望获得世界上最强军力美国的庇护。经济上，新加坡自然资源匮乏，国内市场微不足道，不过却有着中英双语优势，因此希望顺搭中国崛起的快车，实现自身外向型经济发展。政治上，新加坡则强调主权独立、多元种族和谐共处、新加坡人的身份认同和亚洲价值观。 由此可见，新加坡对于中国若即若离的态度和立场，虽然令人失望，但其实并不出乎意料。其实，华人占大多数的新加坡，在外交上不仅不会对中国格外亲近，有时反而会更加疏远。 首先，新加坡是世界上除中国以外，唯一一个由华人统治的独立主权国家，新加坡的华人并不像其他国家的华人一样有种寄人篱下的无奈，因此他们也自然没有把中国当成娘家的需求。 其次，新加坡社会向来崇尚精英主义，治国精英们大多接受西式教育，对于西方世界有着自然的好感，即便是华人，也未必就认同中华文化，而且不少对于中国政治体制，仍存有一定戒心。 最后，新加坡最重要的天然优势，就是扼守马六甲海峡这一贸易和军事要塞，随着中国从传统陆地大国向海洋强国迈进，与其利益冲突难免会日益增多。 只可惜，人算不如天算。新加坡此前孤注一掷押宝希拉里，希望她上台后能领导美国继续推行亚太再平衡战略。熟料天上掉下个一心自扫门前雪的特朗普，毅然决然地退出了跨太平洋伙伴关系协定(TPP)，而且竟能把李显龙先生错认成印尼总统佐科，此种友谊令人尴尬。而与此同时，在太平洋的另一端，中国则把一带一路倡议运作得风生水起。国际风云如此剧变，新加坡若仍执意玩弄旧式中美平衡，未免太不明智。 李光耀领导下的新加坡外交，巧妙利用大国平衡术，破解了小国生存困境，实现了小国大外交。只不过，远见卓识、国际威望和影响力，并不像权力一样可以继承，而且世界格局早已今非昔比。如今的新加坡外交，将不得不重新思考，如何能在坚持原则、保持外交政策连续性和具备策略灵活性、务实之间求得精妙的平衡。否则，一旦失衡，代价恐将十分惨痛。(作者是旅居新加坡的中国籍独立时评作家，李光耀公共政策学院校友)。普京：坠机所在国须对事件负责 默哀并令彻查 中新社莫斯科7月18日电(记者贾靖峰)俄罗斯总统普京18日凌晨在总统官邸召集俄政府主要成员举行社会经济会议。
中国科学技术发展战略研究院副研究员魏世杰也分析，新兴技术早就突破了行业限制，战略性新兴产业也是随着技术的不断突破不断演变和更换的，所以设置行业限制本身就有可能固化科创板的融资服务对象，不利于最前沿技术产业化的融资供给。
该年度报告由总报告、14篇专题报告、新闻报道、大事记、附录五部分组成，内容涵盖国家社会科学基金各类项目评审立项、中期管理、成果验收、资金管理、宣传推介和期刊管理、论文统计分析以及国家高端智库建设等各个方面。