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《人民日报》(2018年08月10日09版)(责编:王堃、章翔)。太励志!伊巴卡携冠军奖杯到15年前乞讨餐厅吃饭  日前,猛龙大个子伊巴卡在社交媒体上讲述的个人励志传奇故事燃爆,他不久前带着在猛龙获得的总冠军奖杯回到15年前要饭的刚果一家小餐厅吃饭。  他在推特上写道,在刚果的同一家餐厅,从15年前乞讨剩饭,到作为NBA总冠军回来,吃一顿完整的饭。有时候,生活就像是一部电影,而剧本只有上帝能够写得出来……#凡事皆有可能。  在他同时贴出的视频里可以看到,伊巴卡正在一家小餐厅狭小的空间内津津有味地吃着一盘食物,金灿灿的NBA总冠军奖杯就摆放在他的右手前方。伊巴卡周围挤满了人,有扛着摄像机的媒体记者,更有普通民众挤过来看热闹,他们纷纷拿出手机记录这难忘的一刻。伊巴卡则开心地和身边人说着什么……  这个人生逆袭的传奇故事让很多人感动。

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  在私车拍牌“又难、又贵”的情况下,一张免费的“沪牌”理应成为香饽饽。2012年年底,上海市刚刚出台新能源汽车免费沪牌政策之时,这一政策曾被媒体誉为“史上最强”。然而,时至今日,一张价值至少7万余元的“沪牌”,也未能勾起上海市民购买新能源汽车的热情。  除了“免费沪牌”,购买一台新能源汽车还能享受中央和上海市两级层面的补贴。上海市经信委副主任马静算了一下,在上海购买一台某品牌的插电式混合动力汽车,能享受到共计万元的补贴,“如果在上海市的闵行区,区级层面还另外有两万元补贴”。  马静认为,当前正值新能源汽车推广的“最佳环境”,即“最高补贴季”。此前,国务院也发布消息称,将从今年9月1日起对3种新能源汽车免征购置税。然而,即便补贴如此“诱人”,还是鲜有个人主动购买新能源汽车。  对此,上海市交通委员会秘书长高奕奕称,仅依靠“免费沪牌”并不能解决新能源汽车的推广难题,“还有一个关键问题,就是充电桩”。  记者了解到,混合动力车并不在“免费沪牌”政策范围内,也未被列入新能源汽车范围内。因此,买一辆纯电动汽车,“充电”是否方便是困扰消费者的最直接因素。  “充电桩”建设将成为上海下一轮新能源汽车推广应用的一大着力点。根据今天发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013~2015年)》,到2015年,上海将销售万辆新能源汽车,并新建各类充电桩6000个。但截至目前,上海仅有约1800个充电桩,177个充电点。  高奕奕在回答中国青年报记者提问时称,充电桩建设目前推进的最大难点在于“进小区”,“居民小区物权关系复杂,跟物业公司、业主们协调有困难”。据悉,过去在充电桩建设过程中,部分物业公司和业主委员会对新能源汽车情况不够了解,对充电桩存有疑问或其他附加要求,导致推进效率较低。高奕奕透露,未来,上海可能要求所有新建小区按车位数的10%预留充电桩位置,公共场所的停车场也将按照类似要求来配备充电桩,“这些都不难,难就难在充电桩进入已建成社区”。  一个可喜的现象是,在刚刚过去的6月,上海有580辆新能源汽车取得了“免费沪牌”,而这一数字,在今年1月时,还只有105辆。每个月,都有更多的人在购买新能源汽车,这一形势,较去年大有好转。今日财经热点资讯:。随州又现曾侯墓(组图)  图片为曾侯夫人芈加墓中出土的部分青铜器。湖北省文物考古研究所供图  在6日国家文物局召开的“考古中国”重大项目新进展工作会上,又一处曾侯墓地的发掘情况正式向媒体公布。  湖北省随州市的曾侯墓地,因1976年曾侯乙墓的发现而为世人熟知。

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为此,省招办于8月1日约谈并致函该县有关部门,要求进一步调查核实情况并依规依纪进行处理。  连日来,北京大学退档河南省两名国家专项计划考生事件引发社会关注。退档事件经媒体报道后,北京大学11日发布回应称,经北京大学招生委员会召开专题会议,审议认为:2019年北京大学在河南省国家专项计划招生任务已经完成;鉴于河南省国家专项计划录取工作采取按顺序志愿投档的方式,已退档的2位考生达到了同批录取控制分数线且符合录取条件,应予录取;退档处理过程存在不合规之处,招生办公室的退档理由不成立。

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