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不过与此同时，违规二次收费，尤其是派往农村的快递违规收费的情况日益突出。对此，刘君表示，快递末端不管距离农村多远，既已形成合同，快递企业没有理由向用户收取二次费用。 现象1：商品被擅自放于智能快件箱 北京的小区中，智能快件箱的存在越来越多。当收件人不方便收快递时，经过消费者同意，快递员可以将货物暂存在智能快件箱内。不过在实际使用过程中，一些消费者却总会遇到烦心事。 市民郭先生最近网购了一件商品，商品快到时正赶上郭先生出差不在北京，他原本以为快递小哥会像以前一样改天投递，但突然有一天他接到手机短信称，快递已被放入智能快件箱，而在此之前没有人询问郭先生商品是否需要放入智能快件箱。 无奈之下，郭先生只得通知家里老人去智能快件箱取件，可取件又需要扫描二维码，老人根本不会使用这种箱子。 等郭先生回京后，已经超出智能快件箱的取件时间。尽管快件箱可以选择不收费取件，但郭先生因为不了解取件流程，最终还是交了两元钱才打开了智能快件箱。郭先生觉得，两元钱是小事，但快递员应该先争得消费者同意再把货物放入智能快件箱。 现象2：快递件放便利店被收两元钱 前几天，市民吴女士的快递找不到了，但她在快递公司的APP里查询物流信息时显示，快递被小卖店签收。“我们小区总共有三个门，每个门门口都至少有两家小卖店，这到底是哪家小卖店？”吴女士赶紧给快递小哥打电话，这才搞清楚快递具体放在哪里。对此吴女士非常生气，因为尽管她接到过快递小哥的送货电话，但是自己已经明确告知对方家里没人，是否可以换个时间再送，谁想到快递小哥未经自己同意便把东西送到了小卖店，并且在系统中反馈了“已签收”的信息。 下班后，吴女士找到这家小卖店，从一堆快递中翻出了自己的那件快递。正要准备离开时，吴女士被店家叫了回来，“店家说因为我那快递体积大，所以让我交两块钱保管费，那些小一些的快递需要交一块钱。” 和前文中的郭先生感受一样，吴女士也认为一两块钱并不算大事，但问题是快递员应该征得消费者同意，“如果快递小哥能够问我一句，我肯定也会同意放便利店，因为他每天送快递也不容易。但未经我同意就这么随意处理，就太草率了。” 现象3：乡镇快递二次收费乱象频发 8月13日，四川省保护消费者权益委员会联合四川省市场监管局、四川省邮政管理局召开约谈会，对申通、中通、圆通、韵达4家快递公司进行约谈，要求停止取件二次收费。 乡镇快递二次收费，是指消费者网购时已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下，在取件时却被快递公司乡镇服务网点强迫支付取件费或派件费。此前，省消委会发布《四川省乡镇快递取件二次收费社会监督调查报告》，显示目前全省绝大多数市州的乡镇均不同程度存在取件二次收费现象。 多位快递企业负责人在接受新京报记者采访时表示，快递站点已经布局到乡镇，一些村民也认可到镇里取件。但是如果要快递员进村派送的话人工成本会增加很多，“以四川为例，那里的乡村好多都在山里，道路条件也不好。更主要的是村里的快递量少，几家快递公司的量加起来估计也就两千来件。量少，就不足以支撑站点运营。” 背景 智能快件箱要最大限度征求用户意见 8月14日，国家邮政局2019中国快递“最后一公里”峰会举行。国家邮政局副局长刘君在发言中透露，国家邮政局和住建部在联合调研，要加快推进智能终端的建设，为此国家邮政局出台了《智能快件箱寄递服务管理办法》，10月1日起即将施行。 刘君介绍，《办法》支持将智能快件箱纳入公共服务设施相关规划和便民服务、民生工程等项目，在住宅小区、高等院校、商业中心、交通枢纽等区域布局智能快件箱。同时《办法》也明确要求，使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意，投递快件后应及时通知收件人。“我理解，核心还是要维护消费者的权益，智能箱尽管方便，在使用的过程当中，我们要求还是要最大限度地征求用户意见，在便捷的过程当中，求得用户的满意，这是我们的努力方向。” 国家邮政局市场监管司副司长边作栋在接受新京报记者采访时表示，国家邮政局将出台智能快件箱的建设指导意见，该指导意见主要是为了推动地方政府把智能快件箱的建设纳入地方发展规划，推动地方在开展智能快件箱建设时有依据。出台指导意见的另一个意义在于，邮政管理部门在对智能快件箱进行管理时有参考、有依据。 