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该技术后被用于改进普通轮胎,使其寿命增加了10000英里。
”全国家用电器工业信息中心研究员杨征认为,2019年全年家电行业国内零售额规模下滑幅度预计将进一步收窄,到2019年底,全年度国内家电零售额规模预计下滑%。
习近平听取有关情况介绍,对学院做法给予肯定。
安徽蜂献蜂业有限公司对判定依据提出异议;经安徽省市场监督管理局核实,对异议不予认可。京东商城蜂之侣官方旗舰店(经营者为浙江省杭州基尼实业有限公司)在京东商城(网店)销售的、标称浙江省杭州基尼实业有限公司委托安徽蜂献蜂业有限公司生产的蜂蜜,经中国肉类食品综合研究中心检验发现,其中诺氟沙星不符合食品安全国家标准规定。
聂荣臻将此情况报告给毛泽东同志,毛泽东同志当机立断,决定消灭这股敌人。
大名鼎鼎的孙悟空被当作主角拍进了十几部动画电影里,可只有不超过两部称得上“叫座”。
(责编:金鸣(实习生)、董晓伟)。李学斌:“高铁生命线”的守护者原标题:李学斌:“高铁生命线”的守护者 爱国情奋斗者 本报记者矫阳 8月13日,中国高铁生命线的研发又有重大突破,中国铁建康远新材料公司新课题“高铁节能接触网线材”试验品成功下线。“新研发的产品已完成前期试验,导电性能将再提高5%至10%,是世界首次。”在位于江苏泰州的康远公司,45岁的总工程师、课题组组长李学斌博士说。 接触网线材是高铁关键产品,直接影响着高铁的运行与安全,被誉为“高铁安全线”。 作为担纲研发国产高铁接触网线的第一人,早在2009年,李学斌带领团队即成功研发出“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线,被誉为是中国高铁电气化技术的重大突破,不仅打破了国外垄断,而且每吨比外企降低2万元。仅此一项,10年来为高铁建设降低成本近百亿元。 2008年1月,在中国科学院完成博士学业后,李学斌加入了中国铁建电气化局集团公司,适逢中国高铁建设正经历大规模引进消化的过程。高速运行的列车受电弓对接触网线提出更高强度、更优导电性能的要求。中国高铁建设初期,受技术限制,大量接触网线都需进口。 也是2008年,为打破困局,国家科技部和原铁道部启动了《中国高速列车自主创新联合行动计划》,数百家相关领域最强企业、高校院所和重点实验室共1万多科研人员参与其中,自主研发高铁相关新技术。刚出校门的李学斌很快担纲关键装备技术研究中的“高速铁路高强高导接触网导线及其部件的研制”子项目。 “好马配好鞍,每件都是高端定制。”为了让新产品顺利问世,李学斌依托康远新材料公司,精心准备每一组配套设备。通过改进合金比例、改良制造设备和创新连续挤压工艺,把高强度、高活跃性的“镁”和高导电性的“铜”结合在一起,在提高强度的同时确保高导电性能。 把实验室当成家,李学斌在厂里一蹲就是大半年。江南的夏季阴雨连绵,高温高湿。李学斌厚厚的眼镜片一次次被热气遮挡,擦一擦,继续干。通过大量的试验、改进,原本“紧绷”的接触线的导电性提高10%左右,抗疲劳性提高近50%,强度也得到大幅提高。 2009年7月,“超细晶强化型铜镁合金”接触网导线通过中国工程院院士黄崇祺、钱清泉组建的专家团队评审。同年9月,新产品在时速350公里的郑西高铁试挂,运行状态稳定。 此后10年间,李学斌始终在高铁接触线领域保持着创新热情。2013年诞生了新疆“百里风区”新接触线,在兰新铁路电气化改造和兰新高铁上得到大规模应用。在250公里时速下,接触线在列车高速通过狂风区时,性能仍能保持稳定;2014年,成功研发满足时速400公里高铁的接触线,抗拉强度再提高8%,导电率再提高13%,成功应用于韩国西部高铁;2015年,技术团队再研发新型接触网线材,在大西高铁试验段成功试挂,强度达到580兆帕,承力索导电率达到80%;2016年,成功研发出新型吊弦线技术,使线材抗疲劳寿命提高3倍…… 截至目前,李学斌团队获得80余项专利,其中发明专利10项,实用新型专利42项;参与修订行业标准2项,地方标准2项,修订国际通用IEC标准2项。 “由几十项专利组成的专利群,使我们在高铁接触网线材领域始终保持世界领先。”面对“茅以升铁道工程师奖”、北京市“青年五四奖章”、江苏省“突出贡献中青年专家”等多项荣誉,李学斌把目光投向更远的未来。(责编:王宇鹏、王静)。端牢“中国饭碗”的核心密码【壮丽70年奋斗新时代】立秋已过,广袤田野一片生机盎然,处处蕴藏着丰收的希望。
每天来自各街镇的专用餐厨收运车约有45辆,将餐厨垃圾送达再生资源中心,在全闭门的卸料区将餐厨废弃物卸入受料机,经过不到14个小时,就能把湿垃圾中可利用的有机物料转化成土壤调理剂产品。
方女士刚生了二宝,家人精力都被牵扯了,想到家里这个巨大的安全隐患,还在月子里的她坐立不安。
加入我们国家每家每户都有一辆小汽车的话,那么大街就会被汽车给占满,对于一个地铁不发达的城市来说,交通堵塞的问题将会越来越严重。
广大党员、干部必须带头学习和弘扬社会主义核心价值观,用自己的模范行为和高尚人格感召群众、带动群众。
工信部方面表示,今年互联网百强企业聚焦创新引领、产业融合、工业互联网等方面,整体规模跨越式提升,成为数字经济新引擎。