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亚行副行长GUPTA表示，数字化技术对于东盟经济一体化起到重要作用。对于亚行来说，数字化技术对推动经济一体化和孵化器的发展都非常重要。东盟中日韩宏观经济研究办公室首席经济学家许合意表示，东盟对于新技术是非常热情的，但由于新技术具有颠覆性，会导致失业率增加，因此地区内的一些国家对此也非常担心。国家开发银行行长郑之杰表示，更好的推进“一带一路”基础设施的融资，需要构建更加开放包容的“一带一路”的基础设施建设的共建平台。俄罗斯天然气工业股份公司董事长祖布科夫表示，推动地区交通和基础设施的互联互通，成为全球发展最重要的一体化推动力量之一。财政部、证监会认可英国会计师事务所从事沪伦通审计工作原标题：认可英国会计师事务所从事沪伦通审计工作8月14日《证券日报》记者从财政部获悉，财政部、证监会近日发布《关于认可英国会计师事务所从事沪伦通中国存托凭证相关审计业务有关事项的通知》（下称《通知》），进一步明确认可英国会计师事务所从事沪伦通相关业务有关事项。《通知》表示，英国会计师事务所申请从事沪伦通相关业务，应当符合以下条件：一是在英国依法注册成立，取得从事审计业务的执业资格，执业记录良好，处于正常执业状态；二是质量控制体系完备，具有良好的国际声誉和较高的市场认可度；三是在英国可以从事证券相关审计业务，并具备五年以上从事证券相关审计业务经验。《通知》指出，英国会计师事务所首次申请从事沪伦通相关业务，应当提交英国会计师事务所从事沪伦通中国存托凭证审计业务报备表。《通知》规定，在中国存托凭证存续期间，获认可的英国会计师事务所相关信息变更的，应当在信息变更后的5个工作日内，填写英国会计师事务所从事沪伦通中国存托凭证审计业务报备表，报备信息变更情况。根据《通知》，英国会计师事务所应对报备材料的真实性、准确性、完整性负责。英国会计师事务所报备信息不齐全或者报备材料不符合要求的，财政部和证监会在收到报备材料5个工作日内一次性告知需要补正的全部内容。英国会计师事务所应当根据要求，在5个工作日内予以补正。逾期不补正的，视同未备案。(责编：史雅乔、章斐然)。《往日不再》——比丧尸电影更多一点的有趣体验那些丧尸电影不能给我们的如果有一天，我们生活的文明世界突然被莫名的丧尸占据，我们将何去何从？《釜山行》、《行尸走肉》和《我是传奇》这些电影就曾经尝试给我们答案。不过这些影片再好，我们也只是被动地跟随导演和编剧的脚步，看一小撮人的故事，很难全面地体会故事世界里细节，很多明明很轻松的关卡会莫名其妙地失败，不知怎么总是躲不开丧尸的攻击，看的我们为他们捉急。假如我们在现场，或许会有不一样的结果？当然，我们没有办法置身那个世界，嗯，大概也不想真正去到人命如草芥的后启示录世界走一遭。

车行至事发地点时，突如其来的飞石砸向钰婷所乘车辆。“她爸爸和爷爷当场遇难了。”钰婷的叔叔龚科说，小钰婷在事故中左腿受伤。

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2000年，大约10%的非洲学生上私立大学；到2015年，这一比例达到20%。在卢旺达，一半以上的人上私立大学。私立大学的学生往往受益于新的教学方式。以2002年在阿克拉成立以来一直稳步发展的阿谢西大学为例。该大学创始人、前微软公司工程师帕特里克·阿武瓦说，加纳的高等教育大多是基于死记硬背，并不教学生批判性思维。他以美国文理学院作为阿谢西大学的模板，在那里，学生们的学习结合了人文学科和理科。职业院校也可以进行创新。2018年在内罗毕开设首家分校的营利性机构非洲领导力训练组织运营着为期6个月的软技能训练营，然后帮助学生找到为期6个月的实习机会。它的策略是，当品牌足够强大后，雇主不会介意它的毕业生没有学位。非洲领导力训练组织的创办者、加纳人弗雷德·斯瓦尼克说：传统的大学模式很难盈利。2013年，斯瓦尼克成立了非洲领导力大学（ALU），该校被称为非洲哈佛。但他承认，ALU的毛里求斯分校（每年住宿费和学费共计万美元）和基加利分校（9000美元）太贵了。它放弃了开设数十个类似分校的计划，而是扩大了价格更低（每年2000美元）的非洲领导力训练组织模式。资金问题仍是瓶颈然而，扩大接受高等教育机会的最大障碍是学生的资金问题。私立大学和公立大学的情况都是如此，因为在大多数非洲国家，公立大学收取预付学费。开普勒学院的泰波·约泰努斯说：瓶颈不是教育模式，而是资金。报道称，这不仅是一种不公正，而且是经济效率低下的表现。撒哈拉以南非洲的大学毕业生与非毕业生的平均工资差距比其他地区更大。如果学生们能推迟开支，那将是有意义的。这将确保那些从大学中获益最多的人能够支付费用，而把更多的公共资金留给其他事务。一些非洲国家实行了国家贷款计划。但各国政府一直在努力追索债务。私营部门现在正试图做得更好。开普勒学院和基加利的阿基拉女子学院正与德国的机遇国际组织合作，尝试一种受到经济学家力推的学生融资模式收入分成协议。机遇国际组织支付了学生的一部分前期费用。一旦毕业，校友们向机遇国际组织支付月收入的一部分，最高可达原始贷款的180%。如果他们没有找到工作，就不用支付任何费用。开普勒学院的实验从2019年1月才开始。但诸如此类的模式应该有助于更多学生获得学历，同时鼓励教育机构思考学生的就业前景。这对非洲年轻人来说当然是好消息。因发动机存隐患 9052辆1.3T指南者汽车被召回原标题：因发动机存隐患，9052辆指南者汽车被召回　　国家市场监管总局官网显示，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司自8月9日起，召回2019年2月28日至2019年7月25日期间生产的部分2019年款装备发动机的指南者汽车，共计9052辆。