解读 快递企业服务标准不能低于国家标准 国家邮政局副局长刘君表示，清理农村二次收费的问题是刀刃向内的一种自我革命。“有人可能会讲农村网络发展现在有些困难，收一点钱是合情合理的。但这个事情本身于法于理都说不过去，因为快递企业和用户形成商务合同当中，价格本身已经包括了寄递全程各个环节的成本，末端不管距离农村多远，你已经承诺了，没有理由再次向用户收费。” 中国快递物流行业高级专家、中国快递协会原副秘书长邵钟林表示，之所以出现乡村快递二次收费的问题，原因之一是快递业末端派送深度和价格之间的矛盾。他强调，国家邮政法和我国的快递服务标准对快递服务有明确规定，其中包括在快递服务的全部过程中只能有一次收费。同时，国家快递服务标准对快递服务深度也有明确要求，简单来说就是快递要“门对门、桌对桌”，“换句话来说，就是要按照门牌号码送到用户家中。同时还规定，快递服务应该有两次送上门，也就是如果家里没人，快递员有义务再送一次，如果还是没有人，用户就需要去指定地方自取。企业服务只能高于这个标准，不得低于这个标准。” 邵钟林表示，每个快递公司应该根据国标计算成本和价格，不能一边儿打价格战，一边儿在派送末端通过加价维持运营，这样就侵犯了消费者的合法权益。“如果快递企业认为派送的地方偏远而没有能力去送，那么在源头可以不收件，这对于企业来说不算违规，但一旦接受了这个快递，就不可以二次收费。”（记者吴婷婷）。青海玉树州发生严重雪灾 国家Ⅳ级救灾应急响应启动人民网北京2月20日电据应急管理部官方微博消息，今年1月以来，青海省多地连续发生大范围降雪天气过程，造成玉树州发生严重雪灾，部分农牧民生活出现困难，大量牲畜因觅食困难死亡。
继承开始后,由第一顺序继承人继承,第二顺序继承人不继承。
”也正因为如此，张大千仿古的神奇故事很多，如直接骗了黄宾虹、陈半丁这些鉴定大家，绘声绘色，极为生动。
曾任上海东方电视台文艺部主持人。
在雾和霾混合的情况下，湿度大，空气中二氧化硫等酸性气体又会转化为硫酸盐，形成新的粒子，既加重了霾，又提供了更多雾的凝结核，这种“二次转化”使雾和霾源源不断地产生。
企业应收账款同比增长与上月基本持平，存货资金增幅回落，产成品资金比上月下降。
在谈到这次比赛的时候，Tina表示：我非常享受这场比赛，我也尊敬我的对手，我觉得今年赛道是很有挑战性的，今年的亚军和季军都是非常有实力的选手。 本届越野挑战赛是TheNorthFace100在举办的第五届赛事，与往年不同，本次比赛的全新赛道累计海拔落差达5000米，其中100公里组的累计海拔落差达到了8000米，并有超过60%的土路赛段，越野程度大幅提升，赛道更为专业。比赛项目则聚焦50公里和100公里组，旨在以更专业的跑手群体，打造一个与国际接轨且是国内顶尖的越野跑赛事。为确保赛事顺利进行和运动员的安全，赛事组委会在今年设置了顶级安保为赛事保驾护航，也力争为选手们打造更高水平的国际耐力赛。 尤为难能可贵的是，本次越野挑战赛的环保理念和执行。此次比赛一律禁用一次性纸杯，所有参赛选手都获得了环保组织无痕山林提供的折叠杯。所有赛手都为为跑出一条干净的赛道作出了实际行动。无纸杯比赛也将称为今后比赛的标配。 由于本次赛事的难度大有提升，因此，如何保证选手们的安全一直是组委会关注的焦点。今年，组委会与北京市门头沟政府及门头沟体育局合作，上百名专业的山地救护人员在山地路段待命，以应对选手们在越野跑中可能遇到的险情。与此同时，医疗救护人员也在起点处以及沿途补给站为选手们提供医疗救助服务。在比赛进行的时候，赛道沿途的村镇将有名志愿者在各执勤点工作，为赛道安保提供保障。 比赛当天，整个赛事还通过TheNorthFace和TNF100微博将及时的赛事更新进行了报道。 今年的TNF100参赛运动员不仅获得TheNorthFace提供的跑步T恤，还获得了由赞助商ZeroFit提供的压缩护腿，Cordura提供的跑步袜，以及由环保组织无痕山林提供的不锈钢折叠杯。 附：赛事前三名成绩 100公里男子组 冠军杨家根8小时27分11秒 亚军JorgeMaravilla8小时55分42秒 季军运艳桥9小时19分19秒 100公里女子组 冠军TinaLewis10小时35分38秒 亚军周玲君11小时23分27秒 季军邢如伶11小时45分20秒 50公里男子组 冠军李少壮3小时35分07秒 亚军尤培良3小时35分57秒 季军谢伟3小时51分10秒 50公里女子组 冠军张谦4小时26分09秒 亚军张辉骥4小时39分03秒 季军SarahEdson4小时57分39秒责任编辑：张慧。林郑月娥：粤港澳可发挥协同效应 推动中外文化交流互鉴 新华社澳门8月12日电（记者王晨曦）香港特区行政长官林郑月娥12日在澳门出席“粤港澳大湾区发展建设的文化使命”国际论坛时表示，香港、澳门还有广东省可以发挥协同效应，推动中外文化交流互鉴。 林郑月娥在论坛开幕式致辞时表示，丰富的文化底蕴是一个城市的魅力，文化艺术既能够陶冶性情，又是将不同地方的人民连接起来的桥梁。香港、澳门与珠三角九市文化同源、人缘相亲、民俗相近。
