车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。
它可以连接多重空间应用场景,通过对推拉功能多样化应用,从移动开始,让空间定制呈现更多可能。
杭州国际城市学研究中心整合杭州教育资源优势,通过专题讲座与现场教学两个方面的指导,为黔东南州、恩施州两地干部与人大代表进行理论与实践双重技术支持,以促进积极发挥两地资源和市场优势,互相交流人大工作与建设,助推两地经济社会科学发展和人大工作进步。
风从东方来。
识人通谋的观察者在陈伟眼里,投资就是投人,最好的风控就是投到对的人。
“双方本次战略合作将先从华北区北京、天津、河北市场启动,进而覆盖到成都、武汉等城市,最后在蛋壳公寓在全国布局的十个城市全面推广。
”数旗智酷创始人唐鹏建议,加强app开发前的审批制度,考量app建设的必要性,克服重复建设、app闲置等问题。
网剧《长安十二时辰》将在今天迎来大结局。
”暨南大学媒体国家实验教学示范中心梁美娜接受人民日报海外网采访时表示,入口便捷、依托平台的庞大用户基数也是小程序发展最大的优势。
2010年,作为北京市首批家庭医生式服务试点单位,该中心开始了探索家庭医生服务模式之路。
人才是企业发展、创新的核心竞争力。为推动民营企业高质量发展,为民营企业引进人才、留住人才、用好人才做好服务,阜新市人社局创新工作方法,开通职称评审“直通车”,同时转变工作作风,变“坐家等”为“主动为”,企业专业技术人才不出厂区就可完成职称申报和评审,让一线技术人才能踏实干工作、潜心搞研发,为民营企业科技创新提供原动力。一直以来,奖项、论文、业绩材料被称为职称评定的“三座大山”。阜新市人社局抓住这个问题关键点,多次深入企业进行调研,召开座谈会,研讨人才评价方案。与此同时,转变思维,将“官方评价”转化为“行业评价、科学评价、市场评价”,因地制宜地开通职称评审“直通车”,为一线专业技术人员提供定制服务。职称评审“直通车”是指根据民营企业实际,对持有发明专利的一线人才,灵活设置申报条件,放宽对论文著述的要求。通过专场职称评审的方式,在相关专家的指导下,科学化调整量化评审标准,加大对科技成果转化、专利转化应用、市场效益、社会效益等方面的侧重评价。阜新市人社局还大力推进“个人承诺制”化繁为简。对申报人已经提供业绩成果材料原件的,不要求其再提供额外证明;凡是通过后台核实的毕业证件等,不需要申报人再提供原件。同时,打破户籍、身份、地域的限制,有力地推进了申报职称“就近办”。7月11日,阜新市人社局2019年度民营企业职称评审“直通车”开进阜新德尔汽车部件股份有限公司。经过阅卷评分、答辩评审、投票表决等环节,李劲松轻松地拿到了证明能力水平的“官方认证”。李劲松说:“没想到困扰我这么多年的职称难题在阜新人社局的积极作为下得到了解决,我为他们敢于创新、高效工作点赞!”“线上”审材料,“线下”看实绩;企业车间、研发现场就是评审会场……职称评审“直通车”犹如及时雨,滋润了民营企业人才培育的沃土,播下了“科技之种”,有力地提升了专业技术人才的成就感、获得感。阜新市人社局将持续推进职称工作改革,建立完善精准化、科学化、社会化的人才评价体系,着力打造优良的人才培养环境,为科技创新提供沃土。危机的本质是机遇?是时候见证齐达内的“玄学”了8月15日报道外媒称,现在到了检验齐达内能否带领皇马重振雄风的时候了。
13日早晨,“利奇马”减弱为热带低压,14时,中央气象台对其停止编号。受“利奇马”影响,浙江、山东、江苏等地均出现极端,浙江全省平均降雨量165毫米,其中,过程雨量达831毫米,为登陆浙江台风第二位(第一位砩头916毫米,0414号台风“云娜”所致);山均降雨量158毫米,超过了2018年台风“温比亚”带来的降雨(全省平均毫米),为山东有记录以来的过程降雨量最大值。此次降雨过程强度大,极端性显著。浙江、山东等地共35个气象观测站日降雨量突破当地8月历史极值,24个站点突破当地日降雨量的历史极值,以突破极值的站点数最多。与此同时,“利奇马”还给、浙江、、江苏、、山东、、、带来8级以上阵风,浙江沿海风力普遍有12~14级,部分沿海岛屿达15~17级;浙江沿海10级以上大风持续近36小时,12级以上大风持续20小时左右,大风天气超长时间待机;风速最大为浙江三蒜岛米/秒(17级以上),实测风速为登陆浙江台风第二位(第一位:米/秒,0608号台风“桑美”)。超强台风“利奇马”两次登陆我国,两次入海,最终在渤海缓缓结束一生。它登陆强度强、陆地滞留时间长、降雨强度大且极端性显著、大风影响范围广且持续时间长,使及环渤海等地遭受严重风雨影响,浙江、安徽、江苏、山东等地均出现不同程度的城乡积涝、中、山洪和滑坡等灾害。“利奇马”虽已停止编号,但其残留云系还将与冷空气结合进而影响东北地区,公众仍需多加关注。“最贵”科创板新股微芯生物上市 开盘大涨至6倍 人民网北京8月12日电(赵春晓)微芯生物(688321)今日在科创板正式上市,开盘价每股125元,较发行价大涨%。微芯生物按照元/股的发行价,对应的市盈率已高达467倍;若每股收益按照扣非前归母公司净利润除以本次发行后总股本计算的话,也达到268倍,取代此前以171倍市盈率首发的中微公司,成为科创板发行市盈率最高标的。