全面排查尾矿库重大隐患，加强跟踪治理情况，强化“头顶库”风险管控措施，确保在用设施完好管用，坚决防止溃坝垮坝事故发生。

会议传达了第三次全国社会主义学院工作会议精神和市委书记蔡奇在市委常委会议上提出的要求，就我市制定的《关于加强和改进新时代社会主义学院工作的意见》进行解读，并作社会主义学院工作报告。

”孟东炜建议，引入事后评价制度，从用户体验出发，才能提升用户的“数字获得感”，让便捷不“变味”。

期间，二人针对双方都喜欢玩的一款手游王者荣耀的操作技巧进行了探讨，张虹也希望可以分享一些关于滑冰的经验和技巧给对方，二人还相约将来在舞台上一较高下。

中央第二巡视组组长薛利提出，中国石油弘扬“石油精神”真信笃行不够，保障国家能源安全责任感、使命感不够强；中国石化存在弘扬“石油精神”不够，持续修复政治生态不够到位问题；中国海油“弘扬‘石油精神’用心用力不够，推进高质量发展存在薄弱环节”。在工作落实方面，中央第六巡视组组长王荣军在向中国移动、中国电信和中国联通三家企业反馈时均提到了“服务质量与群众期待有差距”问题。此外，三家企业分别存在落实以人民为中心的发展思想有欠缺、践行以人民为中心的发展思想不够到位、贯彻以人民为中心的发展思想存在不足等问题。

2003年春节前夕，时任浙江省委书记的习近平同志考察四明山革命老区。他专程到梁弄镇和横坎头村调研，召开座谈会，看望慰问老党员和困难群众，提出了建设“全国革命老区全面奔小康样板镇”的殷切期望。此后不久，村“两委”给习近平同志写信，汇报工作打算，很快收到回信，习近平同志鼓励他们加快老区开发建设，尽快脱贫致富奔小康。2018年2月，横坎头村全体党员给习近平总书记写信汇报村里发展变化。“15年前到你们村的情景我都记得，我一直惦记着乡亲们。”习近平总书记的回信饱含深情。前后两封回信，跨越15年。说起这些，横坎头村村民心潮澎湃。“每读一遍，我心里都热乎乎的”“总书记的回信，每读一遍，我心里都热乎乎的。”73岁的老党员黄志尧端详着习近平总书记回信复印件。今年家里的春联，黄志尧自撰自书：“牢记总书记嘱托，发展新农村建设。”望着横批“今年更好”，他的思绪回到了16年前。“没想到这么多年了，总书记还惦记着我们。那时村里还很穷，靠对口帮扶。习近平同志到村里参观浙东抗日根据地旧址时，我正在那儿做管理员，当时旧址还没成‘群’，是只有一个主展厅的纪念馆。”横坎头村红色资源得天独厚，曾是浙东抗日根据地中心所在地。黄志尧翻出当年的工作笔记：2000年至2004年，平均每年游客仅有2万人次左右。“为落实习近平同志考察时的要求，2003年春节后上班第一天，村‘两委’就开会研究，给习近平同志写信汇报工作打算。”横坎头村党委书记张志灿说，没想到3天之后，他就给我们回了信。当时，红色旅游越来越热，《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》出台。“回头看，我们抓住了这个契机，立足本地优势，挖掘红色资源，在上级支持下，对旧址群进行保护性修缮。”张志灿说，那时旧址群里尚住有27家住户。黄志尧当时的家就在旧址里，他带头在搬迁协议书上签字，并帮着村干部动员其他住户。“天天讲党员的先锋模范作用，没实际行动算什么党员？”旧址群修葺一新，新建游客中心，完善配套设施，红色旅游终于有了起色。去年，游客突破70万人次。做给群众看，带着群众干发展红色旅游，服务要跟上，村里琢磨调整种植结构，搞采摘，办农家乐。到宁波，上杭州，张志灿请农业专家实地调研，结论是横坎头的气候和土壤适合种樱桃树。

数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商，其中60余家来自中国，是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为，共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会，期待更多中国物流企业前来参展。　　　　两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年，是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会，展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。　　“数字化是未来物流业发展的关键”　　在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下，德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆，直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险，在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本，又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。　　一个集装箱可以有多智能？在荷兰鹿特丹港务局展台，一个展示集装箱或倾斜、或摇摆，模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底，一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发，将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板，可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量，还可以准确定位。　　鹿特丹港务局官员拉德马克表示，海运集装箱在装载和卸载期间，会从雷达中消失，最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例，一路上要涉及30多个国家的海关规则，过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广，将为打击走私犯罪，尤其是毒品走私，提供全新解决思路。　　本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面，有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车，可以自主装卸货物的快递无人机，在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机；软件方面，有物流云平台解决方案，基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……　　数字化既是机遇，也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示，79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处，但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。　　“数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示，人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

　　最小新生未满15周岁　　2019年，清华大学共录取内地学生3400余人、国际学生约300人、港澳台学生60余人。