也要看到，当前我国外贸结构中服贸占比仍然低于世界平均水平，发展潜力如何？ “我国经济加速向服务经济升级，服务业占比不断提高，服务的可贸易性大幅增长，服务业对外开放步伐加快及相关政策效应显现，服贸比重上升空间大、前景广阔。
(责编：孟哲、王静)。我国首个夜间野生动物园开园--旅游频道原标题：我国首个夜间野生动物园开园 据文汇网消息，8月8日，我国首个特色夜间野生动物园在上海野生动物园拉开序幕，游客又多了一处热门打卡地和夜间休闲好去处。
区域未来一周，区域大气扩散和清除条件较好，无明显霾天气。
网络文学的发表途径相对直接，缺少编辑严格把关与审核，“写作、发行、阅读”实现同步，一定程度上给色情淫秽内容的滋生创造了条件。部分网络文学写手追求点击量，热衷于“流量变现”，通过低俗内容吸引读者，满足其消极阅读体验，是这一现象存在的直接原因。据《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2018年12月，中国网络文学用户规模达亿，占网民总体的%。庞大的市场激发了网络文学作家的创作热情。在市场激烈竞争面前，出现了网络文学作者违背文学规律，想歪招、打擦边球的情况。网络文学作家作为这一新兴又特殊的文学门类发展的重要推动力量，经历了从“写手”到“作家”的身份转变。从业余写作者到职业创作队伍，从被质疑到被尊重再到被期待，网络文学作家在受到读者欢迎与认可的同时也受到主流文学界与资本市场的青睐。截至2017年底，已有165名网络文学作家成为中国作协会员。各地相继成立网络文学协会扶持网络文学发展。2017年12月，首个“中国网络作家村”落户杭州，成为网络文学创作、项目孵化、版权交易、作品改编、影视动漫游戏衍生开发的重要平台。此外，加强行业规范和行业自律的工作也在不断推进。2016年，中国作协网络文学委员会与中国音像与数字出版协会数字阅读工作委员会共同发起的《网络文学行业自律倡议书》提出，坚持把社会效益和社会价值放在首位;坚持依法经营，努力营造良好发展环境。“针对一些网络文学的模糊地带，应该通过这次整治行动探索一个低俗内容的评价标准。通过整治过程中反映出的问题，进行反馈，做个实验，有助于让网络文学网站和作者有据可循，知道哪些可以写，哪些不能写。”夏烈说。网络文学的诞生与发展在丰富中国文学、促进产业发展方面起到了重要作用，但长期以来，网络文学质量良莠不齐、行业内版权纠纷频发等问题也成为制约网络文学进一步发展的瓶颈。近年来，有关部门致力于不断推动相关政策法规的完善，通过法律修改，出台指导意见、管理规定等手段促进行业社会效益与经济效益的平衡。在价值引领方面，早在2011年，原文化部发布的《互联网文化管理暂行规定》就明确提出“从事互联网文化活动应当遵守宪法和有关法律、法规、坚持为人民服务、为社会主义服务的方向”，为网络文学的发展指明了方向。可以说，与其他文艺门类相比，网络文学并不是法外之地，不良内容的存在没有理由。在效益考核方面，2017年，原国家新闻出版广电总局公布了《网络文学出版服务单位社会效益评估试行办法》，并制定了相关评估指标和计分标准，要求企业在重视经济效益的同时，进行社会效益考核评估。在一级指标“出版质量”细目中，“价值引领和思想格调”指标排在首位。“中国网络文学的发展只有20多年的历史，文学网站对题材内容、关键词进行机器和人工审核所依据的标准还在探索中，哪些是文学语境需要的，哪些是色情淫秽低俗内容，正在不断明朗起来。”夏烈说。(责编：宋心蕊、赵光霞)（原标题：网络文学：向涉黄说“不”)。重大资产重组调整方案披露，中国船舶、中船防务股票8月15日复牌中国船舶8月14日发布公告称，在中船集团与中船重工正在筹划战略性重组背景下，为有利于加快推进市场化债转股及船舶行业战略重组，拟对原方案的实施步骤进行优化调整。
占汽车保有量%的柴油货车，排放了%的NOx和%的PM，是机动车污染防治的重中之重。
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