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1976年 1月8日,在北京逝世。自动驾驶车亮相首钢智慧园区今年9月底,首钢主厂区将首次以智慧园区的面貌“开门”迎客,自动驾驶车辆届时将成为服务游客的新颖角色。从2018年起,北京先后布局了位于海淀和亦庄的两大国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区基地,为自动驾驶车辆开展封闭测试训练提供专业场地。随着首钢园区智能网联汽车示范运行区的启动,自动驾驶商业化落地开启新探索。
受上述三大铁矿石巨头产量减少影响,2019年铁矿石的价格直线上涨。从日照港的港口铁矿石价格走势来看,8月13日的铁矿石价格为720元/吨,创2014年5月5日以来新高。 据《证券日报》记者查阅兰格数据后发现,从2018年7月份至2019年7月份,铁矿石进口均价从美元/吨涨至美元/吨。在这一年时间里,铁矿石进口均价涨幅约为%。 “受供应紧缺影响,铁矿石成为上半年黑色系最强品种。”上海钢联高级铁矿分析师支海蕾如是说。 三大巨头复产 淡水河谷预估市场供需平衡 继三大铁矿石巨头相继宣布下调产量后,淡水河谷的复产成为市场最为关注的一大焦点。 对此,淡水河谷黑色金属业务执行官司马盛向记者表示:“布鲁马迪纽事件以后,我们共损失了9000万吨的产能,其中3000万吨已经复产,第二部分的3000万吨中的1200万吨正在达产,剩下部分产能的恢复需要获得巴西国家矿业局的一些批准,还要经过工程测试,预计这部分产能复产还需要6个月到9个月。” 对于复产,司马盛向记者强调称:“我们完全致力于恢复产能,在接下来的一个月中还有一些不确定性因素需要解决,其中有些需要一到两年的时间。不过到今年年底,我们将能够有更好的计划,来确保我们不会出局,我们将致力于满足客户需求。所以我们正专注于复产和重新定义我们的生产,进而确保供需之间不再失衡。” 对于铁矿石的供应问题,司马盛还表示:“一方面,铁矿石的供应需要考虑到澳大利亚和淡水河谷的运营都在恢复;另一方面,淡水河谷还需要再次注意冬季中国钢铁厂减产的情况。” “需要注意的是,目前,铁矿石的库存仍然很低。所以,所有这些因素都会对近期的价格产生影响。更重要的信息来自需求方,我们看到中国的钢铁生产在制造、基建以及房地产等行业的需求下依然强劲。”司马盛如是说。 《证券日报》记者发现,8月份以来,铁矿石价格出现逐步下降趋势。从日照港的港口铁矿石价格走势来看,铁矿石价格从8月1日的890元/吨逐渐下降至8月13日的720元/吨(约美元/吨)。 同时,司马盛还表示:“在淡水河谷的产量中,有很重要的一部分跟北部系统以及S11D达产有关。目前S11D项目达产进度非常顺利,使北部系统年产能达到亿吨。综合考虑北部系统和南部系统产量,我们可以确认,我们有信心今年的销量能够达到亿吨到亿吨。” 据了解,S11D项目是淡水河谷调高铁矿石品质的一个优质项目。对于该项目的进展,司马盛向记者透露:“我们正在研究将S11D优质铁矿石的产能再扩大5000万吨的可能性。我们希望通过这些措施加大市场供应能力,满足我们最重要的市场,中国市场的客户的需求。只要中国客户有需求,我们就能增产。” 据西太平洋银行预测,62%品位铁矿石现货平均价格为每吨100美元,在三季度前会维持这一水平,然后在四季度降至每吨98美元,明年会回落至每吨66美元。 西太平洋银行在一份报告中表示,铁矿石价格回调“将受到供应增加及钢铁产量减少的影响而趋于平稳。近期增加的供应主要来自中国、澳大利亚,2019年末或2020年初巴西的供应也将恢复。 进口铁矿石价格上涨 钢铁业利润明显下滑 据报道,今年上半年,我国钢铁行业总体保持平稳运行态势,但也存在着产量大幅增长、进口铁矿石价格急剧上升、行业利润明显下滑等情况,需要引起高度关注。 数据显示,上半年,全国共生产生铁、粗钢和钢材分别为亿吨、亿吨和亿吨,同比分别增长%、%和%。4月份至6月份,单月粗钢产量分别为8503万吨、8909万吨和8753万吨,同比分别增加%、%和%,均创历史同期新高。可以说,今年钢铁产量的增长完全是受国内市场需求拉动的。 然而,进口铁矿石价格大涨令钢企利润空间受挤压。据中国钢铁工业协会(以下简称中钢协)数据显示,中钢协会员钢企业上半年实现利润总额为1065亿元,同比下降%,其中主营业务利润同比下降%;销售利润率%,同比下降2个百分点,低于全国规模以上工业企业平均利润率。 对此,中钢协会长高祥明在中国钢铁工业协会五届十次常务理事(扩大)会议上表示:“从上半年行业运行情况看,钢铁业似乎又回到了增产不增效的怪圈。” “要尽快解决影响行业、企业当前和长远发展的突出矛盾和问题,不断提高钢铁行业运行质量和效益。三季度,国家有关部委将组织开展淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查,协会要抽调专家积极配合,保持高压态势防范任何形式的违规新增产能。”高祥明如是说。 此外,钢铁行业的环保问题再次被提及,高祥明表示:“全行业持续加大环保投入,加快超低排放改造步伐,有条件的企业力争提前达到超低排放要求。” 对于钢铁行业一再强调的环保问题。淡水河谷方面早有准备,司马盛向《证券日报》记者表示:“关于S11D项目扩产,目前还处于可行性研究阶段,没有真正落地,但是公司一直在做扩产安排。我们需要完善当地项目的基础设施,包括铁路、港口以及矿山的建设。” 司马盛表示:“S11D项目扩产可行性研究能否落地,最终还是取决于需求。如果客户有需求,我们可以开发特殊的产品来解决环保限制,降低欧洲和中国的二氧化碳排放,也可以使用我们最高品位的产品,S11D的铁矿粉来生产球团矿。”(责编:王宇鹏、王静)。人民网驻巴基斯坦记者报道集 人民日报(People'sDaily)是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊,毛泽东同志为人民日报题写报头。